5G最新文章 【數字化轉型】5G如何影響企業數字化轉型？安永：有四大可能 5G如何影響企業數字化轉型？安永：有四大可能 發表于：3/30/2021 【數字化轉型】企業數字化轉型，5G不僅是又一個G？ 5G最具吸引力的市場機會在于企業和公共部門的數字化計劃。一個向5G過渡的主要特征，是維系不斷發展的合作伙伴關系和生態系統，以滿足客戶對于數字化轉型的獨特而復雜的目標。 發表于：3/30/2021 大規模集成相控陣 解決毫米波傳播距離短難題 傳統的毫米波相控陣通常基于化合物半導體芯片加以實現，由于制作成本高昂， 極大地限制了其應用范圍。6年來，東南大學移動通信國家重點實驗室教授尤肖虎、趙滌燹等學者，聯合網絡通信與安全紫金山實驗室以及天銳星通科技有限公司持續攻關，突破了互補金屬氧化物半導體（CMOS）器件固有瓶頸，成功研制出Ka頻段毫米波CMOS相控陣芯片，并探索出基于高密度混壓PCB工藝的大規模集成相控陣解決方案，具有超高集成度、超低成本等特點。 發表于：3/29/2021 700MHz“黃金頻段”：5G全覆蓋的有力保障 3月25日，中國移動公布2020年全年業績時透露，2021年擬與中國廣電聯合采購700MHz基站40萬站以上，并將于2021—2022年完成建設。 發表于：3/29/2021 5G網絡升級進行時 獨立組網將成未來主旋律 5G技術發展至今，大家對5G的兩種組網方式已不陌生，盡管我國5G建設不斷跑出新速度、新高度，但從近日“聯通電信辟謠首批5G用戶被拋棄”登上微博熱搜看，大家仍對獨立組網（SA）和非獨立組網（NSA）兩種5G組網方式關注度不減，而且仍有部分群眾對我國的5G建設和業務運營原則存在理解偏差。 發表于：3/29/2021 5G思考 | 5G發展正當其時 移動通信技術每十年一代，當前正是全球移動通信網絡從4G向5G過渡的時期，我國站在全球前沿布局5G網絡推動5G應用創新發展，是滿足國家和產業發展需要的恰當決策。 發表于：3/27/2021 “雙千兆”網絡協同發展計劃在行動 以5G、千兆光網為代表的“雙千兆”網絡是新型基礎設施的重要組成和承載底座，在拉動有效投資、促進信息消費和助力制造業數字化轉型等方面發揮著重要作用。 發表于：3/27/2021 愛立信、三星新建5G網絡設備工廠 與非網3月26日訊 愛立信在巴西圣何塞·多斯·坎波斯工廠開設了第一條5G板卡生產線，這是巴西和拉丁美洲第一家制造5G板卡的工廠。5G卡將用于該地區最新一代5G網絡的部署和運營。 發表于：3/27/2021 智利為購買華為5G設備敞開大門，符合既定技術標準即可 與非網3月26日訊 據國外媒體報道，在華為被排除在部分國家的5G網絡之外的情況下，智利為其購買華為5G設備敞開了大門。 發表于：3/27/2021 工信部：三年內基本建成全面覆蓋城市地區和有條件鄉鎮的 “雙千兆”網絡基礎設施 與非網3月26日訊 工信部印發《“雙千兆”網絡協同發展行動計劃（2021-2023 年）》，用三年時間，基本建成全面覆蓋城市地區和有條件鄉鎮的 “雙千兆”網絡基礎設施，實現固定和移動網絡普遍具備 “千兆到戶”能力。 發表于：3/27/2021 中國移動：2020年新建約34萬個5G基站、累計開通39萬個5G基站 與非網3月26日訊 中國移動發布2020年全年業績，財報顯示，中國移動全年營運收入達到人民幣7681億元，同比增長3.0%。 發表于：3/27/2021 市場分析 | 2020年底全球LTE用戶59.5億 5G用戶4.01億 ICC訊（編譯：Nina）GSA（全球移動供應商協會）最新數據顯示，截至2020年第四季度末，全球LTE用戶達到59.5億，占全球移動用戶總數的62.2%。在過去的12個月中，全球新增了近5.07億LTE用戶，年增長9.3%。分區域來看，66.8%的LTE用戶位于亞太地區，12.2%位于歐洲，8.4%位于北美，6.8%在拉美和加勒比海，3.2%在非洲，最后2.5%在中東。同時，截至2020年第四季度末，全球5G用戶年增57%，達到4.01億，占全球移動用戶總數的4.19%。 發表于：3/27/2021 Sony 5G遙控無人電動車 關島上路測試成功 索尼（Sony）與日本電信公司NTT DOCOMO共同宣布，已成功透過5G網路，從2,500公里外的東京基地，遠端遙控Sony在關島載運乘客的娛樂交通車Sociable Cart（SC-1）。 發表于：3/27/2021 ADI公司推出支持5G O-RAN生態系統的完整無線電平臺 中國，北京–2021年3月26日–Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI)今日推出一款基于ASIC的無線電平臺，該平臺針對符合O-RAN規范的5G無線電單元而設計，旨在縮短上市時間，并滿足5G網絡不斷發展的需求。O-RAN生態系統使用開放標準來分解傳統網絡，支持跨運營商網絡的更大靈活性和更多功能。 發表于：3/26/2021 適度超前建設5G網絡 網絡建設是5G商用和業務發展的基石，且投資巨大。網絡建設的策略一直是各方關注的焦點，筆者認為5G網絡建設“寧可路等車，不能讓車等路”，應堅持適度超前原則，同時面向2C和2B建設廣域覆蓋網絡，為應用創新繁榮提供堅實的基礎支撐。 發表于：3/26/2021 ?…89909192939495969798…?
