航空航天最新文章 艾法斯攜高性價比觸摸屏信號源 進軍通用電子測試領域 ??艾法斯 (Aeroflex) 公司這個名字對國內電子行業的用戶來說可能有點陌生，但在北美、歐洲、亞洲市場的航天、航空、國防、無線通信、醫療等專業領域卻表現非常出色。其ATE自動測試系統專注于汽車電子測試，寶馬、奔馳還有眾多的韓系、日系車都采用他的產品；在航空電子測試領域，波音和空客全部采用其解決方案；在中國的TD-SCDMA領域，與北京Starpoint公司的成功合作占領了60%以上的TD終端測試市場；在TD-LTE領域,其TM500網絡測試儀為中國移動推進TD-LTE產業進程作出極大貢獻，在包括基站研發、生產及現場測試的整個市場占90%以上的份額，保證了中國移動2009和2010年TD-LTE試驗網的鋪設。艾法斯公司此前策略是做專業市場，在專業領域內已達到很高的知名度和市場占有率。 發表于：1/14/2011 兩軸模擬陀螺儀的空中鼠標指針控制方法研究 介紹了一種采用兩軸模擬MEMS陀螺儀實現低成本空中鼠標指針的控制方法，詳細闡述了該方法的硬件設計、兩軸陀螺儀數據的模數轉換、靜態基準點的捕捉、動態旋轉角度變化率的測量。針對陀螺儀受環境溫度變化等因素的影響會發生隨機零點漂移的問題，提出了一種動態自校正的算法對零點進行自校正，取得了滿意的校正效果。目前該技術已成功移植到無線空中鼠標中。 發表于：1/13/2011 低壓特種電機三相變頻電源的研制 分析了方波、SPWM和SVPWM三種調制算法的優缺點，并綜合方波和SVPWM調制的優點，利用TI公司MSP430系列單片機設計了一款啟動轉矩大、輸出電能質量的軍用事低壓特種電機三相變頻電源。在高、低溫環境下測試了變頻電源驅動特種異步電機水泵負載下特性，并驗證了變頻電源的性能。 發表于：1/11/2011 機載電子對抗視景仿真訓練系統設計研究 為了更好地提高電子對抗訓練水平，豐富電子對抗的訓練手段，針對機載電子對抗作戰訓練需求設計了機載電子對抗視景仿真訓練系統的硬件電路，并將視景仿真技術引入到軟件開發中，實現了機載電子對抗全過程的視景仿真訓練。 發表于：1/7/2011 多傳感器狀態融合估計在雷達跟蹤中的應用 采用Carlson最優數據融合準則，將基于Kalman濾波的多傳感器狀態融合估計方法應用到雷達跟蹤系統。仿真實驗表明，多傳感器Kalman濾波狀態融合估計誤差小于單傳感器Kalman濾波得出的狀態估計誤差，驗證了方法對雷達跟蹤的有效性。 發表于：12/30/2010 使用LabVIEW和PXI平臺開發飛行器結構測試的監測控制系統 "使用NI 公司的LabVIEW實時模塊和PXI系統，我們在幾周內（而不是幾個月），高效地開發出了新型測試終端，" 發表于：12/22/2010 基于超分辨ISAR成像的飛機目標識別 利用最大熵譜估計方法對四種飛機目標數據進行外推處理，并在此基礎上進行逆合成孔徑(ISAR)成像。然后采用ISAR圖像的四個特征(幾何矩、基于幾何矩的不變量、形狀特征、量化能量帶)作為徑向基函數(RBF)神經網絡的輸入，在此基礎上進行識別，達到了較好的識別效果。 發表于：12/21/2010 進氣道原位自動檢測系統設計 針對某型飛機進氣道電氣系統，提出了一種基于虛擬儀器技術和ATE技術的系統原位檢測儀設計方案。依據VISA（Virtual Instruments Software Architecture）及IVI標準實現了非NI儀器與LabVIEW平臺的通信，并針對復雜測試條件，對進氣道原位自動檢測系統的穩定性進行了分析。經大量仿真驗證，證明設計方案正確可行，可為具體工程實現提供依據。 發表于：12/20/2010 毫米波FMCW雷達近炸引信信號處理設計與實現 引信是通過測量彈頭距地面的相對高度來控制戰斗部在最佳高度起爆,以提高戰斗部的殺傷威力。而近炸引信的目的則是在未到達預定引爆區域而又無法避免對方攔截的情況下，引爆戰斗部，以避免戰斗部被對方完全破壞后的失效。針對該應用，本文在毫米波波段設計并實現了一種基于調頻連續波體制的近炸引信信號處理器。 發表于：12/15/2010 一類特殊導線的自動切線控制系統研制 為了滿足航空、航天等領域對帶尼龍保護層導線切割的特殊要求，研制了一種專用自動切線控制系統。該系統以ARM7系列微處理器LPC2131為控制核心，采用滾輪連續運轉帶動導線進給，鼓風機通過加熱槍管吹出高溫熱風燙化導線保護層，切刀高速運動切割導線的方式實現系統送線、燙線、切線一體化操作，使系統全程自動化。 發表于：12/14/2010 基于DSP+ARM架構的協議轉換器設計 介紹基于DSP+ARM架構協議轉換器的系統組成及其工作原理，給出了DSP通過EMIF接口與FPGA無縫連接的接口實現，DSP通過HPI接口與ARM高速接口的實現，以及基于ARM的高速以太網接口。簡要介紹了基于嵌入式操作系統uClinux的網絡編程，給出了實驗結果。 發表于：12/13/2010 衛星導航軟件接收機多采樣率信號處理技術 研究了軟件接收機多采樣率信號處理技術。采用過采樣技術來提高ADC的分辨率，實現對衛星導航微弱信號的檢測。提出將軟件接收機的軟件設計成多采樣率處理系統，即在捕獲信號前首先對信號進行降速率處理，而跟蹤環路工作時，依然采用降速率前的信號。仿真實驗證明，該方案既可以提高對衛星導航微弱信號的檢測能力，又能實時地實現對衛星導航信號的捕獲和跟蹤。 發表于：11/19/2010 基于FPGA的小型星載非制冷紅外成像系統設計與實現 根據內編隊重力場衛星紅外成像工作環境的溫度要求，選取了非制冷長波紅外焦平面陣列探測器——UL 03 16 2，并在此基礎上進行了系統的軟硬件設計。硬件電路采用了模擬電路和數字電路分離設計方案，以減小電路噪聲對紅外圖像的影響。在系統實現上，以內嵌MircoBlaze微處理器FPGA為主處理器，通過編程實現了圖像數據的獲取、處理和輸出以及整個系統各模塊的綜合管理，提高了系統的集成度和穩定性。 發表于：11/16/2010 基于ADF4360-8的頻率合成系統 用ADF4360-8和AD8343芯片作為變頻核心器件，將70 MHz信號轉變為具有頻率穩定、波形完整的11.4 MHz中頻信號。實驗證明，該方案設計對接收機的穩定工作起到重要的作用，變頻系統具有結構簡單、操作方便、穩定性高等特點。 發表于：11/9/2010 基于FPGA+DSP的雷達信號處理模塊的設計 針對現代機載雷達信號處理系統的通用性、靈活性要求，提出了一種基于DSP+FPGA的雷達信號處理系統的設計方法。以機載PD雷達信號處理系統為例，給出了測試結果，完成的系統具有高可靠性和實時性。 發表于：11/5/2010 ?…294295296297298299300301302303?
