航空航天最新文章 基于改進(jìn)粒子濾波的機(jī)動目標(biāo)自適應(yīng)跟蹤算法 在粒子濾波的基礎(chǔ)上融合擴(kuò)展卡爾曼濾波算法，融合后的算法在計算提議概率密度分布時，充分考慮當(dāng)前時刻的量測，使粒子的分布更加接近狀態(tài)的后驗概率分布。將此改進(jìn)粒子濾波算法在“當(dāng)前”統(tǒng)計模型框架下進(jìn)行機(jī)動目標(biāo)自適應(yīng)跟蹤。仿真實驗驗證了該種方法對機(jī)動目標(biāo)的良好自適應(yīng)跟蹤性能。 發(fā)表于：10/27/2010 基于溫備份技術(shù)的高可靠嵌入式控制器設(shè)計 介紹了面向空間科學(xué)實驗應(yīng)用背景的高可靠控制器的解決方案。該方案利用MSP430與IGLOO系列FPGA的低功耗模式，設(shè)計了一種新型的溫備份方法，在保證系統(tǒng)高可靠性的前提下依然能夠達(dá)到較低的功耗，并確保科學(xué)實驗在單路控制電路失效的情況下能夠不中斷實驗進(jìn)程。該控制器具有高可靠、低功耗以及接口資源豐富的特點(diǎn)，可以滿足各類空間科學(xué)實驗的需求，并已應(yīng)用于空間有效載荷集成支持系統(tǒng)項目中。 發(fā)表于：10/14/2010 雷達(dá)距離校準(zhǔn)儀的設(shè)計與實現(xiàn) 以雷達(dá)距離校準(zhǔn)儀的設(shè)計為例，介紹了采用數(shù)字射頻存儲、寬帶微波IQ（正交）調(diào)制、小型化寬帶合成本振、微波開關(guān)濾波等新技術(shù)，實現(xiàn)對相參雷達(dá)的目標(biāo)回波信號模擬。主要用于雷達(dá)定期標(biāo)校、雷達(dá)維修后的目標(biāo)探測功能的檢驗及標(biāo)定等。 發(fā)表于：10/12/2010 磁阻驅(qū)動器電路參數(shù)對發(fā)射性能的影響 介紹了磁阻驅(qū)動器的理論模型和計算方法，著重仿真了在給定的磁阻驅(qū)動器結(jié)構(gòu)下放電電容參數(shù)對出口速度的影響。利用電解電容器作為脈沖電源，采用可控硅開關(guān)，設(shè)計并組建了磁阻驅(qū)動器，利用鐵磁質(zhì)彈丸進(jìn)行了試驗，驗證了電容器的電壓、容值參數(shù)對出口速度的影響規(guī)律。 發(fā)表于：10/12/2010 基于高效信道化的偵察接收機(jī)設(shè)計與實現(xiàn) 為了解決電子偵察接收機(jī)中同時到達(dá)信號的接收問題，從傳統(tǒng)的低通濾波器結(jié)構(gòu)出發(fā)，給出了一種無盲區(qū)高效數(shù)字信道化接收模型。信道化之后進(jìn)行瞬時幅度和相位差提取。通過系統(tǒng)仿真，驗證了該信道化模型的正確性；通過搭建信道化接收機(jī)的硬件平臺并對實際系統(tǒng)測試，驗證了瞬時幅度及相位差測試的正確性。 發(fā)表于：10/12/2010 AFDX-ES SoC驗證平臺的構(gòu)建與實現(xiàn) 以SoC軟硬件協(xié)同設(shè)計方法學(xué)及驗證方法學(xué)為指導(dǎo)，系統(tǒng)介紹了以ARM9為核心的AFDX-ES SoC設(shè)計過程中，軟硬件協(xié)同設(shè)計和驗證平臺的構(gòu)建過程及具體實施。應(yīng)用實踐表明該平臺具有良好的實用價值。 發(fā)表于：10/8/2010 某型艦炮隨動系統(tǒng)數(shù)字化改進(jìn)研究 針對某型艦炮隨動系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)字化改進(jìn)，設(shè)計了一種基于計算機(jī)的數(shù)字隨動系統(tǒng)。本設(shè)計利用TMS320F2407電機(jī)控制芯片，獨(dú)立輸出兩路PWM控制信號，分別驅(qū)動高低和方位兩個執(zhí)行電機(jī)。功率放大電路采用IPM模塊組成的H橋結(jié)構(gòu)。試驗表明，該數(shù)字隨動系統(tǒng)工作可靠、動態(tài)響應(yīng)快、噪音低。 發(fā)表于：9/14/2010 基于FPGA的棧空間管理器的研究和設(shè)計 提出了一種將堆棧空間劃分為任務(wù)棧和中斷嵌套棧的設(shè)計結(jié)構(gòu)，使堆棧空間最小化。采用VHDL硬件語言，在FPGA設(shè)備上模擬實現(xiàn)了具有自動檢驗功能的棧空間管理器。棧空間管理器由不同功能的邏輯模塊組成，主要闡述了狀態(tài)控制邏輯模塊和地址產(chǎn)生邏輯模塊的設(shè)計方法。 發(fā)表于：9/10/2010 2010軍工配套電子信息產(chǎn)品與裝備信息化技術(shù)論壇暨投融資項目洽談會 加快裝備機(jī)械化和信息化復(fù)合發(fā)展、建設(shè)信息化軍隊，是國家國防裝備適應(yīng)新軍事變革的發(fā)展戰(zhàn)略方向。國家科技計劃和建設(shè)投資并對電子信息新材料、新技術(shù)和產(chǎn)品的研制及產(chǎn)業(yè)化予以重點(diǎn)支持，對企業(yè)在專利申請、標(biāo)準(zhǔn)制定、國際貿(mào)易與合作等方面也重點(diǎn)支持。地方企業(yè)、科研院校（所）在電子信息產(chǎn)品與技術(shù)領(lǐng)域已具有許多獨(dú)特的優(yōu)勢和自主知識產(chǎn)權(quán)，把一批自主品牌和優(yōu)勢電子技術(shù)與產(chǎn)品應(yīng)用到軍工，是國防科技長期發(fā)展的戰(zhàn)略方針。 發(fā)表于：9/8/2010 用于衛(wèi)星通信的Ku波段寬帶雙頻雙極化微帶天線陣 利用口徑耦合饋電、錯位倒相饋網(wǎng)技術(shù)和單層微帶貼片結(jié)構(gòu)設(shè)計出一種用于衛(wèi)星通信的Ku波段寬帶雙頻雙極化微帶四元天線陣。用電磁仿真軟件CST2008對天線陣的電特性進(jìn)行了仿真和優(yōu)化。四元天線陣實測結(jié)果表明：水平極化端口在11.21 GHz～13.47 GHz頻率范圍內(nèi)VSWR≤1.5，相對阻抗帶寬為18.3%；垂直極化端口在13.43 GHz～14.88 GHz頻率范圍內(nèi)VSWR≤1.5，相對阻抗帶寬為10.24%。工作頻帶內(nèi)兩端口隔離度<-35 dB，最大增益為13.2 dB，與仿真結(jié)果一致。 發(fā)表于：8/20/2010 基于雙階段能量積累的Chirp-UWB信號時延估計 在Chirp-UWB時延估計中，針對多徑導(dǎo)致偽尖峰會影響多徑判別及時延估計的問題，文中提出了一種利用雙階段變換積累Chirp信號能量的時延估計方法。仿真實驗表明，該方法可以消除偽尖峰的影響從而正確地估計時延，且在低信噪比的條件下仍能工作。 發(fā)表于：8/20/2010 GPS弱信號的自適應(yīng)載噪比估計算法 載噪比是GPS接收機(jī)中的一個重要測量值和控制參數(shù)。針對高靈敏度GPS接收機(jī)中的載噪比測量，提出了一種自適應(yīng)載噪比估計算法。該算法根據(jù)信號功率的大小自適應(yīng)調(diào)整載噪比估計時間來獲得準(zhǔn)確且穩(wěn)定的載噪比估計值。該算法已經(jīng)在GPS接收機(jī)中實用，測試結(jié)果表明，載噪比大于40 dB-Hz時，估計時間小于1 s，估計值的標(biāo)準(zhǔn)差小于0.2 dB，隨著載噪比的降低，估計時間呈指數(shù)關(guān)系增加，載噪比為14 dB-Hz時，更新時間為12.48 s，估計值的標(biāo)準(zhǔn)差小于0.8 dB。 發(fā)表于：8/19/2010 研祥強(qiáng)固型移動便攜處理終端 研祥JEC-1503-1是一款15″LCD屏上翻蓋強(qiáng)固型便攜處理終端，采用Intel 酷睿雙核CPU和寬溫筆記本硬盤；15寸寬溫 LCD屏，帶指點(diǎn)桿的86 鍵防水鍵盤。整機(jī)環(huán)境性能滿足GJB322A車載加固型要求，EMC性能符合GJB151A陸軍地面設(shè)備相關(guān)要求。 發(fā)表于：7/14/2010 研祥強(qiáng)固型平板顯示終端 研祥JDS-1902ESP是一款19″LCD屏強(qiáng)固型平板顯示終端，分辨率：1280×1024，亮度：300cd/m2，對比度：800：1，寬溫工作：-15 ℃～+60 ℃，恒定濕熱：35 ℃95 %RH, 防護(hù)等級：前面板IP65，整機(jī)IP43（防淋水）。支持DVI+VGA雙顯，DVI、VGA、電源接口，均采用航空連接器接出；良好的抗震、抗沖擊和EMC性能符合GJB151A相關(guān)要求，。 發(fā)表于：7/14/2010 基于LVDS技術(shù)的實時圖像測試裝置的設(shè)計 針對彈載圖像采集設(shè)備與地面測試臺之間大量實時圖像數(shù)據(jù)高速傳輸?shù)膯栴}，提出了采用LVDS技術(shù)與FPGA相結(jié)合的解決方案，詳細(xì)介紹了實時圖像數(shù)據(jù)傳輸部分的硬件組成及工作原理。實驗結(jié)果表明,該方案的數(shù)據(jù)傳輸速度達(dá)到20 MB/s，很好地滿足了實時圖像數(shù)據(jù)發(fā)送和接收的速度要求。 發(fā)表于：6/4/2010 ?…294295296297298299300301302303?
