·試點(diǎn)項(xiàng)目在現(xiàn)有收費(fèi)應(yīng)用中集成私密區(qū)域安全訪問功能

　　·新產(chǎn)品集成意法半導(dǎo)體最新的超低功耗和數(shù)據(jù)安全技術(shù)

　　·新系統(tǒng)正在意法半導(dǎo)體Catania(意大利)廠區(qū)接受測試

　　中國，2016年4月12日 -- 橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼：STM）和以Telepass 和Viacard電子付費(fèi)系統(tǒng)營銷和管理為主營業(yè)務(wù)的意大利高速公路運(yùn)營企業(yè)Telepass宣布，擴(kuò)大雙方在高速公路收費(fèi)系統(tǒng)領(lǐng)域的長達(dá)25年的合作。兩家公司目前提前實(shí)地測試運(yùn)行一項(xiàng)準(zhǔn)許安全訪問保護(hù)區(qū)的新功能。Telepass收費(fèi)系統(tǒng)在意大利全國有850萬用戶， 是智能駕駛系統(tǒng)的典范。

　　意法半導(dǎo)體是該收費(fèi)系統(tǒng)的聯(lián)合設(shè)計(jì)方和獨(dú)家制造方，該系統(tǒng)采用非接觸式射頻(RF)通信技術(shù)評估駕駛員在何時(shí)何地通過收費(fèi)公路。在新的試點(diǎn)項(xiàng)目中，除降低功耗和延長電池續(xù)航時(shí)間的實(shí)質(zhì)性技術(shù)改進(jìn)外，車載收費(fèi)控制單元還新增安全性更高的射頻通信模塊，可連接路邊收費(fèi)終端和收費(fèi)服務(wù)器以及企業(yè)網(wǎng)絡(luò)，準(zhǔn)許訪問企業(yè)和私密保護(hù)區(qū)域的IT系統(tǒng)。該系統(tǒng)還可與手機(jī)應(yīng)用程序配對，以區(qū)分公路收費(fèi)和被保護(hù)區(qū)域安全訪問。新的車載收費(fèi)單元目前正在意法半導(dǎo)體卡塔尼亞（Catania）廠區(qū)進(jìn)行實(shí)地測試。

　　意法半導(dǎo)體的系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室和子系統(tǒng)產(chǎn)品部總經(jīng)理Nunzio Abbate表示：“經(jīng)過多年的技術(shù)合作，意法半導(dǎo)體已向Telepass交付1500萬多顆芯片，我們目前正在使用最新的超低功耗和安全技術(shù)研制新一代Telepass車載收費(fèi)單元，并增加了保護(hù)區(qū)安全訪問功能。我們正在實(shí)現(xiàn)更加便利的下一代智能互聯(lián)技術(shù)，研制測試這款聯(lián)合設(shè)計(jì)的符合歐洲兩大高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)Telepass產(chǎn)品。”

　　Telepass首席執(zhí)行官Ugo de Carolis表示："Telepass和意法半導(dǎo)體合作長達(dá)25年之久，開發(fā)出了更先進(jìn)的電子收費(fèi)系統(tǒng)，今天我們展示的項(xiàng)目只是其中一例。這項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)表明，我們專注于技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用創(chuàng)新，同時(shí)也鞏固了Telepass在意大利和歐洲市場的領(lǐng)先地位。近日，我們展示了新的交互式歐洲Telepass收費(fèi)系統(tǒng)，該系統(tǒng)首次在歐洲準(zhǔn)許汽車在意大利等五個(gè)歐洲國家使用一個(gè)統(tǒng)一的車載控制器進(jìn)入高速公路并完成路費(fèi)收費(fèi)。”

　　de Carolis補(bǔ)充說，“通過與意法半導(dǎo)體合作，我們利用我們的研發(fā)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，測試下一代中增加的新功能和用戶可通過手機(jī)自定義的系統(tǒng)。在新的Telepass系統(tǒng)內(nèi)，我們整合智能環(huán)境技術(shù)和智能駕駛技術(shù)，強(qiáng)化我們高效綠色出行的長遠(yuǎn)目標(biāo)，即使駛出高速公路，我們也能繼續(xù)提供服務(wù)。在新的Telepass系統(tǒng)中，用戶可通過手機(jī)應(yīng)用安全訪問保護(hù)區(qū)域。此外，Telepass客戶專用車道讓客戶能夠輕松快捷跨過墨西拿海峽（Strait of Messina）。"