PEPS：Passive Entry & Passive Start，即無(wú)鑰匙進(jìn)入&啟動(dòng)系統(tǒng)，在大錘眼里是能讓你瞬間幸福感滿(mǎn)點(diǎn)的配置。今天我們不談五花八門(mén)的車(chē)型與體驗(yàn)，只聊一些輕度的汽車(chē)工程知識(shí)。
接下來(lái)大錘用一張圖，告訴你無(wú)鑰匙系統(tǒng)是如何工作的：
很多所謂“一張圖XXX”都是把幾十頁(yè)ppt連成一張長(zhǎng)圖。大錘不玩這種把戲，說(shuō)一張，就是一張。箭頭看不清的請(qǐng)點(diǎn)開(kāi)看大圖。
主要參與PEPS的部件就在上面的圖里了，下面理一下所有部件，以及它們的工作過(guò)程。
門(mén)把手開(kāi)關(guān)
大多數(shù)車(chē)型的門(mén)把手無(wú)鑰匙開(kāi)關(guān)是按鈕式，少數(shù)為電容觸摸式。從使用體驗(yàn)上來(lái)看，肯定是電容式更優(yōu)雅從容，但零件成本也更高。
同時(shí)，電容式開(kāi)關(guān)因?yàn)榭课㈦娏饔|發(fā)，沒(méi)有按壓行程，因此車(chē)主偶爾會(huì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)門(mén)把手上有水，車(chē)身有靜電且鑰匙就在附近時(shí)，車(chē)門(mén)會(huì)解鎖/上鎖。但我還是覺(jué)得電容式的顏值更高。
低頻天線(xiàn)
一般PEPS車(chē)型會(huì)在整車(chē)中軸線(xiàn)上布置4根天線(xiàn)，分別位于儀表臺(tái)、扶手箱、后排和后保。由于低頻信號(hào)傳輸距離短，因此通過(guò)布置多個(gè)天線(xiàn)來(lái)覆蓋四門(mén)+后備箱/后舉門(mén)，確保車(chē)主無(wú)論開(kāi)哪個(gè)門(mén)都能實(shí)現(xiàn)無(wú)鑰匙開(kāi)關(guān)。
車(chē)鑰匙
車(chē)鑰匙一般能接受低頻觸發(fā)信號(hào)，同時(shí)傳輸高頻解鎖信號(hào)。
RFR高頻接收器
接收鑰匙發(fā)出的高頻解鎖信號(hào)，并發(fā)送信息給車(chē)鎖模塊。
接下來(lái)就是整個(gè)PEPS過(guò)程的工作邏輯了：
1. 車(chē)主攜帶鑰匙來(lái)到車(chē)邊，通過(guò)拉門(mén)把手或按壓按鈕，告訴車(chē)我要開(kāi)鎖/點(diǎn)火。此時(shí)門(mén)把手/按鈕發(fā)送啟動(dòng)信號(hào)給低頻天線(xiàn)；
2. 低頻天線(xiàn)發(fā)出低頻觸發(fā)信號(hào)；
3. 車(chē)鑰匙接收了低頻觸發(fā)信號(hào)，于是發(fā)出高頻解鎖信號(hào)；
4. RFR接收高頻解鎖信號(hào)，通知整車(chē)解鎖/點(diǎn)火。
接下來(lái)解釋一個(gè)細(xì)節(jié)：
為什么觸發(fā)信號(hào)用低頻，解鎖信號(hào)用高頻？
低頻信號(hào)：短距離傳輸，承載信息量少。即使不考慮車(chē)鎖配對(duì)的信息量，如果把低頻信號(hào)用于解鎖信號(hào)，無(wú)鑰匙進(jìn)入沒(méi)問(wèn)題，但失去了長(zhǎng)距離遙控解鎖的能力。
高頻信號(hào)：長(zhǎng)距離傳輸，承載信息量大。高信息承載量讓高頻信息成為越來(lái)越復(fù)雜的解鎖代碼的載體。同時(shí)，長(zhǎng)距離傳輸?shù)奶匦砸沧屵b控解鎖成為了可能。
但高頻信息不能用于出發(fā)信號(hào)，為什么？還是因?yàn)殚L(zhǎng)距離傳輸。
一旦使用高頻信號(hào)作為觸發(fā)信號(hào)，就意味著當(dāng)你坐在家里，我走到你的車(chē)邊，拉動(dòng)門(mén)把手，整車(chē)解鎖天線(xiàn)會(huì)發(fā)出高頻信息并被你的鑰匙接收；然后鑰匙發(fā)出高頻解鎖信號(hào)，被RFR接收，車(chē)解鎖，我開(kāi)走。
如果鑰匙沒(méi)電，或者周?chē)懈蓴_源，怎么辦？
大錘曾遭遇過(guò)鑰匙信號(hào)被干擾的窘境：通過(guò)機(jī)械鑰匙開(kāi)門(mén)進(jìn)車(chē)后，RFR接收不到解鎖高頻信號(hào)，整車(chē)無(wú)法點(diǎn)火。最后詢(xún)問(wèn)了廠家售后，把鑰匙放在扶手箱里，才完成了點(diǎn)火。
此時(shí)接收解鎖信號(hào)的不再是RFR，而是IMMO防盜模塊。不同的車(chē)防盜模塊位置不同，如果你也遇到同樣的問(wèn)題，建議查閱用戶(hù)手冊(cè)，或撥打售后熱線(xiàn)解決~
一點(diǎn)展望
當(dāng)4G LTE的硬件和流量足夠便宜，未來(lái)大量的汽車(chē)都將把網(wǎng)絡(luò)作為標(biāo)配，一個(gè)加密的汽車(chē)App完全可以替代遙控鑰匙。
同時(shí)手機(jī)內(nèi)NFC芯片的近場(chǎng)通訊能力如今在Apple Pay的推廣被許多人接受。許多公司都把門(mén)卡綁定在了手機(jī)上——這年頭忘帶工卡的人天天有，忘帶手機(jī)的不多吧。
無(wú)論金屬鑰匙、門(mén)卡，還是智能車(chē)鑰匙，黏性都遠(yuǎn)不如智能手機(jī)。那么，車(chē)主已經(jīng)沒(méi)有理由多攜帶任何可以被手機(jī)替代的物品了。
因此廠商提供傳統(tǒng)鑰匙的同時(shí)，開(kāi)放App遙控解鎖及NFC近場(chǎng)解鎖功能，應(yīng)該會(huì)是未來(lái)的PEPS主流。