做為填補(bǔ)我國(guó)國(guó)產(chǎn)大型運(yùn)輸機(jī)空白的運(yùn)20，其一舉一動(dòng)都牽動(dòng)著網(wǎng)友們的心。自2016年服役以來，大家看著其數(shù)量從4架增加到5架，再到7架；對(duì)其增加速度，有欣喜，也有遺憾。轟-6K則是另外一番光景，雖然一些網(wǎng)友并不太看得上它，但其迅速擴(kuò)張、并一直在擴(kuò)張的規(guī)模，還是讓那些真正明白其戰(zhàn)略意義的人驚喜連連。而現(xiàn)在，這兩種“大飛機(jī)”都迎來了自己新的好消息。

　　根據(jù)網(wǎng)友jetfight2000的最新消息，9架運(yùn)20、11架轟6K同現(xiàn)西飛機(jī)場(chǎng)（大的為運(yùn)20，小的為轟6K），讓人頗有些詫異。要知道，運(yùn)20在前面2年時(shí)間里，其可見的服役數(shù)量也不過6-7架而已，這一下子突然出現(xiàn)了9架，是西飛運(yùn)20的產(chǎn)能突然爆發(fā)了，還是另有隱情？目前是有一個(gè)讓人意外的消息傳入筆者耳中，不過還待觀察。但不管如何，我國(guó)運(yùn)20型大型運(yùn)輸機(jī)數(shù)量至少又增加了2架，而且不排除即將直接增加9架的可能。

　　圖片中轟6K的規(guī)模就是實(shí)實(shí)在在增加的數(shù)量了。自2013年批量服役以來（生產(chǎn)時(shí)間更早），轟6K一直處于高速生產(chǎn)狀態(tài)，年產(chǎn)量達(dá)到12架左右。目前，轟6K服役數(shù)量已達(dá)80架左右，看樣子這10幾架（后面可能還會(huì)增加一架）年底之前也會(huì)交付，那么到了年底，轟6K的服役數(shù)量就會(huì)超過90架，達(dá)到接近100架的程度。

　　要知道，美國(guó)、俄羅斯現(xiàn)役的轟炸機(jī)規(guī)模也不過分別150架而已，我國(guó)除了這近百架轟6K，還有大概30多架的比較新的轟-6M、轟-6H，而且還有幾十架的老型號(hào)（比如訓(xùn)練、炸炸冰啥的），總規(guī)模已逐漸超過美俄兩國(guó)。轟6K令人驚訝的，不僅是已裝備規(guī)模，還有這似乎“要一直大規(guī)模生產(chǎn)下去”的勁頭?？辞闆r，我國(guó)轟炸機(jī)總規(guī)模有望在2020年左右的時(shí)候達(dá)到180架的規(guī)模，屆時(shí)，轟6K可能逐漸減產(chǎn)，而轟20也差不多該出現(xiàn)了。

　　上半年，中航西飛以“The next”為名透露了對(duì)轟20的“暢想”，其整體外形與美國(guó)的B-2、B-21頗為相似。這種構(gòu)型的轟炸機(jī)，在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)要求不高的情況下，能夠?qū)崿F(xiàn)更大的航程、載彈量，而且對(duì)隱身十分有利，是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的選擇。當(dāng)時(shí)間點(diǎn)越來越接近2020年，轟20的腳步離我們也就越來越近，讓我們共同期待這個(gè)時(shí)刻吧。