除了一波三折，幾乎沒有更合適的詞來形容賈躍亭的FF91造車夢(mèng)了。

據(jù)TheVerge報(bào)道，他們拿到的一份法拉第未來（Faraday Future）上周日發(fā)給員工的電子郵件，宣布將從下周開始裁員，同時(shí)給非正式雇員的時(shí)薪下調(diào)20％、全職雇員的年薪下調(diào)20％。

FF坦陳公司財(cái)務(wù)狀況不佳，上述措施是為保證渡過艱難期。與此同時(shí)，公司高管團(tuán)隊(duì)自愿在降薪20％基礎(chǔ)上為公司進(jìn)一步減負(fù)，CEO賈躍亭的年薪調(diào)整為1美元。

另外，F(xiàn)F稱公司一方面致力于朝著既定目標(biāo)前進(jìn)，另一方面也會(huì)不斷尋求融資機(jī)會(huì)。一旦財(cái)務(wù)狀況轉(zhuǎn)良，將給員工恢復(fù)工資水平。

資料顯示，10月7日恒大健康發(fā)布公告稱，賈躍亭半年耗盡恒大當(dāng)年8億美元，又向恒大提出再提前支付7億美元，未達(dá)目的后提出仲裁，要求剝奪恒大融資同意權(quán)以及解除所有合作協(xié)議。而FF方面則回應(yīng)稱，“鬧掰”是因?yàn)楹愦笪茨軐?shí)現(xiàn)其意圖，繼而拒絕支付其已同意支付的資金。

持續(xù)的風(fēng)波為賈躍亭方面前能否在年底交付首輛FF91量產(chǎn)車埋下疑云。