賈躍亭造車已經(jīng)有些年頭了，在這期間他的法拉第未來不斷被曝出資金短缺、量產(chǎn)困難等問題，但賈躍亭始終可以拉到投資，也許很多人相信賈躍亭，是因為在某個階段的確做成了一些事情。

8月28日消息，根據(jù)外媒報道，法拉第未來CEO賈躍亭最終將從這家電動汽車公司辭職，此前有消息報道，法拉第正規(guī)劃合伙人制度，賈躍亭已經(jīng)組織公司高層、外部專業(yè)咨詢管理機(jī)構(gòu)開了5、6次會議了，頂層治理架構(gòu)和管理模型已經(jīng)接近完成，不出意外將會在近期宣布并執(zhí)行。

更為詳細(xì)的信息來自外媒Pandaily報道，F(xiàn)F公司正在啟動一項重組計劃，有可能會建立合資公司，而作為重組的一部分，CEO賈躍亭將辭職，并出售其持有的FF股權(quán)，該基金將由賈躍亭持有的FF股份提供資金，在未來的IPO之后，這將使他和公司獲得資金來獲得償還堆積如山的債務(wù)。賈躍亭表示，他將承擔(dān)償還債務(wù)的全部責(zé)任。

很久以來，F(xiàn)F一直處于飽受爭議之中，雖然FF已經(jīng)籌到了數(shù)億美元，但面對車輛始終無法量產(chǎn)，供應(yīng)商的訴求以及高管離職。

根據(jù)相關(guān)人士透露，自樂視2016年爆發(fā)資金危機(jī)至今，賈躍亭已經(jīng)通過資產(chǎn)處置等多種方式償還了218億元的債務(wù)。