據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月16日零點(diǎn)剛過(guò)，美國(guó)最大汽車(chē)制造商——通用汽車(chē)公司超過(guò)4．9萬(wàn)名工人舉行罷工。

美國(guó)媒體報(bào)道稱(chēng)，這是自2007年以來(lái)，美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)組織的最大規(guī)模的工人罷工，也是數(shù)年來(lái)私營(yíng)行業(yè)工人舉行的最大罷工之一。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間16日凌晨開(kāi)始的通用汽車(chē)公司工人全國(guó)性大罷工，導(dǎo)致美國(guó)9個(gè)州的33個(gè)制造廠以及22個(gè)零件配送倉(cāng)庫(kù)關(guān)閉。目前尚不清楚罷工將持續(xù)多久。

這次罷工是美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)15日發(fā)起的活動(dòng)，原因是工會(huì)與通用汽車(chē)公司談判過(guò)程中，出現(xiàn)工作崗位、福利、薪酬等方面分歧。

據(jù)了解，工會(huì)與公司方面今年的勞資談判“氣氛十分緊張”。有消息說(shuō)，雙方的談判將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間16日上午10點(diǎn)，也就是罷工開(kāi)始10個(gè)小時(shí)后重啟。

美國(guó)通用汽車(chē)公司員工 哈威克：幾個(gè)月前我們遞交了相關(guān)意見(jiàn)建議，并希望這些內(nèi)容在合同中有所體現(xiàn)，美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)正在為我們盡力爭(zhēng)取，我充分相信他們。

美國(guó)通用汽車(chē)公司員工 科頓：我們只想獲得我們應(yīng)得的，幾年前我們?yōu)榱送ㄓ闷?chē)工廠能夠正常運(yùn)營(yíng)，犧牲了很多。

通用汽車(chē)目前正致力于削減成本，以應(yīng)對(duì)美國(guó)汽車(chē)行業(yè)預(yù)期出現(xiàn)的放緩跡象。而這次罷工或?qū)⑹雇ㄓ闷?chē)在美國(guó)的汽車(chē)和零部件生產(chǎn)停滯不前。若因罷工導(dǎo)致北美生產(chǎn)線(xiàn)停產(chǎn)，通用汽車(chē)可能將面臨每天4億美元（約合人民幣28．27億元）的損失。

路透社的分析指出，罷工一旦開(kāi)始，通用汽車(chē)在美國(guó)全國(guó)、甚至整個(gè)北美地區(qū)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)都將停擺，美國(guó)經(jīng)濟(jì)也將因此遭受打擊。

通用汽車(chē)公司工人上一次舉行大罷工還是在2007年，再往前一次是在1998年——那一年的罷工持續(xù)了54天，導(dǎo)致通用汽車(chē)公司損失達(dá)20億美元（約合人民幣141．35億元）。