據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月16日零點(diǎn)剛過，美國最大汽車制造商——通用汽車公司超過4．9萬名工人舉行罷工。

美國媒體報(bào)道稱，這是自2007年以來，美國汽車工人聯(lián)合會(huì)組織的最大規(guī)模的工人罷工，也是數(shù)年來私營行業(yè)工人舉行的最大罷工之一。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間16日凌晨開始的通用汽車公司工人全國性大罷工，導(dǎo)致美國9個(gè)州的33個(gè)制造廠以及22個(gè)零件配送倉庫關(guān)閉。目前尚不清楚罷工將持續(xù)多久。

這次罷工是美國汽車工人聯(lián)合會(huì)15日發(fā)起的活動(dòng)，原因是工會(huì)與通用汽車公司談判過程中，出現(xiàn)工作崗位、福利、薪酬等方面分歧。

據(jù)了解，工會(huì)與公司方面今年的勞資談判“氣氛十分緊張”。有消息說，雙方的談判將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間16日上午10點(diǎn)，也就是罷工開始10個(gè)小時(shí)后重啟。

美國通用汽車公司員工 哈威克：幾個(gè)月前我們遞交了相關(guān)意見建議，并希望這些內(nèi)容在合同中有所體現(xiàn)，美國汽車工人聯(lián)合會(huì)正在為我們盡力爭取，我充分相信他們。

美國通用汽車公司員工 科頓：我們只想獲得我們應(yīng)得的，幾年前我們?yōu)榱送ㄓ闷嚬S能夠正常運(yùn)營，犧牲了很多。

通用汽車目前正致力于削減成本，以應(yīng)對(duì)美國汽車行業(yè)預(yù)期出現(xiàn)的放緩跡象。而這次罷工或?qū)⑹雇ㄓ闷囋诿绹钠嚭?a class="innerlink" href="http://m.jysgc.com/tags/零部件" target="_blank">零部件生產(chǎn)停滯不前。若因罷工導(dǎo)致北美生產(chǎn)線停產(chǎn)，通用汽車可能將面臨每天4億美元（約合人民幣28．27億元）的損失。

路透社的分析指出，罷工一旦開始，通用汽車在美國全國、甚至整個(gè)北美地區(qū)的生產(chǎn)運(yùn)營都將停擺，美國經(jīng)濟(jì)也將因此遭受打擊。

通用汽車公司工人上一次舉行大罷工還是在2007年，再往前一次是在1998年——那一年的罷工持續(xù)了54天，導(dǎo)致通用汽車公司損失達(dá)20億美元（約合人民幣141．35億元）。