麥格納一直致力于為汽車制造商和終端消費(fèi)者帶來最新的技術(shù)，以提高安全性、性能和駕駛體驗(yàn)，為未來移動(dòng)出行鋪平道路。
最近，著名汽車零部件制造商麥格納（Magna）與美國(guó)初創(chuàng)公司羅辛尼（Rohinni）合資成立了一家新公司Magna Rohinni Automotive（麥格納羅辛尼汽車），它應(yīng)該還屬于Tier 1，致力于將光影付諸汽車出行。該公司業(yè)務(wù)開發(fā)經(jīng)理Brian Pospy說：“當(dāng)我把能夠彎曲的mini和microLED發(fā)出的光線展示給小學(xué)五年級(jí)學(xué)生時(shí)，簡(jiǎn)直讓他們大吃一驚。”他表示，麥格納一直致力于為汽車制造商和終端消費(fèi)者帶來最新的技術(shù)，以提高安全性、性能和駕駛體驗(yàn)，為未來移動(dòng)出行鋪平道路。
祖父級(jí)和孫子輩的聯(lián)袂
Magna International Inc.（麥格納國(guó)際）是一家骨灰級(jí)加拿大企業(yè)，成立于1957年。身為世界第三大汽車零部件供應(yīng)商，也是財(cái)富500強(qiáng)企業(yè)之一，麥格納在27個(gè)國(guó)家設(shè)有305家制造工廠，88個(gè)產(chǎn)品開發(fā)、工程和銷售中心，在中國(guó)就有40多家工廠布局。
麥格納擁有豐富的產(chǎn)品系列，包括內(nèi)飾系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、閉鎖系統(tǒng)、金屬車身和底盤系統(tǒng)、車鏡系統(tǒng)、電子系統(tǒng)、塑料車身、車燈外飾系統(tǒng)、動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、頂蓬系統(tǒng)以及整車工程研發(fā)和總裝。這一切都是在為未來移動(dòng)出行鋪平道路。
2020年財(cái)報(bào)顯示，麥格納全年全球銷售額為326.47億美元，稅前經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)達(dá)10.06億美元，歸屬于麥格納國(guó)際的凈利潤(rùn)達(dá)到7.57億美元。
麥格納首席執(zhí)行官Swamy Kotagiri表示：“我認(rèn)為下半年業(yè)績(jī)表明了麥格納的復(fù)蘇能力，在2020年面臨諸多挑戰(zhàn)后，我們變得更加強(qiáng)大了。”
Swamy Kotagiri
針對(duì)2021年的市場(chǎng)發(fā)展，他預(yù)計(jì)，麥格納銷售業(yè)務(wù)總額將有望達(dá)到400-416億美元，歸屬麥格納的凈利潤(rùn)或達(dá)到21-23億美元。此外，麥格納還預(yù)測(cè)了公司2023年的經(jīng)營(yíng)情況，其銷售業(yè)務(wù)總額將有望達(dá)到430-455億美元。
未來幾年，汽車生產(chǎn)和汽車銷售的大部分增長(zhǎng)預(yù)計(jì)將來自中國(guó)、南美、東歐和印度，麥格納在每個(gè)地區(qū)都有業(yè)務(wù)，旨在為全球各大汽車制造商提供支持。
再看羅辛尼，它是一家成立于2013年的年輕公司，致力于將視覺、執(zhí)行和微米級(jí)電子技術(shù)相結(jié)合，使不可能的產(chǎn)品成為可能。
羅辛尼董事會(huì)成員、首席執(zhí)行官M(fèi)att Gerber曾說：“作為光明使者、魔法制造者和游戲震撼者，我們將開創(chuàng)性設(shè)計(jì)的愿景與微電子布局的領(lǐng)先技術(shù)結(jié)合起來，推出真正經(jīng)濟(jì)高效、可擴(kuò)展的革命性產(chǎn)品，將mini和microLED技術(shù)帶給消費(fèi)者，幫助人們實(shí)現(xiàn)能夠大量采用的難以想象的設(shè)計(jì)。”
Matt Gerber
羅辛尼該公司目前擁有49項(xiàng)專利，90多項(xiàng)專利正在處理中。其LightThread是迄今為止最薄的miniLED應(yīng)用。LightThread的寬度小于1毫米，可用于從服裝到普通照明的未來應(yīng)用。在生產(chǎn)方面，Rohinni將microLED的貼裝速度提高了一倍，以更低的成本實(shí)現(xiàn)真正的大批量生產(chǎn)。
Rohinni的LightThread
新技術(shù)實(shí)現(xiàn)“光年之外”汽車照明
回到文章開頭麥格納與羅辛尼合資企業(yè)，它正在創(chuàng)造一種在出行市場(chǎng)具有無限潛力的新型照明產(chǎn)品。憑借其在整個(gè)車輛上的專業(yè)知識(shí)，它可以把這些新型LED燈放置在座椅、外部、尾燈和其他位置。
Brian Pospy說：“作為美國(guó)密歇根州霍利市一個(gè)9人團(tuán)隊(duì)，我們正積極準(zhǔn)備在未來幾個(gè)月推出Flecsform產(chǎn)品時(shí)，讓客戶和消費(fèi)者眼花繚亂。這項(xiàng)新技術(shù)使我們能夠做的是光年以外的汽車照明。”
Brian Pospy
他說的是真的，在美國(guó)USPTO.report商標(biāo)專利版權(quán)搜索網(wǎng)站上顯示：FLECSFORM? 商標(biāo)注冊(cè)旨在涵蓋車輛用燈的類別，即車輛尾燈、車輛照明裝置、車輛外部照明面板、車輛內(nèi)部照明和后視鏡視頻顯示背光。
Magna Rohinni Automotive的商標(biāo)專利
他期待，標(biāo)志性的小馬將馳騁在福特野馬的格柵；雪佛蘭蝴蝶結(jié)閃閃發(fā)光；動(dòng)態(tài)照明的動(dòng)畫公羊在卡車上閃耀……豪華車內(nèi)飾將成為設(shè)計(jì)師的揮灑自如的畫布，座椅拼接和異國(guó)情調(diào)材料背光將營(yíng)造出戲劇性的感官效果；可重新配置的運(yùn)動(dòng)照明可以即刻從波浪模式轉(zhuǎn)換到向行人發(fā)送文字信息，或通過車輛A柱內(nèi)置的mini和microLED顯示向駕駛員發(fā)出警示性安全信息……
可視化透明A柱展示盲區(qū)畫面
Brian Pospy認(rèn)為，照明可以是任何東西，從車輛上的設(shè)計(jì)簽名到溝通工具，包括所謂的“智能表面”，以及建立品牌的各種高科技手段。這就是麥格納羅辛尼汽車團(tuán)隊(duì)所設(shè)想的創(chuàng)造“無限可能性”的新光影，它遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了傳統(tǒng)的LED（發(fā)光二極管）是使用范圍。“我們是汽車照明新時(shí)代的先驅(qū)，我們準(zhǔn)備用Flecsform引入現(xiàn)代照明魔法，成為全球汽車行業(yè)領(lǐng)跑者的燈塔”，他說。
mini和microLED創(chuàng)造無限可能
Brian Pospy介紹說，mini和microLED薄膜的厚度就像一張紙，可以提供高性能、活靈活現(xiàn)的照明，為設(shè)計(jì)和產(chǎn)品差異化開辟了新的可能性。超明亮照明解決方案能夠?qū)④噧?nèi)顯示提升到一個(gè)新的水平，即使是在明亮的陽光下。這種照明很節(jié)能，非常適合新的移動(dòng)出行模式，從汽車和卡車到電動(dòng)滑板車和無人機(jī)無所不包。
發(fā)光的紙張——microLED
麥格納羅辛尼汽車致力的microLED通常被稱為“下一代顯示技術(shù)”，在消費(fèi)電子、汽車/移動(dòng)出行和普通照明領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用潛力。在所有應(yīng)用中，該技術(shù)都能體現(xiàn)出更低的功耗、極其靈活的設(shè)計(jì)、高亮度和更薄的堆疊。與microLED同屬于一類的miniLED的發(fā)光體直徑與人發(fā)相仿，能夠以纖小的燈型為注重空間的市場(chǎng)帶來價(jià)值。兩者的基本區(qū)別在于，miniLED裸片芯尺寸在99微米以上，而microLED尺寸更小，它們都具有使產(chǎn)品更明亮、更薄、更靈活、更節(jié)能的特性。為了使這些產(chǎn)品成為現(xiàn)實(shí)，必須實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性批量生產(chǎn)，以便能夠大規(guī)模采用。
用microLED制作的智能表面在實(shí)現(xiàn)輕量化和多樣化設(shè)計(jì)的同時(shí)，也為用戶提供了更大的靈活性和多樣性，能夠?qū)崿F(xiàn)空間利用的最大化。
中控區(qū)車內(nèi)信息娛樂智能表面
工藝可用價(jià)值
Brian Pospy認(rèn)為，miniLED具有一些制造工藝方面的優(yōu)勢(shì)，可以生產(chǎn)出一流的產(chǎn)品。其大小允許在制造時(shí)選擇單個(gè)片芯，將它放置在不同的間距選項(xiàng)中，置于特定波長(zhǎng)即可在亮度、色溫和均勻性規(guī)格方面獲得最佳的產(chǎn)品性能。miniLED還能夠使用各種工業(yè)可用襯底和LED裸片芯的多種尺寸配置，以實(shí)現(xiàn)所需的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和性能。由于Rohinni的工藝在速度、精度和產(chǎn)量方面都達(dá)到了行業(yè)紀(jì)錄，所以解決方案在經(jīng)濟(jì)上也是可行的。
miniLED所提供的性能使其適用于各種消費(fèi)類應(yīng)用，如顯示器、鍵盤和徽標(biāo)；汽車尾燈、安全指示燈和后視鏡；室內(nèi)裝飾和建筑照明。由于其大規(guī)模生產(chǎn)的可行性，miniLED在市場(chǎng)上贏得了一席之地，可以比microLED技術(shù)更快地為消費(fèi)者提供新的照明技術(shù)。
產(chǎn)品應(yīng)用價(jià)值
制造完成后，人們發(fā)現(xiàn)miniLED的優(yōu)勢(shì)類似于microLED技術(shù)。這種小片芯比目前的LED技術(shù)更省電、更亮，從而可產(chǎn)生更持久、更明亮的器件。此外，miniLED解決方案可以在亮度、壽命和成本上與OLED（有機(jī)發(fā)光二極管）技術(shù)展開競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)現(xiàn)更適合所有消費(fèi)者的更好的產(chǎn)品。
miniLED解決方案還允許照明設(shè)計(jì)師設(shè)想新的解決方案，開發(fā)出各種形狀、尺寸和顏色的照明產(chǎn)品，為消費(fèi)者帶來更好的整體體驗(yàn)。
車窗顯示
未來汽車的顯示趨勢(shì)
據(jù)Yole預(yù)測(cè)，到2025年，基于microLED和miniLED技術(shù)的產(chǎn)品出貨量可達(dá)3.3億塊，市場(chǎng)產(chǎn)值將超過100億美元。特別是隨著汽車電氣化和自動(dòng)駕駛功能的日漸臨近，未來汽車的顯示方案將更多樣化或尺寸更大，將集成多種功能（如：儀表板、客艙環(huán)境控制、娛樂等）；全數(shù)字儀表板和儀表盤/駕駛艙、后視鏡將備受青睞。
全座艙解決方案（AUO）
在設(shè)計(jì)方面，需要顯示屏有更高的亮度和對(duì)比度；能夠適形、彎曲，以自由形式將顯示器嵌入智能座艙；同時(shí)利用智能表面改善人機(jī)交互（觸摸、語音命令、手勢(shì)等）功能；實(shí)現(xiàn)3D/全息顯示方式。
而以上種種功能設(shè)計(jì)都要仰仗材料，特別是發(fā)光材料來實(shí)現(xiàn)。這種材料需要具備一些獨(dú)特的物理參數(shù)：效率、輸出亮度、環(huán)境對(duì)比度（ACR）、高動(dòng)態(tài)范圍（HDR）以及響應(yīng)時(shí)間，而microLED技術(shù)簡(jiǎn)直就是為此應(yīng)運(yùn)而生的半導(dǎo)體固態(tài)發(fā)光器件！
利用這些技術(shù)，可以讓車身變成光影藝術(shù)舞臺(tái)，“燈廠”美名不再一家獨(dú)享！
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