??? 汽車中出現(xiàn)的電子設備和系統(tǒng)越來越多,而它們也是汽車功能創(chuàng)新的驅動力。
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汽車廠商正在越來越多地使用電子系統(tǒng)" title="電子系統(tǒng)">電子系統(tǒng)和半導體集成電路用于汽車的各種應用,包括駕駛員信息和通信、車內娛樂電子設備、傳動系和身體控制電子設備以及汽車安全和舒適設備。
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全球每年7億輛汽車的銷售量為汽車電子產(chǎn)品提供了巨大的市場機會。僅在西歐的汽車銷售量就達到了大約2.50億輛。據(jù)市場研究公司" title="市場研究公司">市場研究公司Research & Markets(研究與市場)預測,到2010年,汽車中使用的電氣和電子產(chǎn)品元件占汽車總成本的比例將從目前的25%提高到40%.集成在汽車中的電氣和電子組件中的一半是半導體集成電路。隨著市場價值在2011年達到1.23億歐元(1.80億美元)和平均年增長率達到6%至9%,汽車電子" title="汽車電子">汽車電子將成為電子產(chǎn)品市場中的主要分市場之一。
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圖1 全球汽車保有量預測
數(shù)據(jù)來源:Goldman Sache Economist
這個增長率與全球汽車生產(chǎn)" title="汽車生產(chǎn)">汽車生產(chǎn)增長率形成了鮮明的對照。全球汽車生產(chǎn)在預測期內的平均年增長率是大約3%.因此,從銷售收入方面看,汽車電子市場正在以比汽車市場快得多的速度增長。這顯示了企業(yè)電子密度和復雜性日益增加的總趨勢。據(jù)德國ZVEI(德國電氣電子工業(yè)協(xié)會)組織稱,全球汽車微電子市場將增長11.9%.到2011年,全球汽車微電子市場的銷售收入將從2006年的191億美元增長到335億美元。
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汽車電子已經(jīng)成為汽車市場的主要差異化標準之一。在利潤明顯減少、銷售和生產(chǎn)增速下降、競爭更加激烈和汽車日益商品化的汽車市場,汽車電子產(chǎn)品將為汽車增加價值,特別是在西歐國家。
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汽車市場的一個重要推動因素是管理部門要求提高安全性和減少汽車污染排放的規(guī)定。法律能夠很快創(chuàng)建這個市場快速發(fā)展的條件。
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在未來五年里,有五個領域預計將推動汽車電子的增長和技術創(chuàng)新。這些領域包括:減少排放和提高發(fā)動機效率;傳統(tǒng)的機械系統(tǒng)向電子控制(所謂的“x-by-wire”系統(tǒng)和駕駛員輔助系統(tǒng))過渡以提高安全性和減少功耗;增強個性化功能,如導航和通信系統(tǒng)" title="通信系統(tǒng)">通信系統(tǒng);方便性和舒適性的日益增長的需求;新興國家對汽車日益增長的需求。
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在這五個領域中,導航和通信系統(tǒng)以及提高汽車安全性的解決方案提供了提高半導體在汽車中應用的最大潛力。
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中國汽車市場
中國汽車市場正在繁榮增長。據(jù)市場研究公司iSupply稱,到2011年,中國的全球電子系統(tǒng)生產(chǎn)將是半導體消費量的一倍,達到184億美元。這種增長的主要原因是國內輕型汽車生產(chǎn)對電子原件增長的需求和許多全球汽車廠商正在把生產(chǎn)活動轉移到中國。
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來自美洲、歐洲、日本和韓國的國際汽車電子系統(tǒng)和組件供應商已經(jīng)開始與中國公司建立合資企業(yè)。這些外國公司包括Delphi、Bridgestone和Bosch.在最近的幾年里,通用汽車公司已經(jīng)投資了3.50億美元在中國西南部的廣西壯族自治區(qū)柳州市的五菱合資企業(yè)總部建設一個現(xiàn)代的生產(chǎn)廠。這些工廠生產(chǎn)商用的、低價格的、耗油量低的輕型汽車。這與通用汽車在北美的戰(zhàn)略正好相反。通用汽車在北美主要銷售大型、昂貴的SUV和卡車。這個戰(zhàn)略目前受到了汽油價格上漲和消費者口味變化的挑戰(zhàn)。消費者現(xiàn)在對環(huán)境保護越來越自覺。此外,分析師預測,全球小型企業(yè)需求量在未來十年里將增長30%.中國汽車市場去年增長了25%.中國已經(jīng)超過日本成為全球第二大汽車市場,汽車年銷售量達800萬輛,其中包括微型卡車和微型汽車。由于中國每100人的汽車擁有量為10%,而美國和西歐每100人的汽車擁有量是80%,因此,中國的增長潛力是巨大的。據(jù)研究公司AC Nielsen稱,中國希望擁有一輛汽車的人比其它任何國家都多,但是,他們現(xiàn)在還不想購買汽車。中國的汽車組件行業(yè)到2009年將增長到580億美元,平均年增長率為15%.中國的國內生產(chǎn)肯定能夠滿足國內對汽車部件日益增長的需求。到2011年,半導體消費預計將增長到28億美元。這比2006年接近15億美元的市場規(guī)模擴大了近一倍。據(jù)市場研究公司Research & Markets稱,這將使中國成為全球增長速度最快的汽車電子市場。這篇報告稱,到2012年,中國每輛汽車平均使用的電子原件價值將從2003年的300美元增長到500美元。
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用于“四個輪子”的電子系統(tǒng)和組件
平均每輛汽車在30個不同功能的電子系統(tǒng)中集成70至100個處理器。這些電子系統(tǒng)包括發(fā)動機控制、傳動系、車身電子系統(tǒng)、安全、娛樂和防盜系統(tǒng)等。用于汽車的半導體設備包括微處理器(通常采用PowerPC和ARM架構)、8、16、32位微控制器、DSP(數(shù)字信號處理器)、可編程邏輯設備、接口芯片、開關、ASIC、系統(tǒng)級封裝芯片、內存集成電路、電阻、電容、電感、微電機系統(tǒng)、光電組件和許多傳感器。據(jù)市場研究公司Strategy Analytics稱,在2007年,用于汽車的傳感器銷售兩位2600萬個,銷售總收入達2600萬美元。
