智能交通最新文章 從頭做起——重新設計未來交通系統 本文是系列文章中的第1篇，原文刊登在《福布斯》雜志“未來焦點”欄目，內容是風河公司最近對Zoox公司創始人、首席技術官Jesse Levinson的采訪。在本期文章中，Levinson討論了汽車行業的現狀以及重新設計未來交通系統時應該采用“從頭做起（Ground－Up）”方法的重要性。 發表于：8/28/2022 全社會加速數字化，智慧交通高質量發展！ 堅持科技賦能，提升綜合效率，驅動交通運輸行業快速轉變的“金鑰匙”，正是數字化。如今，不論是高速公路還是城市道路，其出行強度、場景復雜度對交通安全暢通保障能力提出了新要求。在全社會加速數字化、智能化發展的大背景下，云計算、大數據、人工智能等技術的興起，有力推動了自動駕駛、智慧公路等智慧交通應用落地。從高速到城市，智慧交通給普通百姓出行帶來的變化正在全國生根落地。 發表于：8/25/2022 將大數據技術有效服務于智慧交通建設！ “我每天上下班要坐1個小時公交車，現在有了公交優先廊道，早晚通勤能省下20多分鐘，真是太方便了。”提起公交廊道，哈爾濱市民孫女士贊不絕口。隨著哈爾濱市公交優先廊道智能信號燈系統正式投用，標志著公交廊道帶來的便捷真正走進市民生活。 發表于：8/25/2022 無人自動駕駛車輛作為一種高效、安全、靈活的交通車輛，促進了交通行業的大力發展 19日訊，小米高管在今晚業績會上表示，對于智能電動汽車供應商合作計劃，小米會努力去做全棧自研，但也保持開放心態，會考慮所有方式，如有必要合作，也會選擇合作。在自動駕駛方面，重點考慮全棧自研，我們的技術做出來，首先是用于自己的車輛，還沒有考慮過以任何方式，將自己的技術授權出去。 發表于：8/25/2022 大數據、智慧大腦等助力我國智慧交通建設！ 到2035年，我國交通基礎設施的數字化率要達到90%，基本完成泛在先進的交通信息基礎設施，實現北斗時空信息服務、交通運輸感知全覆蓋。 發表于：8/25/2022 大力發展大力發展智慧交通行業，打開智慧交通新格局智慧交通行業，打開智慧交通新格局 百度地圖日前發布的《2022年第1季度中國城市交通報告》顯示，重慶城市擁堵指數持續下降，2021年通勤高峰擁堵指數下降11.25%，2022年第1季度擁堵指數環比下降7.12%。 發表于：8/25/2022 4天兩地兩連勝！長二丁發射北京三號B衛星圓滿成功！ 8月24日11時01分，長征二號丁運載火箭托舉北京三號B衛星，從太原衛星發射中心順利升空，隨后，衛星準確進入預定軌道。與上一次圓滿成功僅隔4天，長征系列運載火箭實現了104次連續成功發射。 發表于：8/24/2022 商湯科技AI技術實現地鐵檢票系統的智能化升級 近日，商湯科技與中國建設銀行、軌道交通移動支付領域的領先企業八維通科技共同打造的軌交智能無感乘車系統，正式在江蘇常州地鐵1、2號線全線落地，并于8月初上線試運行，將覆蓋全部43座車站、176個閘機通道。 發表于：8/23/2022 兆瀚×智慧公路 AI智變加速質變 科技創新賦能智慧交通 AI探路，數字交通全局智變 2019年，中共中央、國務院印發《交通強國建設綱要》，提出2035年要基本建成交通強國，推動大數據、互聯網、人工智能、區塊鏈、超級計算等新技術與交通行業的深度融合。 基于我國龐大的交通網絡，智慧公路是信息技術應用最廣泛最活躍的領域之一。數字化技術將為公路帶來發展理念、管理模式和服務體驗的全局“智變”。 發表于：8/23/2022 干掉滴滴！華為進軍網約車！ 7月12日消息，據媒體報道，華為推出了自己的首款打車應用——Petal出行！目前，Petal出行已支持城市包括北京、深圳、南京。 發表于：7/13/2022 智能網聯汽車的發展已經超越了傳統汽車產業范疇 車聯網產業是汽車、電子、信息通信和道路交通運輸等行業深度融合的新型產業，主要通過新一代信息通信技術，實現車與云平臺、車與車、車與路、車與人、車內等全方位網絡鏈接，利用傳感技術感知車輛的狀態信息，提升車輛整體的智能駕駛水平，提高交通運行效率，實現交通和車輛的智能化管理。 發表于：5/14/2022 智能網聯汽車已經成為全球汽車產業轉型發展的主要方向 智能網聯汽車產業是一個多方共建的生態系統，其中，車輛是載體，實現智能化是目的，網聯化是核心手段。智能交互、智能駕駛和智能服務是智能網聯汽車的三大元素。其中，智能交互向著多元化、人格化的方向發展，終端不斷迭代。智能服務注重對用戶的閉環管理，整車廠必須構建自身的內容分發能力。而智能駕駛能力差異的核心是計算平臺和軟件開發。 發表于：5/14/2022 智能網聯汽車技術發展和應用已成為汽車產業的發展趨勢 智能網聯汽車的探索可以追溯到上世紀中期，但直到上世紀末，相關技術仍然停留在實驗室階段，這主要是當時的底層技術、配套產業等不足以支撐智能網聯汽車的落地。近二十年，伴隨著半導體、高精度傳感器、人工智能算法、移動通信網絡等技術的快速發展，智能網聯汽車的落地逐漸成為可能，但當前落地的產品智能化有限，只能部分實現輔助駕駛功能，或者是只能在封閉區域低速環境下實現自動駕駛。 發表于：5/14/2022 隨著5G和物聯網的發展促進國內車聯網健康發展 智能交通體系建設是智慧城市建設的重要分支，而車聯網體系是建設智能交通、智能終端、城市交通管理和服務平臺，以及4G或即將來臨的5G車聯網無線通信技術深入融合發展的必然結果。但目前的國內車聯網，尤其是前裝市場，因起步較晚，才開始建設車聯網相關服務。 發表于：5/14/2022 自動駕駛卡車可緩解供應鏈問題 正是卡車行業面臨的這些問題，讓 TuSimple 的韓曉凌和同事們看到了一種全新解決方案的機會：重型卡車的自動駕駛技術。 發表于：4/15/2022 ?12345678910…?
