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隧道磁阻技術(shù)（TMR）及其應(yīng)用簡介

磁阻概念：材料的電阻會因外加磁場而增加或減少，電阻的變化量稱為磁阻（Magnetoresistance）。物質(zhì)在磁場中電阻率發(fā)生變化的現(xiàn)象稱為磁阻效應(yīng)。同霍爾效應(yīng)一樣，磁阻效應(yīng)也是由于載流子在磁場中受到洛倫茲力而產(chǎn)生的。從一般磁阻開始，磁阻發(fā)展經(jīng)歷了巨磁阻（GMR）、龐磁阻（CMR）、異向磁阻（AMR）、穿隧磁阻（TMR）、直沖磁阻（BMR）和異常磁阻（EMR）。

發(fā)表于：9/20/2018

隧道磁阻技術(shù)（TMR）及其應(yīng)用簡介

磁阻概念：材料的電阻會因外加磁場而增加或減少，電阻的變化量稱為磁阻（Magnetoresistance）。物質(zhì)在磁場中電阻率發(fā)生變化的現(xiàn)象稱為磁阻效應(yīng)。同霍爾效應(yīng)一樣，磁阻效應(yīng)也是由于載流子在磁場中受到洛倫茲力而產(chǎn)生的。從一般磁阻開始，磁阻發(fā)展經(jīng)歷了巨磁阻（GMR）、龐磁阻（CMR）、異向磁阻（AMR）、穿隧磁阻（TMR）、直沖磁阻（BMR）和異常磁阻（EMR）。

發(fā)表于：9/20/2018

單晶硅壓力芯片玩顛覆，德爾森首先瞄準(zhǔn)中國市場

德爾森一直專注于工業(yè)級壓力、差壓傳感器的開發(fā)與制造，是國內(nèi)第一家擁有自己單晶硅傳感器芯片的企業(yè)，填補(bǔ)了我國工業(yè)級MEMS單晶硅傳感器芯片無法自主研發(fā)與制造的空白。在近日舉辦的2018中國（上海）傳感器技術(shù)與應(yīng)用展覽會（SENSOR CHINA 2018）上，德爾森帶來了一款超小型的重量級產(chǎn)品——WET TO WET的單晶硅壓力芯片。

發(fā)表于：9/19/2018

NI首款I(lǐng)P67級控制器IC-3173工業(yè)控制器非常適合在惡劣的環(huán)境中使用

日前，NI宣布推出NI首款I(lǐng)P67級控制器IC-3173工業(yè)控制器。全新的控制器非常適合在惡劣的環(huán)境中作為工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)邊緣節(jié)點(diǎn)使用，包括噴涂制造環(huán)境、測試單元和戶外環(huán)境，而且無需保護(hù)外殼。IP67防護(hù)等級可以確保機(jī)器在粉塵和潮濕環(huán)境下嚴(yán)格按照IEC 60529標(biāo)準(zhǔn)穩(wěn)定運(yùn)行。

發(fā)表于：9/19/2018

解讀汽車上最有用的安全配置，其實只有這幾項

說到買一輛高安全性的汽車，你第一次怎么想？多少個氣囊？碰撞明星？電子系統(tǒng)？還是鋼板？事實上，汽車的安全性確實有點(diǎn)虛擬，它不像空間、電源、配置真的可以嘗試使用，估計真的沒有多少人坐車觸摸它。

發(fā)表于：9/19/2018

Vishay誠邀您蒞臨2018中國國際工業(yè)博覽會機(jī)器人展，一起“觸摸明日科技”

日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，公司將在9月19 - 23日在上海國家會展中心舉辦的2018年度中國國際工業(yè)博覽會（CIIF）機(jī)器人展上亮相的產(chǎn)品陣容。Vishay展臺位于8.1H展廳F214號，主題為“觸摸明日科技”，將展示其為滿足工業(yè)和協(xié)作機(jī)器人領(lǐng)域的節(jié)省空間、能效和可靠性需求而設(shè)計的電容器、電阻器、功率IC、光電子和二極管技術(shù)。

發(fā)表于：9/18/2018

做壓力傳感器更“抗壓”，威卡中國在競爭中一路向前

經(jīng)過六十余載的發(fā)展，威卡（WIKA）已經(jīng)在壓力和溫度儀表領(lǐng)域處于全球領(lǐng)先地位。中國是威卡集團(tuán)在全球業(yè)務(wù)發(fā)展最快的地區(qū)之一。自 2014 年起，中國已成為威卡集團(tuán)僅次于德國和美國的第三大市場。在行業(yè)盛會SENSOR CHINA 2018來臨之際，威卡中國攜其傳感器系列產(chǎn)品參加了此次展會，包括兩款新出的產(chǎn)品。

發(fā)表于：9/18/2018

從國外到國內(nèi)，沃天科技欲穩(wěn)步實現(xiàn)進(jìn)口替代

未來的萬物相連和智能時代最少不了的就是傳感器，業(yè)界具有國際影響力的傳感器盛會——2018中國（上海）傳感器技術(shù)與應(yīng)用展覽會（SENSOR CHINA 2018）于2018年9月10-12日在上?？鐕少彆怪行穆≈卣匍_，吸引到了全球眾多的傳感器廠商、通訊企業(yè)參展和參會。作為國內(nèi)一流的壓力傳感器廠家，南京沃天科技帶來了其高精度的、高穩(wěn)定性的擴(kuò)散硅壓力傳感器，以及溫度、流量和液位系列拓展產(chǎn)品。

發(fā)表于：9/18/2018

自動駕駛汽車的實現(xiàn)與傳感器發(fā)展的關(guān)系

據(jù)麥姆斯咨詢介紹，未來半自動和全自動駕駛汽車的實現(xiàn)與傳感器發(fā)展密切相關(guān)。為了讓用戶獲得更佳的體驗，從依靠工業(yè)級陀螺儀實現(xiàn)卓越導(dǎo)航的高度精確的航位推算子系統(tǒng)，到具有直觀人機(jī)界面（human machine interface，HMI）和智能座椅等更智能化和個性化的駕駛室，新一代的半自動和全自動駕駛汽車都必將使用更多的傳感器。

發(fā)表于：9/17/2018

蘋果Apple Watch都添加了ECG心電圖，為何卻難以改變醫(yī)療

在同類產(chǎn)品中，許多健身追蹤器和智能手表都有心臟監(jiān)測器，但它們的準(zhǔn)確性各不相同，簡單的心率并不總能傳達(dá)很多有用的醫(yī)療信息。這次蘋果公司的舉動，確實看起來是一個“巨大的飛躍”。

發(fā)表于：9/17/2018

新突思電子科技 AudioSmart遠(yuǎn)場語音技術(shù)助力機(jī)頂盒服務(wù)提供商，為消費(fèi)者帶來極致電視體驗

全球領(lǐng)先的人機(jī)界面解決方案開發(fā)商新突思電子科技（納斯達(dá)克代碼：SYNA）宣布，公司即日起推出兩款適用于新型和傳統(tǒng)機(jī)頂盒（STB）的AudioSmart®遠(yuǎn)場語音（FFV）解決方案。對于新型機(jī)頂盒，新突思電子科技已將AudioSmart FFV功能完全集成至旗下VideoSmart? VS-550多媒體處理器中，以更低的成本為用戶提供至臻性能。對于市場上已部署的數(shù)百萬臺現(xiàn)有機(jī)頂盒，用戶只需通過USB連接一個支持新突思電子科技的獨(dú)立配件，便可立即為其電視服務(wù)添加語音助手。

發(fā)表于：9/16/2018

軟件和整車電子架構(gòu)正重新定義汽車行業(yè)

隨著智能互聯(lián)、自動駕駛、電動汽車及共享出行的發(fā)展，軟件、計算能力和先進(jìn)傳感器正逐漸取代發(fā)動機(jī)的統(tǒng)治地位。

發(fā)表于：9/15/2018

阿爾卑斯開發(fā)出雙輸出型剎車踏板位置傳感器

2017年，全球的電動汽車（EV）、插電式混合動力車（PHV）、燃料電池車的普及臺數(shù)創(chuàng)歷史新高，達(dá)到了310萬臺。并且，以開發(fā)業(yè)務(wù)急速發(fā)展的中國為主，今后EV等的普及將進(jìn)一步得到發(fā)展。

發(fā)表于：9/15/2018

三年心血沒白費(fèi)，高通超聲波指紋技術(shù)問世

　　　2016年，彼時的樂視還沒有成為A股的一朵奇葩，而賈會計也還待在國內(nèi)——就在這一年年初，野心勃勃的樂視手機(jī)發(fā)布了其最新的旗艦型號樂Max Pro。

發(fā)表于：9/15/2018

基于ZigBee的定位和人體跌倒檢測系統(tǒng)

提出了一個具有跌倒定位和遠(yuǎn)程報警功能的無線跌倒監(jiān)控系統(tǒng)。跌倒監(jiān)測是基于人體跌倒過程中加速度曲線的變化特性，由三軸加速度傳感器和ARM處理器實現(xiàn)；同時介紹了一種新穎的基于ZigBee的定位方法，當(dāng)監(jiān)測到人體跌倒時，一個帶有跌倒位置的報警信息將立即發(fā)送到醫(yī)護(hù)人員的移動手機(jī)上。實驗結(jié)果表明，本系統(tǒng)可以100%監(jiān)測到人體跌倒，提供精度為1 m的精確定位，使醫(yī)護(hù)人員在5 s內(nèi)收到跌倒報警信息。

發(fā)表于：9/14/2018