MEMS|傳感技術相關文章 剎車門已是如此，城市自動駕駛和自動泊車AVP會怎么樣？ 最近特斯拉的剎不住車的討論已經很多了，我就不累述這個方向上面的內容（如何看待特斯拉工作人員在?？谇榫霸佻F剎不住車？如何看待NHTSA拒絕特斯拉失控的召回申請）。 發表于：4/26/2021 Vishay推出擴展溫度范圍的室外用紅外傳感器模塊 賓夕法尼亞、MALVERN — 2021年4月26日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc. (NYSE 股市代號：VSH) 宣布，其Heimdall封裝的TSSP77038紅外（IR）傳感器模塊新增擴展溫度“E”選項的裝置---TSSP77038ETR。Vishay Semiconductors TSSP77038ETR 儲存溫度擴展至-40 C~+110 C，工作溫度擴展至-30 C~+85 C，專門滿足戶外應用的特殊要求。 發表于：4/26/2021 艾邁斯半導體推出新款高性能讀取IC，推動醫療和工業數字化X射線設備制造商降本增效 中國，2021年4月26日——全球領先的光學解決方案供應商艾邁斯半導體（ams AG，瑞士股票交易所股票代碼：AMS）今天宣布，為其適用于數字X射線平板式探測儀（FPD）的一流讀取IC家族推出了新產品--- AS585xB系列，該系列器件為客戶提供了全新的靈活連接器選項，更降低了其整合到系統中的成本。 發表于：4/26/2021 上海車展上的自動駕駛風潮 這次車展除了特斯拉剎車門還有恒大底盤這類插曲以外，最最熱點的還是圍繞智能駕駛展開的自動駕駛的風潮，特別是以華為自動駕駛駕駛的車輛視頻傳播，引發了系列性的討論 發表于：4/25/2021 納芯微王升陽：根據場景劃分產品線，不斷深耕垂直應用 “很多友商按照產品的品類來規劃產品，而我們更多是按照應用場景進行劃分?！奔{芯微CEO王升陽說道。根據王升陽的介紹，目前納芯微主要的目標應用場景為兩部分，一是泛能源的應用場景，主要圍繞能量傳輸、轉換相關應用。包括數字電源、基站電源、光伏逆變器、伺服器以及新能源車等。第二方面則是汽車傳感器應用，包括壓力傳感器、霍爾傳感器、電流傳感器、溫濕度傳感器等。 發表于：4/24/2021 汽車電氣化改變需求型態 MEMS壓力感測器市場邁新局 MEMS壓力感測器廣泛應用在多種產業，其中又以汽車應用為最大宗。根據調研機構Yole分析產業應用與市場趨勢，汽車產業正在經歷的電氣化革命，將對MEMS壓力感測器的未來發展造成大幅影響。 發表于：4/23/2021 雪湖科技與Ouster達成戰略合作 加速賦能車路協同智能感知 2021上海車展期間，專用計算芯片研發與算力解決方案創新企業雪湖科技與高性能數字激光雷達供應商Ouster達成戰略合作。雙方將充分發揮彼此在激光雷達硬件設備與邊緣計算智能感知領域的優勢，攜手提升路側激光雷達的感知能力，為車路協同場景提供“硬件+算法”一體化解決方案。雪湖科技CEO張強、Ouster亞太總經理龔凱盟等出席簽約儀式。 發表于：4/22/2021 Bourns MEMS技術升級大躍進，推出全新濕度傳感器系列 美國柏恩Bourns全球知名電子組件領導制造供貨商，今日推出一款以微機電系統（MEMS）技術為基礎的全新環境傳感器。與Bourns® BPS230濕度傳感器相比，全新Bourns® BPS240系列 提供了更進階的功能。增強的功能包括：具有小于1秒的快速數字（I2C）輸出反應時間，以及更高的精度（典型的2％RH精度）。Bourns最新型濕度傳感器系列具有更高的可靠性和性能及更小的體積尺寸（2.0 x 2.0 x 1.25毫米）。 發表于：4/21/2021 Z-Trak2 3D輪廓傳感器可實現最高45000行輪廓線／秒的掃描速度 Teledyne Imaging推出的Z-Trak2是一個全新的3D輪廓傳感器系列，能夠實現最高45000行輪廓線／秒的掃描速度，在高速生產環境下進一步提高生產率。 發表于：4/21/2021 英飛凌推出業界首款通過AEC-Q103認證的高性能車用XENSIV MEMS麥克風 英飛凌科技股份公司（FSE：IFX / OTCQX：IFNNY）近日宣布推出XENSIV? IM67D130A。這款新器件結合了英飛凌在汽車行業的專業知識與高端MEMS麥克風的領先技術，可滿足汽車應用對高性能、低噪聲MEMS麥克風的需求。XENSIV? IM67D130A是市場上首款通過汽車應用認證的麥克風，這將有助于簡化設計工作，并降低認證失敗的風險。 發表于：4/21/2021 面向工業應用的緊湊且堅固耐用的超聲波傳感器模塊 距離測量正在工業領域中扮演著越來越重要的角色。而工業4.0概念的推廣則進一步推動了距離測量應用的發展，比如自動化技術中的機器人技術。為滿足嚴苛工業環境的高要求，TDK開發了一種緊湊且堅固耐用的超聲波傳感器模塊。 發表于：4/21/2021 傳感器芯片廠商眼中的汽車智能化機遇 2021年慕尼黑上海電子展如期開展，作為汽車半導體傳感器領域的重要參與者，邁來芯（Melexis）帶來了很多新的產品，包括第二代隔離式集成電流傳感器IC MLX91220（5V）和MLX91221（3.3V），絕對壓力傳感器IC MLX90817和相對壓力傳感器IC MLX90821，第三代磁位置傳感器IC MLX90377以及iTOF傳感器MLX75027等。 發表于：4/20/2021 HARMAN全新JBL頭戴式耳機采用艾邁斯半導體自適應主動降噪技術，實現出色音頻性能 2021年4月19日——全球領先的光學解決方案供應商艾邁斯半導體（ams AG，瑞士股票交易所股票代碼：AMS）今天宣布，其自適應泄漏補償（ALC）降噪技術已被HARMAN公司應用于屢獲殊榮的全新頭戴式耳機---JBL® Tour ONE。除了JBL之外，HARMAN還是AKG®和Harman Kardon®等發燒友和音樂家所鐘愛的音頻品牌所有者。 發表于：4/19/2021 TE Connectivity亮相2021慕尼黑上海電子展，展現“科技互連成就人類互連” 中國上海 – 2021年4月14日 – 今日，TE Connectivity（以下簡稱“TE”）以“科技互連成就人類互連”為主題，亮相2021慕尼黑上海電子展（TE展臺：N5 - 5306）。展會上，TE展現了其前沿的連接和傳感技術與解決方案，以創新科技賦能互連未來。 發表于：4/16/2021 MEMS陀螺儀在惡劣高溫環境下提供準確的慣性檢測 越來越多的應用需要從處于高溫環境中的傳感器收集數據。近年來，半導體、無源器件和互連領域取得了很大進展，使得高精度數據采集和處理成為可能。但是，人們需要能夠在175°C高溫條件下運行的傳感器，尤其是采用微機電系統(MEMS)提供的易于使用的傳感器，這一需求尚未得到滿足。相比同等的分立式傳感器，MEMS通常更小巧，功耗和成本都更低。此外，它們還可以在同樣大小的半導體封裝內集成信號調理電路。 發表于：4/16/2021 ?…29303132333435363738…?
