MEMS|傳感技術相關文章 ScioSense（睿感）推出新型超聲波流量傳感器 AS6031 & AS6040的開發套件 荷蘭 埃因霍溫, 中國 濟南– 2021年4月8日– 業界領先的環境和流量傳感器廠商ScioSense（睿感）今日宣布，推出的全新開發工具套件，可加速其最新AS6031和AS6040超聲波流量傳感器（UFC）在公用事業儀表及其它領域的應用開發。 發表于：4/11/2021 激光雷達在車隊管理中的應用——關于出租車自動泊車 智能基礎設施讓汽車租賃公司的車隊管理變得更加高效：借助激光雷達傳感器可以實現遠程控制車輛和智能停車。 發表于：4/2/2021 基于異性磁阻傳感器和ZigBee實現無線車輛檢測器的設計 隨著智能交通行業的迅速發展，道路車輛信息的采集顯得越來越重要。目前，交通行業中大多采用視頻車輛檢測、紅外線車輛檢測以及感應線圈車輛檢測等方法，這些傳統車輛檢測方法的準確性受外界環境的影響比較大，通用性不是很強，在安置檢測設備時大都需要破壞路面，因而使其應用范圍受限。 發表于：3/31/2021 TT Electronics公司的新型非接觸反射式物體傳感器可為工業自動化應用提供可靠且穩定的傳感性能 英國沃金，2021年3月30日——TT Electronics公司是一家為性能關鍵應用領域提供工程電子產品的全球供應商，今天宣布推出了其新型OPB735系列反射式物體傳感器，此產品適用于最具挑戰性的工業自動化和安全應用領域。該反射式傳感器為封裝部件，可為設計人員提供寬工作溫度范圍（-55°C至100°C），適合于幾乎任何工廠環境。該產品具有極低的串擾或噪聲信號，即使在最具挑戰性的應用環境中，也能為用戶提供可靠和穩定的性能。 發表于：3/30/2021 X射線探測器芯片 實現低放射劑量獲取高清影像 說起對于胸片、CT類檢查的印象，很多人會說“怕有輻射”。3月28日，記者獲悉，我國在薄膜晶體管（TFT）傳感器技術上實現了重要突破，中科愛銳基于該技術研發的X射線探測器芯片，可應用在X射線醫療影像設備上，打破目前“高分辨率與低放射劑量不可兼得”的困局，在降低放射劑量的同時無損影像的高清晰度、甚至可以獲得更高清影像。 發表于：3/30/2021 Connectivity 的模擬紅外熱電堆溫度傳感器實現非接觸式高精度溫度測量解決方案 隨著醫療和工業市場的發展，對準確的非接觸式溫度測量的需求也越來越大。 TE Connectivity （TE） 是全球連接和傳感器領域的技術企業，生產非接觸式模擬紅外熱電堆，可滿足各種準確性、封裝和性能要求，適應不斷變化的行業發展需要，幫助創造更安全、可持續發展、高效和互連的未來。 發表于：3/27/2021 意法半導體世上最小的微鏡掃描技術助力英特爾Intel® RealSense?高分辨率LiDAR深度攝像頭L515 橫跨多重電子應用領域的全球領先的半導體供應商意法半導體（STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼：STM）與英特爾合作開發出一款有環境空間掃描功能的MEMS微鏡。英特爾利用這款微鏡開發出一個激光雷達LiDAR系統，為機械臂、容量測量、物流、3D掃描等工業應用提供高分辨率掃描解決方案。 發表于：3/27/2021 精于芯簡于形，矽典微發布人體感應傳感器創新設計 2021 年 3 月 17 日，2021 慕尼黑上海光博展拉開帷幕，矽典微發布毫米波傳感器人體感應開發套件 XenD101 系列，最小尺寸僅為 1.8 x 1.5cm。參考方案融合了單芯片毫米波 SoC、天線和智能存在感應算法，支持大角度、遠距離探測，搭配矽典微創新的精準區間劃分和多級調參功能，滿足場景變化需求。有了XenD101 系列傳感器的助力，用戶可以通過簡單、即插即用的裝配方式，豐富產 品設計，縮短研發周期，快速推向市場。XenD101 系列，賦能更多智能應用設備在 AIoT 賽道持續發力。 發表于：3/27/2021 基美電子針對下一代用戶界面推出高清壓電薄膜觸覺執行器 國巨集團（Yageo）旗下全球領先電子元器件供應商——基美電子（KEMET），宣布推出創新觸覺解決方案：壓電聚合物薄膜觸覺執行器。當將這種執行器直接嵌入到產品表面時，它可以充當觸覺皮膚，提供當前市場上其他觸覺解決方案所不具備的局部身體感覺和觸覺效果。基美電子的薄膜執行器使設計工程師能夠利用高性能執行器實現各種高級觸摸解決方案，滿足包括遠程控制、智能按鈕、醫療設備、AR/VR以及與手、手指、頭部和嘴唇接觸的任何物品在內的廣泛應用之所需。 發表于：3/24/2021 智能汽車硝煙下，R汽車進擊的“利刃”與“雙板斧” 過去幾年，中國電動汽車市場愈發熱鬧。 一邊是造車新勢力強勢登場，另一邊是互聯網通信巨頭跨界涉獵。在這其中，還不乏眾多傳統車企的大象轉身。據悉，上汽集團旗下R汽車便于3月18日在深圳召開了其品牌共創者生態大會并推出了一款高端智能電動車ES33，引發了業內廣泛關注及討論。如果說造車新勢力手握先發優勢，跨界巨頭造車資源齊備，那么在硝煙漸起的智能新能源汽車戰場中，誕生不久的R汽車如何在變局中安身立命？ 發表于：3/23/2021 博澤抵住疫情壓力,2020年實現盈利 盡管面對全球汽車產量急劇下降、新冠病毒蔓延及架構重組內部支出的壓力，博澤集團仍在2020年取得了51億歐元營收，實現了盈利。作為全球汽車供應商，博澤去年的訂單量創下歷史第二新高。為確保公司在未來的發展，博澤將啟動大量的前期投資。 發表于：3/23/2021 超聲波傳感器的檢測方式和使用時的注意事項 隨著醫療技術的快速發展，超聲波傳感器技術也被運用的越來越多。在醫學中，超聲波技術主要被用來診斷疾病。由于超聲波存在對受檢者無痛苦、無損害、方法簡便、顯像清晰、診斷準確率高等優點，因此受到廣大醫務工作者和患者的歡迎。 發表于：3/23/2021 蘋果獲兩項新專利 可確定車速和滑移角及改善夜間行駛 據外媒報道，近期，美國專利商標局正式授予蘋果泰坦項目（Project Titan）相關兩項專利。其中一項提出了一種可在車輛坐標系中確定車輛速度和滑移角的技術，從而使車輛在濕滑冰冷路面上穩定行駛；另一項是多模式傳感器，可幫助自動駕駛汽車在夜間檢測和識別物體，性能優于傳統大燈，未來可挽救很多生命。 發表于：3/23/2021 東芝為A3多功能打印機推出縮影鏡頭型CCD線性圖像傳感器 中國上海，2021年3月17日——東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）今日宣布，推出縮影鏡頭型CCD線性圖像傳感器“TCD2726DG”，能讓A3多功能打印機實現高速掃描。工程樣品[1]已于今日開始批量出貨。 發表于：3/19/2021 日本卡車后車無人列隊跟馳項目 近期日本完成了“后車無人列隊跟馳”開放道路驗證測試，本文對該項目的內容及所采用的相關技術進行了詳細介紹。 發表于：3/18/2021 ?…30313233343536373839…?
