頭條 固態電池產業化進程近期明顯加速 但關鍵技術路線仍未明確 作為“下一代電池”的全固態電池近日再次吸引資本市場關注，多家概念股拉升。財聯社記者多方采訪獲悉，目前固態電池行業產業化加速與技術博弈并行。 最新資訊 MathWorks 和 NXP 合作推出用于電池管理系統的 Model-Based Design Toolbox 中國 北京，2024 年 11 月 13 日 ——全球領先的數學計算軟件開發商 MathWorks 今日宣布，和全球領先的汽車處理廠商 NXP® Semiconductors（恩智浦半導體）合作推出用于電池管理系統（BMS）的 Model-Based Design Toolbox（MBDT）。該工具箱支持工程師在 MATLAB® 和 Simulink® 中進行 BMS 應用的建模、開發和驗證，自動從 MATLAB 為 NXP 電芯控制器生成 C 代碼，并支持 NXP 的軟件解決方案，BMS SDK 組件。 發表于：11/18/2024 一種寬輸入范圍高效率宇航二次電源的設計 提出一種寬輸入電壓、高效率100 W宇航二次電源的設計方法。輸入電壓范圍達到20 V~50 V，可覆蓋星上28 V母線、42 V母線電壓范圍。峰值效率達到90%以上，具有體積小、功率密度高的特點。采用單端反激電路拓撲，通過加入斜坡補償技術，使得反激變換器的占空比工作在60%以上，拓寬了輸入電壓范圍。同時采用平面變壓器技術，降低變壓器漏感，提高效率并減小尺寸。 發表于：11/14/2024 意法半導體STGAP3S為IGBT 和SiC MOSFET提供靈活的保護功能 2024 年 11月 13 日，中國——意法半導體的 STGAP3S系列碳化硅 (SiC) 和 IGBT功率開關柵極驅動器集成了意法半導體最新的穩健的電隔離技術、優化的去飽和保護功能和靈活的米勒鉗位架構。 發表于：11/14/2024 億航智能宣布完成全球首次eVTOL固態電池飛行試驗 11 月 14 日消息，億航智能宣布，與欣界能源、國際先進技術應用推進中心（合肥）低空經濟電池能源研究院聯合研發的高能量固態電池取得重大技術突破。 發表于：11/14/2024 我國新能源汽車年度產量首次突破1000萬輛 全球第一！我國新能源汽車年度產量首次突破1000萬輛 發表于：11/14/2024 消息稱蘋果和三星超薄高密度電池均開發失敗 11 月 11 日消息，消息源消息源 Jukanlosreve 與 yeux1122 透露，蘋果和三星的超薄高密度電池項目均開發失敗，這兩家公司此前試圖在旗下 iPhone 17 Air / Galaxy S25 Slim 手機中率先運用相關電池，但由于項目失敗，因此 iPhone 17 Air / Galaxy S25 Slim 面臨“變厚”局面。 發表于：11/12/2024 CGD和QORVO將徹底改變電機控制解決方案 無晶圓廠環保科技半導體公司 Cambridge GaN Devices (CGD) 開發了一系列高能效氮化鎵（GaN）功率器件，致力于打造更環保的電子器件。 發表于：11/12/2024 消息稱LG能源將為SpaceX公司供應圓柱形電池 11 月 11 日消息，據韓媒《每日經濟》今日報道，LG 能源解決方案有限公司將為埃隆?馬斯克的航天公司 SpaceX 提供圓柱形電池，用于未來的航天任務。 發表于：11/11/2024 2024上半年全球電動汽車電池市場同比增長19% 11月8日 2024年上半年，全球電動汽車電池市場同比增長19%，中國在電動汽車電池安裝方面位居全球首位，緊隨其后的是歐洲和美國 。 根據Counterpoint的數據，全球對智能電動汽車的需求不斷增長，尤其是中國，推動了純電動汽車（BEV）的平均電池容量達到64.7千瓦時，同比增長6%，而插電式混合動力車的平均電池容量達到23.1千瓦時，同比增長14% 。 中國企業如寧德時代（CATL）、比亞迪（BYD）、CALB、EVE Power、福地（Fudi）和Gotion tech等在全球電動汽車電池市場中占據2/3的份額 。這些企業在國內市場取得巨大成功后，正在迅速擴張國際市場，給其他供應商帶來挑戰 。 發表于：11/8/2024 太藍新能源發布全新固態鋰電池技術 11月8日消息，太藍新能源昨日與長安汽車聯合舉辦無隔膜固態鋰電池技術發布會，行業內首推鋰電池 “減材制造” 理念，展示了雙方在新型固態電池技術方面的顛覆性創新成果。 據了解，此次發布的無隔膜固態鋰電池技術在安全性方面顯著提升，半固態特性使能量密度有更大突破，能解決消費者續航焦慮，還有望降低成本，提高新能源汽車性價比。 發表于：11/8/2024 ?…11121314151617181920…?
