頭條 固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程近期明顯加速 但關(guān)鍵技術(shù)路線仍未明確 作為“下一代電池”的全固態(tài)電池近日再次吸引資本市場(chǎng)關(guān)注,多家概念股拉升。財(cái)聯(lián)社記者多方采訪獲悉,目前固態(tài)電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)化加速與技術(shù)博弈并行。 最新資訊 雷諾旗下安培與意法半導(dǎo)體簽署碳化硅長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議 2024年12月5日,中國 – 雷諾集團(tuán)旗下純智能電動(dòng)汽車制造公司安培 (Ampere) 與服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST;紐約證券交易所代碼:STM) 今天宣布了下一步戰(zhàn)略合作行動(dòng),雷諾集團(tuán)與意法半導(dǎo)體簽署了一份從 2026 年開始為安培長(zhǎng)期供應(yīng)碳化硅 (SiC) 功率模塊的供貨協(xié)議, 發(fā)表于:12/9/2024 英飛凌推出新型EiceDRIVER? Power全橋變壓器驅(qū)動(dòng)器系列 【2024年12月6日, 德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)推出適用于IGBT、SiC和GaN柵極驅(qū)動(dòng)器電源的EiceDRIVER? Power 2EP1xxR全橋變壓器驅(qū)動(dòng)器系列。2EP1xxR系列擴(kuò)大了英飛凌功率器件產(chǎn)品陣容,為設(shè)計(jì)人員提供了隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器電源解決方案。 發(fā)表于:12/9/2024 日本成功邁出空間太陽能供電的第一步 12 月 5 日消息,日本研究人員成功測(cè)試了太空太陽能發(fā)電技術(shù),飛行器通過精確傳輸微波到地面,為未來太空太陽能輸送地球邁出關(guān)鍵一步。 該項(xiàng)目受日本政府委托,由日本空間系統(tǒng)公司(Japan Space Systems)展開,目標(biāo)將太空生成的太陽能以微波形式傳回地球。 科研團(tuán)隊(duì)聯(lián)合日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)和多所大學(xué),于本周三在長(zhǎng)野縣諏訪市進(jìn)行首次長(zhǎng)距離電力傳輸測(cè)試。 發(fā)表于:12/6/2024 英國制造出世界首塊碳-14鉆石電池 12 月 5 日消息,英國布里斯托大學(xué)和英國原子能管理局(UKAEA)的科學(xué)家成功研制出世界上首塊碳-14 鉆石電池,可為設(shè)備供電數(shù)千年。 此外,碳-14 鉆石電池在太空任務(wù)和偏遠(yuǎn)地區(qū)的應(yīng)用前景同樣廣闊。它們能夠?yàn)楹教炱鳌⑿l(wèi)星,甚至射頻標(biāo)簽提供幾十年的電力供應(yīng),從而降低成本并延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。 發(fā)表于:12/6/2024 澳大利亞科學(xué)家研發(fā)出質(zhì)子電池 12 月 5 日消息,悉尼新南威爾士大學(xué)(UNSW)研究團(tuán)隊(duì)在能源存儲(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域取得突破,成功開發(fā)出一種利用質(zhì)子代替鋰離子電池。這種可充電質(zhì)子電池采用了一種名為四氨基苯醌(TABQ)的新型有機(jī)材料,這種材料能夠促進(jìn)質(zhì)子的快速移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)高效的能源存儲(chǔ)。 發(fā)表于:12/6/2024 美國政府?dāng)M向電池廠商StarPlus Energy供75.4億美元貸款 12 月 3 日消息,美國能源部貸款計(jì)劃辦公室 12 月 2 日宣布,有條件承諾向 Stellantis 和三星 SDI 的合資企業(yè) StarPlus Energy 提供高達(dá) 75.4 億美元(的貸款。若貸款最終敲定,將有助于為美國印第安納州科科莫的兩家鋰離子電池芯和模塊制造廠提供資金。 發(fā)表于:12/4/2024 全球動(dòng)力電池裝機(jī)量排行出爐 12月2日消息,根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research的最新數(shù)據(jù),2024年第三季度全球電動(dòng)汽車電池裝機(jī)總量達(dá)到258.5吉瓦時(shí)。 發(fā)表于:12/3/2024 2024年Q3全球PHEV銷售同比增長(zhǎng)55.3% 根據(jù)TrendForce統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2024年第三季度全球純電動(dòng)車(BEV)、插電混合式電動(dòng)車(PHEV)和氫燃料電池車等新能源車合計(jì)銷量達(dá)412.3萬輛,同比增長(zhǎng)19.3%。 發(fā)表于:12/3/2024 我國科學(xué)家成功制備全球首個(gè)2端全無機(jī)鈣鈦礦疊層電池 11 月 30 日消息,華南理工大學(xué)昨日(11 月 29 日)發(fā)布博文,表示在嚴(yán)克友教授的帶領(lǐng)下,該校團(tuán)隊(duì)針對(duì)鈣鈦礦電池光熱穩(wěn)定性差的行業(yè)難題,利用綠色配體演變策略,調(diào)控全無機(jī)窄帶隙鈣鈦礦薄膜的成核結(jié)晶,成功制備了全球首個(gè) 2 端全無機(jī)鈣鈦礦疊層電池,85 ℃光熱穩(wěn)定性老化測(cè)試表現(xiàn)良好。 項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)簡(jiǎn)介 段程皓博士為本文第一作者,嚴(yán)克友教授為唯一通訊作者,華南理工大學(xué)為第一完成單位,論文合作者包括德國 Christoph J. Brabec 教授,瑞典林雪平大學(xué)高峰、王鋒教授,香港中文大學(xué)路新慧教授,國家納米中心丁黎明研究員等。IT之家附上截圖如下: 發(fā)表于:12/2/2024 我國科學(xué)家揭示突破鋰氧氣電池容量瓶頸關(guān)鍵因素 11 月 28 日消息,中國新聞網(wǎng)于 11 月 26 日發(fā)布博文,報(bào)道稱中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)特任教授談鵬團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)了突破鋰氧氣電池容量瓶頸的關(guān)鍵因素,相關(guān)成果發(fā)表在《自然-通訊》(Nature Communications)上。 發(fā)表于:11/29/2024 ?…9101112131415161718…?