頭條 全球首款主動安全AI電芯量產 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統量產全球發布會在湖南長沙召開，此次發布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統解決方案。據悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產。 最新資訊 第五代高性能磷酸鐵鋰材料問世 9月2日消息，德方納米今天宣布，已成功開發出第五代高性能磷酸鐵鋰材料，目前已進入中試量產階段。官方在業績說明會上表示，第五代高性能磷酸鐵鋰材料的核心性能指標卓越，動力與儲能領域均可適用。此外，公司第四代高壓實密度磷酸鐵鋰產品持續獲得客戶認可，出貨量及占比不斷提高，在目前的產品結構中占比約20%-30%。公司第一代磷酸錳鐵鋰產品已實現批量裝車，第二代更高性能產品驗證進展順利。公司的補鋰增強劑已獲獨家定點的項目逐漸增加，在快充、長壽命儲能、半固態電池等領域已逐步開始實現訂單交付。 發表于：9/3/2025 2025年1-7月全球動力電池出貨量排名 9月2日消息，根據韓國研調機構SNE Research最新報告顯示，今年1-7月，安裝在電動汽車（EV、PHEV、HEV）上的動力電池總使用量約為590.7GWh，同比增長35.3%。其中，韓國三大電池制造商LG能源解決方案（LG Energy Solution）、三星SDI（Samsung SDI）與SK On在全球市場的總市占率已跌破20%，同比下滑了4.5個百分點至16.7%。相比之下，中國電池廠商的整體份額則在持續上升，增加了3.8個百分點，達到了68.8%的份額。 發表于：9/3/2025 通用汽車公開其月球車電池技術 9月2日消息，據外媒autoevolution報道，通用汽車近日首次披露了其參與研發的NASA月球車電池技術細節。外媒稱，通用汽車將為月球車提供動力電池、車輛底盤和懸架組件等，還將負責牽引控制和電子轉向等功能。 發表于：9/2/2025 英飛凌攜手臺達共同開發高功率密度電源模塊 【2025年8月28日，德國慕尼黑訊】全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）近日宣布與臺達電子工業股份有限公司（Delta Electronics, Inc.）強化既有合作伙伴關系，共同開發高功率密度電源模塊 發表于：8/28/2025 磁性傳感器產品組合擴展 - 高精度TMR角度傳感器 伊利諾伊州羅斯蒙特，2025 年 8 月 26日—Littelfuse公司（納斯達克股票代碼：LFUS）是一家多元化的工業技術制造公司，致力于為可持續發展、互聯互通和更安全的世界提供動力，今天宣布推出兩款基于TMR的新型磁角度傳感器 LF53466 和 LF53464 發表于：8/27/2025 了解DIN導軌電源的熱降額和負載降額 電源的高效運行取決于對熱量和負載條件的管理。本博客將介紹熱降額、對流冷卻和 PCB 設計策略，以提高可靠性。了解 RECOM 的 RACPRO1 DIN 導軌電源如何在工業應用中利用煙囪效應實現出色的被動冷卻。 發表于：8/25/2025 全球電池產業淘汰賽開始 歐洲對中國企業依賴加深 據《日本經濟新聞》援引標普全球汽車（S&P Global Mobility）的數據顯示，2025年全球動力電池工廠的產能合計將達到3930GWh，而需求為1161GWh，即產能為實際需求的3.4倍。此外標普全球汽車還預計，直到2026年，電池供給仍達到需求的3倍以上，直到2030年也將達到需求的2.4倍。 《日本經濟新聞》由此認為，隨著今年3月由德國大眾汽車等企業投資的瑞典電池企業Northvolt申請破產，全球動力電池行業的淘汰已經開始。而歐洲汽車制造商將對中國電池企業的依賴加深。歐美日韓企業與中國的產能和技術差距可能會拉大。 發表于：8/25/2025 太藍新能源全固態電池生產基地項目落地武漢 8月20日消息，8月18日，太藍新能源全固態電池湖北生產基地項目在武漢成功簽約。 據了解，太藍新能源在全固態電池研發與產業化領域持續提速，產品在安全性能方面實現新突破，綜合性能也攀升至新高度。 公司目前已與多家無人機和具身智能領域企業深化合作，推動全固態電池的商業化進程。 發表于：8/20/2025 一體化多路數字程控電源設計 為了解決在復雜電子設備產品測試過程中遇到的供電問題，并提高測試的自動化程度，設計了一款一體化多路數字程控電源。一體化多路數字程控電源是一種創新的電源設備，它利用計算機控制技術實現對多路電源輸出的精確控制，具備高效和節能等顯著優勢。首先概述了多路程控電源的基本原理與結構，隨后深入探討了其設計流程及核心關鍵技術，最后闡述了在自動化生產制造領域的潛在應用價值與前景。工程實際應用表明，所設計的一體化多路數字程控電源具有操作簡便、可靠性高、性能優越、通用性強、擴展性好等優點，可解決實際問題，可廣泛推廣應用。 發表于：8/14/2025 我國鋰電池大突破 能量密度和續航能力提高2-3倍 8月14日消息，近日，我國鋰電池領域傳來振奮人心的消息，天津大學科研團隊與合作者歷經數年攻關，在鋰電池技術上實現重大突破。 據報道，他們研制出的軟包電芯能量密度超600瓦時/公斤，模組電池達480瓦時/公斤，使鋰電池的能量密度和續航能力較現有水平直接提高2-3倍。 發表于：8/14/2025 ?12345678910…?
