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格芯發(fā)布基于領先的FDX? FD-SOI技術平臺的毫米波和射頻/模擬解決方案

美國加利福尼亞圣克拉拉，2017年9月20日 -- 格芯（GLOBALFOUNDRIES）今日宣布推出面向下一代無線和物聯(lián)網(wǎng)芯片的射頻/模擬PDK（22FDX®-rfa）解決方案，以及面向5G、汽車雷達、WiGig、衛(wèi)星通信以及無線回傳等新興高容量應用的毫米波PDK（22FDX®-mmWave）解決方案。

發(fā)表于：11/8/2017

全球首顆77GHz CMOS工藝毫米波雷達芯片亮相

2017年10月25日，加特蘭微電子在上海隆重發(fā)布了77GHz CMOS毫米波雷達芯片，這是全亞太區(qū)第一顆適用于車載雷達的77GHz收發(fā)芯片，也是全球首家采用CMOS工藝并實現(xiàn)量產(chǎn)的77GHz雷達收發(fā)芯片，在這一完全由歐美廠商壟斷的領域打響了本土化第一槍。

發(fā)表于：11/2/2017

一種新型的無芯片RFID雙極化標簽設計

為了實現(xiàn)無芯片射頻識別標簽的低成本、小型化和大容量設計要求，提出了一種單面緊湊、可完全印制并基于導體自然諧振的無芯片射頻識別(RFID)雙極化標簽的設計。利用諧振體的極化特性，在垂直極化和水平極化的兩種平面波激勵下，通過極化復用，該標簽在固定的超寬帶頻段內(nèi)容納的數(shù)據(jù)位數(shù)提高了1倍，在22.48×22.48 mm2的尺寸內(nèi)可實現(xiàn)18位編碼容量。通過仿真，得到標簽的雷達散射截面(RCS)曲線，驗證了標簽結構的可行性。

發(fā)表于：11/1/2017

賽靈思 RFSoC開始發(fā)貨 5G、Remote-PHY及多種射頻應用將全面加速

2017年10月9日，國慶節(jié)后第一個工作日，賽靈思Zynq UltraScale+ RFSoC宣布開始發(fā)貨, 這一消息對于急需加速5G商業(yè)化的企業(yè)來說可謂重大利好。

發(fā)表于：10/13/2017

GPS中頻信號采集及分析系統(tǒng)設計

設計了一種GPS中頻信號采集及分析系統(tǒng)，系統(tǒng)利用FPGA將NJ1006射頻前端輸出的數(shù)字化GPS中頻信號進行字節(jié)拼接，然后通過USB上傳到上位機，實現(xiàn)了射頻前端與PC之間實時高速數(shù)據(jù)傳輸；研發(fā)的VC++數(shù)據(jù)處理程序將采集到的GPS信號進行文本轉換和數(shù)據(jù)分析。實驗證明該GPS中頻信號軟硬件采集系統(tǒng)不僅能采集GPS中頻信號，而且能數(shù)據(jù)分析，為GPS基帶處理算法的研究提供了可靠的原始數(shù)據(jù)。

發(fā)表于：9/25/2017

先進智能化測試系統(tǒng)助力航空航天測試

2017年9月14日，2017NI航空航天及國防智能測試系統(tǒng)巡回研討會在成都舉辦，來自成都國防方面的工程師與NI的技術專家進行了深入交流。

發(fā)表于：9/14/2017

工業(yè)無人機起飛還有哪些技術障礙？

業(yè)內(nèi)普遍認為，工業(yè)無人機具有巨大的想象空間。越來越多的資本和公司將工業(yè)無人機看作無人機的下一個爆發(fā)市場，正在提前布局。無人機進入工業(yè)應用必須經(jīng)受住工業(yè)應用環(huán)境的考驗，相比原先的消費級無人機，工業(yè)無人機的技術要求將更上一個臺階；另一方面，作為新興產(chǎn)業(yè)，工業(yè)無人機還需要不斷拓展應用領域。

發(fā)表于：8/31/2017

應對現(xiàn)代RF測試挑戰(zhàn) 開創(chuàng)信號發(fā)生新時代

現(xiàn)代RF系統(tǒng)，如超導量子比特控制器、相陣雷達、MIMO收發(fā)機、智能天線發(fā)射機和捷變超寬帶擴頻通信，都基于寬帶、相干、多通道結構。傳統(tǒng)方式采用矢量信號發(fā)生器及IQ 調(diào)制器和模擬合成器生成RF信號，由于校準復雜及大規(guī)模實現(xiàn)此類系統(tǒng)的成本而存在著許多重大局限。為解決這種問題，市場上出現(xiàn)了一種高速數(shù)模轉換器，包括信號處理、調(diào)制和生成功能。

發(fā)表于：8/27/2017

基于能量獲取下協(xié)作認知網(wǎng)的資源聯(lián)合分配

頻譜共享和能量獲取是提高帶寬和能量效率的前沿技術，滿足了無線傳輸數(shù)據(jù)的不斷增長的要求。在協(xié)作認知無線網(wǎng)絡中，由混合接入點提供無線能量的次用戶系統(tǒng)幫助主用戶傳輸數(shù)據(jù)。作為回報，次用戶以時分多址的方式獲得頻譜接入的機會來傳輸自己的數(shù)據(jù)。為了最大限度地提高次用戶系統(tǒng)的吞吐量，提出了一個次系統(tǒng)吞吐量最優(yōu)的資源分配方案。在滿足主系統(tǒng)基本性能的約束下，根據(jù)次用戶參與度來選擇最佳次用戶集合，聯(lián)合對SUS進行時隙和能量的分配。

發(fā)表于：8/14/2017

大規(guī)模MIMO區(qū)別于MIMO的獨特之處

下面簡要回答下最初提到的兩個問題：1、大規(guī)模MIMO與MIMO的區(qū)別：天線數(shù)顯著增加，導致信道的空間特性，信號的處理方法等方面均發(fā)生明顯變化，引發(fā)了新的問題和挑戰(zhàn)。2、MIMO與大規(guī)模MIMO中的方法是否可以通用：MIMO中的信號處理方法原則上可以直接用到大規(guī)模MIMO中，但是天線數(shù)增加后，MIMO的方法可能會表現(xiàn)出不同的效果，此外，MIMO中的方法會存在復雜度高的問題，通常不適用于大規(guī)模MIMO。而大規(guī)模MIMO的方法往往利用到了大規(guī)模MIMO新的特性，通常不適用于MIMO。

發(fā)表于：8/11/2017

多板卡多模衛(wèi)星信號模擬器的研究與實現(xiàn)

針對多模多頻點衛(wèi)星信號模擬器設計難度高、占用系統(tǒng)硬件資源大的問題，提出一種多板卡傳輸與同步方式生成衛(wèi)星導航信號的設計方案。該方案以FPGA+DSP作為核心處理器，并集成了高速D/A轉換以及射頻上變頻電路，詳細介紹了信號傳輸與同步方案的設計思想及實現(xiàn)。通過聯(lián)合定位測試結果表明，該方案有效降低硬件平臺及芯片的個體性差異帶來的誤差，實現(xiàn)信號同步生成，設計靈活、工作可靠穩(wěn)定，對于低成本實現(xiàn)多系統(tǒng)多頻點衛(wèi)星信號模擬器的研究具有重要意義。

發(fā)表于：8/7/2017

FMCW搜索監(jiān)視雷達系統(tǒng)設計

基于調(diào)頻連續(xù)波技術，給出了一種可用于海面目標搜索監(jiān)視的輕型雷達的系統(tǒng)設計方案。該方案采用AD9914產(chǎn)生高寬帶、低雜散掃頻信號，采用反射功率對消技術與高速、高精度模數(shù)轉換芯片AD9467實現(xiàn)弱目標回波信號接收。系統(tǒng)設計7大功能模塊，模塊間數(shù)據(jù)交換采用高速光纖接口，在提高系統(tǒng)電磁兼容特性的同時又便于在各類平臺部署。實驗結果表明，該系統(tǒng)能有效分辨鄰近目標，探測靈敏度滿足設計要求。

發(fā)表于：8/7/2017

基于多DSP的PD脈沖壓縮雷達信號處理機的設計

為滿足脈沖多普勒（PD）脈沖壓縮雷達高速數(shù)據(jù)處理需求，設計了一種基于多DSP架構的高速PD雷達信號處理機，詳細描述了該處理機的硬件方案、軟件設計、算法映射方法，應用軟件流水線技術針對信號處理算法與流程進行了優(yōu)化設計，驗證了該處理機針對線性調(diào)頻（LFM）信號的處理結果，并針對處理實時性進行了分析。

發(fā)表于：8/3/2017

基于LTCC技術的微型化巴倫設計

基于低溫共燒陶瓷（LTCC）技術設計了一種微型化巴倫（Balun）。微型化的Balun采用Marchand Balun結構和LTCC的立體集成結構，Balun內(nèi)部帶狀線利用寬邊帶狀線結構，采用一種螺旋化方式，減小巴倫的體積。該巴倫的帶寬為2.4~2.5 GHz，尺寸僅為2.0 mm×1.25 mm×0.8 mm，該巴倫不僅插損小，而且平衡端口輸出具有良好的幅值平衡和180°相位差。

發(fā)表于：8/2/2017

基于電流復用技術的低功耗正交信號VCO

針對低功耗藍牙（Bluetooth Low Energy，BLE）正交上/下變頻收發(fā)機，實現(xiàn)了一種低功耗的正交信號產(chǎn)生器。相比傳統(tǒng)電流復用技術VCO，增加尾電流源以降低平均電流損耗，同時確保相位噪聲滿足指標要求。基于TSMC 0.18 μm標準CMOS工藝的仿真結果表明，正交信號頻率為849.7 MHz時，在偏移中心頻率1 MHz時的相位噪聲為-126 dBc/Hz；在1.8 V電源電壓下僅消耗1.05 mA電流，F(xiàn)oM值為182 dBc。經(jīng)過二分頻后的正交信號總體頻率范圍是783~866 MHz，整體版圖面積為0.38 mm2。相位噪聲和頻率范圍滿足BLE指標要求，對其他低功耗射頻應用具有指導意義。

發(fā)表于：7/31/2017