微波射頻相關文章 基于多諧振器的可打印無芯片RFID標簽設計 提出了一種新型可打印無芯片RFID標簽。標簽由在矩形介質板上蝕刻的多個按規律排列的直角型諧振器構成，標簽結構對于多種極化方向的入射波都有著良好的穩定性。同時提出了一種新的無芯片標簽編碼方法，在不增加諧振器間相互耦合的前提下，使標簽的編碼密度增加了一倍。標簽工作在3.1～10.6 GHz的超寬帶頻率范圍內，在22 mm×11 mm的合理尺寸內編碼密度高達3.3 bit/cm2。仿真給出了標簽的雷達散射截面積曲線，仿真結果與理論分析一致，驗證了本設計的合理性。相比于傳統的無芯標簽，該標簽具有尺寸小和編碼密度高等優點，標簽采用單層導體結構能被直接印制在ID卡甚至紙張上。 發表于：4/28/2018 航電總線仿真實驗和測試方案 總線仿真與測試系統能夠對計算機通道的所有ARINC429、MIL-STD-1553、AFDX總線信號、離散信號、模擬信號等進行接收、監控、實時記錄和數據回放，通過直觀的數據監控，對各種信號具有從原碼到物理意義的解析功能，能快速有效的進行系統試驗、操作記錄、故障定位和狀態監視。 發表于：4/27/2018 2018年智能家居市場達710億美元 OLED、量子點打響第一槍 2018年4月9日－11日，第六屆中國電子信息博覽會（以下簡稱“電博會”）在深圳舉行。本次展會規模超10萬平方米，中外參展商逾1800家，展商數量再創歷史新高。同期舉辦超過100場的行業研討活動，集中展示智能終端、人工智能、高端芯片、智能制造、智慧家庭等創新成果。 發表于：4/26/2018 2025年激光雷達市值將達72億美元 助力完全自動駕駛技術 據外媒報道，ABI Research預計，到2025年，配置了SAE 3級和4級自動駕駛技術的消費車輛發貨量將達到800萬輛，屆時盡管還需要駕駛員，但在某些情境下，可將安全關鍵性功能移交給車載系統處理。若實現SAE 5級自動駕駛，屆時就真的無需配置駕駛員了。 發表于：4/21/2018 Luminar推出一款廉價版激光雷達 據外媒報道，Luminar Technologies Inc.宣布正推出一款廉價版激光雷達，產能提升后，該公司將向車企提供該類核心部件。 發表于：4/21/2018 美國全面封殺中興，2025年前一個芯片都不讓買（附全產業鏈影響） 2018年04月16日，美國商務部發布對中興通訊出口權限禁令，禁止美國企業向其出售零部件，將禁止美國公司向中興通訊銷售零部件、商品、軟件和技術 7 年，直到 2025年3月13日。 發表于：4/19/2018 固態射頻能量：烹飪、照明、醫療和汽車燃料效率領域的重大變革 對于涵蓋烹飪、照明、醫療和汽車領域在內的各類應用，固態射頻能量系統和半導體的并行發展，有望為商業市場帶來巨大變革。在系統層面，磁控管作為熱源和能源存在固有限制，這激發了受控的高功率射頻生成和輻射技術領域的重大創新。在半導體領域，LDMOS的性能限制推動了硅基氮化鎵技術向射頻半導體行業的最前沿發展。 發表于：4/17/2018 高彈性超薄膜將你的皮膚變成LED顯示器 最近，東京大學工學研究生院的研究人員與Dai Nippon Printing公司合作，推出了一種彈性顯示器，用于緊貼皮膚顯示心電圖波形。這款可穿戴設備包含緊貼皮膚的電極傳感器和將數據發送到云端的無線通信模塊。該團隊希望通過提高信息的可用性和可達性來減輕被護理患者和家屬的負擔，并提高生活質量。 發表于：4/10/2018 科學家提出新設想：用超快激光引導無人駕駛汽車行駛 普渡大學（Purdue University）和斯坦福在學的研究人員相信，他們已經開發出一種新奇的激光感知技術，它比現有技術更強大，更便宜，有著廣泛的用途，例如，我們可以用激光引導無人駕駛汽車。 發表于：4/10/2018 熱門活動 | 2018中國西部微波射頻技術研討會 本次研討會繼續由電子技術應用與中國電子展組委會共同策劃，我們邀請到了國內外領先半導體廠商、測試測量廠商、系統集成商的技術專家，旨在為設計微波射頻電路、模塊與通信系統的射頻/微波電路、系統的工程師奉獻一場高頻電路新技術盛會。 發表于：4/9/2018 淺談高效超聲系統工作原理 在1990年代早期，尺寸與現代筆記本電腦接近的“便攜式”電話(有時也稱為“背包電話”)廣為使用。此后，不出二十年，口袋大小的手機已經可以收發郵件和文字消息、拍照、查詢股票、預約，當然還能給世界上任何地方的人打電話。與此類似，在醫療領域，早期所謂的“便攜式”超聲系統是推車式的，且在功耗較高、成本昂貴。幸運的是，超聲系統近年來也得益于芯片集成和功耗調整技術的突破。 發表于：4/8/2018 “AI+醫療”的六大應用場景成現實 在人工智能領域，“AI+醫療”的話題尤其值得關注。醫療有著廣泛的分支，涉及行業眾多，其本身具備經驗與技術兩種屬性。人工智能與醫療的結合，一方面可以基于大數據的優勢，實現更廣的技術覆蓋，另外一方面則有助于提高整個行業水平的精細度、專業度。 發表于：4/8/2018 硅基GaN為固態射頻能量應用帶來更多可能 所謂射頻能量應用，即使用受控的電磁輻射加熱物品或者為各種工序提供動能?，F階段這種能量一般由磁控管產生，未來將會由全固態半導體鏈產生，即固態射頻能量。射頻能量擁有前所未有的控制范圍甚至能量分配，并快速適應不斷變化的負載條件。這項技術具有無限的潛力，到2020年，其市場預計將增長到14億美元。 發表于：3/29/2018 Uber自駕車激光雷達供應商：我們也不知道問題出在何處 目前自動駕駛汽車主要通過激光雷達(Lidar)、攝像頭和其他傳感器組件來完成自動駕駛。而激光雷達系統承擔主要任務，能夠不受光線影響檢測前方障礙物。在事故發生之后，Uber汽車的主要傳感器供應商Velodyne總裁Marta Thoma Hall表示她也不清楚為何車輛沒有停下來。 發表于：3/28/2018 國內射頻產業現狀：與海外巨頭差距明顯 射頻是無線產品中一個關鍵部件，進入了5G時代，其背后牽動的價值尤為重要。但和很多的其他半導體元器件產品一樣，我們國內企業的水平差距依然明顯。 發表于：3/27/2018 ?…51525354555657585960…?
