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歐空局著手調(diào)查火星著陸器墜毀原因糾正錯(cuò)誤至關(guān)重要

“斯基亞帕雷利”火星著陸器墜毀事故，對歐洲空間局（ESA）科學(xué)家來說是痛苦的，但他們必須在計(jì)算機(jī)模擬中一遍一遍地重復(fù)整個(gè)過程并試圖找出原因。

發(fā)表于：10/28/2016

中冰聯(lián)合極光觀測臺配備多種高端儀器設(shè)備

　近日，有關(guān)方面從中國極地研究中心了解到，位于冰島凱爾赫村的中冰聯(lián)合極光觀測臺主體建筑結(jié)構(gòu)于10月中旬完成封頂。該建筑計(jì)劃于明年夏季投入使用，將安裝極光、地磁和極區(qū)電離層等觀測設(shè)備。該極光觀測臺建成后，將成為國際上開展多學(xué)科北極考察研究的開放平臺和面向公眾開放的極光科普平臺，可以極大提升大眾對極地科學(xué)的認(rèn)知。

發(fā)表于：10/28/2016

天宮二號伴隨小衛(wèi)星回傳首批高清圖像下次將是和地球合影

繼天宮二號伴隨小衛(wèi)星回傳了首批紅外相機(jī)圖像之后，昨天（25日）另一臺可見光相機(jī)也回傳了首批圖像。這批圖像質(zhì)量更高，能夠清楚看到天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室與神舟十一號飛船組合體的全貌。至此兩臺相機(jī)已經(jīng)圓滿完成了首次拍照的任務(wù)，本月底，小衛(wèi)星還將飛越組合體進(jìn)行第二次拍攝任務(wù)。

發(fā)表于：10/27/2016

通用電氣將在布拉格建造3D打印工廠

日前，全球工業(yè)巨頭通用電氣(GE)和捷克政府共同宣布計(jì)劃在布拉格郊外建立一座新的3D打印工廠。據(jù)稱這座工廠計(jì)劃于2022年開業(yè)，將成為GE航空集團(tuán)的首個(gè)機(jī)發(fā)動機(jī)總部，并將為下一代的私人飛機(jī)Cessna Denali 3D打印發(fā)動機(jī)部件。實(shí)際上，今年夏天本站就曾經(jīng)報(bào)道了德事隆(Textron)公司準(zhǔn)備在Cessna新一代商務(wù)飛機(jī)上使用高效3D打印發(fā)動機(jī)的計(jì)劃。

發(fā)表于：10/24/2016

三軸地磁傳感器新思路妥善解決高溫可靠性問題

三軸磁傳感器，又稱電子羅盤，在無人機(jī)、智能手表、導(dǎo)航設(shè)備中廣泛普及和應(yīng)用。針對需要偵測物體運(yùn)動變化情況，三軸磁傳感器承載著至關(guān)重要的絕對指向作用，為穩(wěn)定飛行、輔助導(dǎo)航等多樣化功能保駕護(hù)航。也正如此，三軸磁傳感器的可靠性是這些裝置穩(wěn)定運(yùn)作的基石。

發(fā)表于：10/24/2016

無人駕駛的未來由人工智能掌控

無論追溯多久，人們對科及的渴望都能抵御對未知的恐懼，就連曾經(jīng)生產(chǎn)線上的人工被機(jī)械生產(chǎn)逐步代替，即便是面對多面積的失業(yè)率，都無法掩蓋住機(jī)械生產(chǎn)所帶來的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，更易于使用與感官享受。仿佛我們曾經(jīng)力爭的道理，都會隨著科及技術(shù)發(fā)展?jié)u漸消融，所以未來人工智能能否真正的立足于人類世界，顯然可能性很大，即便道德倫理處于難以緩解的地步。

發(fā)表于：10/24/2016

一種保持時(shí)序一致的AFDX幀結(jié)構(gòu)優(yōu)化及算法實(shí)現(xiàn)

新一代航電網(wǎng)絡(luò)——航空電子全雙工交換以太網(wǎng)(AFDX)，是為航電信息系統(tǒng)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)通信而專門制定的協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，具有時(shí)間確定性、雙余度和高可靠性等優(yōu)點(diǎn)。在分析ARINC 664 Part7規(guī)范、通信結(jié)構(gòu)和SN等關(guān)鍵技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合SAE AS6802［2］協(xié)議算法，提出一種保持多節(jié)點(diǎn)發(fā)送時(shí)序一致的AFDX幀結(jié)構(gòu)。采用OPNET網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浞抡鎸?shí)現(xiàn)，結(jié)果滿足幀數(shù)據(jù)時(shí)序一致性要求。

發(fā)表于：10/23/2016

3D打印跟隨天宮2號“牛氣沖天”

航空航天一直是國防領(lǐng)域的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一，是一個(gè)國家綜合科技實(shí)力強(qiáng)弱的標(biāo)志。隨著3D打印的問世，為航空航天工業(yè)如虎添翼，而航空航天設(shè)備制造也成為3D打印最具前景的應(yīng)用之一。日前，中國航天科技集團(tuán)總工程師，博士生導(dǎo)師楊海成教授應(yīng)遼寧3D打印行業(yè)協(xié)會聯(lián)合沈陽蓋恩科技的邀請，首次走進(jìn)遼寧的高等專科學(xué)校，展開主題為《智能制造工程驅(qū)動工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展》的專題演講。遼寧巨子董事長盧升萍女士應(yīng)邀出席了報(bào)告會。

發(fā)表于：10/21/2016

歐洲航天局火星著陸艙在降落中失聯(lián)

　歐洲航天局（ESA）希望能建立與火星著陸艙的聯(lián)系。然而目前看來，這一著陸艙將永遠(yuǎn)失聯(lián)。

發(fā)表于：10/21/2016

木星探測器朱諾號再次發(fā)生故障

北京時(shí)間10月20日早間消息，美國宇航局（NASA）的“朱諾號”太空飛船在不到一周時(shí)間里第二次發(fā)生故障。目前，“朱諾號”位于木星附近。

發(fā)表于：10/20/2016

太空生活揭秘遭遇太陽風(fēng)暴時(shí) 宇航員怎么辦

神舟十一號載人飛船已經(jīng)成功發(fā)射了，共載有兩名航天員，并計(jì)劃于今日與天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行交會對接。成功對接后，兩名航天員將正式“入宮”，進(jìn)行空間實(shí)驗(yàn)。

發(fā)表于：10/20/2016

加拿大天文學(xué)家稱監(jiān)測到234組外星信號 ET正聯(lián)系我們

　據(jù)國外媒體報(bào)道，加拿大拉瓦爾大學(xué)的幾名天文學(xué)家稱，他們監(jiān)測到了一些外星信號，與外星人可能產(chǎn)生的光脈沖“形狀完全相符”。他們將250萬組遙遠(yuǎn)恒星發(fā)出的數(shù)據(jù)結(jié)合在一起，從而得出了上述結(jié)論，并引發(fā)了很大爭議。

發(fā)表于：10/20/2016

尹浩院士星地一體量子通信網(wǎng)2030年可應(yīng)用

在我國發(fā)射的世界首顆量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星“墨子號”順利在軌測試的同時(shí)，2016年中國量子信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇昨天在京召開。與會科學(xué)家表示，預(yù)計(jì)2020年區(qū)域量子通信網(wǎng)絡(luò)可成熟應(yīng)用，2030星地一體的量子通信可投入應(yīng)用，量子信息科技革命給了我國在信息技術(shù)方面從跟蹤者和模仿者轉(zhuǎn)變成未來信息技術(shù)時(shí)代引領(lǐng)者的偉大機(jī)遇。

發(fā)表于：10/19/2016

搜尋暗物質(zhì) 引力效應(yīng)告訴我們?nèi)笔У挠钪婢驮谀抢?/a>

據(jù)國外媒體報(bào)道，我們所在宇宙的大部分是不可見的，我們只能通過它們對其他物質(zhì)施加的引力作用才能感知到它們的存在。并且到目前為止，科學(xué)家們對于這些看不見的物質(zhì)究竟是什么，以及為何它們會構(gòu)成我們所在宇宙如此大的一部分幾乎仍然一無所知。

發(fā)表于：10/19/2016

揭秘神舟十一號“黑科技” 太空也有App 以便緩解精神壓力

神舟十一號載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。這是我國組織實(shí)施的第6次載人航天飛行，也是改進(jìn)型神舟載人飛船和改進(jìn)型長征二號F運(yùn)載火箭組成的載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)第二次應(yīng)用性飛行。那么，神舟十一號作為改進(jìn)型的神舟載人飛船，究竟有哪些改進(jìn)之處？又有什么“黑科技”？中國青年報(bào)·中青在線記者采訪相關(guān)專家進(jìn)行揭秘。

發(fā)表于：10/19/2016