人工智能相關文章 3月19日，2021汽車車載芯片應用技術峰會在滬順利舉辦！ 自動駕駛無疑是汽車行業(yè)為用戶描畫的一張“大餅”，能夠手離方向盤，將開車這種枯燥乏味且極具風險的“力氣活兒”變成一種享受，太有誘惑力了。 發(fā)表于：3/23/2021 智能汽車線控自主爭奪戰(zhàn) 在國內(nèi)企業(yè)份額不到1% 的細分領域中，想要奪回中國智能汽車“手腳” 甚至“小腦”的自主權，絕非易事。拿森從零破局，實現(xiàn)自主線控制動系統(tǒng)技術和量產(chǎn)的突破，也就有了樣本意義。實現(xiàn)中國汽車供應鏈的自主、安全、可控，“拿森們”正在自己深耕的環(huán)節(jié)上不斷求索。 發(fā)表于：3/23/2021 AI助力傳染病常態(tài)化精準防控 通過AI和大數(shù)據(jù)技術助力重大、季節(jié)性傳染病綜合防控工作，已不是夢想。記者3月19日從南方科技大學（以下簡稱南科大）獲悉，南科大與深圳市疾病預防控制中心（以下簡稱深圳市疾控中心）、深圳市智慧城市科技發(fā)展集團有限公司（以下簡稱深智城）聯(lián)合，正在推動這一技術落地，從而實現(xiàn)重大傳染病的常態(tài)化精準防控。 發(fā)表于：3/23/2021 分析丨AI+醫(yī)療快速成長，但技術難點+標準缺失成痛點 新冠肺炎疫情深刻改變著世界醫(yī)療健康行業(yè)，而人工智能和醫(yī)療行業(yè)的融合則為醫(yī)療技術的創(chuàng)新和進步提供新的動力。 在全國各地AI+醫(yī)療行業(yè)政策的大力扶持下，AI+醫(yī)療相關市場也迎來了一波爆發(fā)增長期。 發(fā)表于：3/23/2021 安富利：從L3到L5，自動駕駛的進階之路 自動駕駛無疑是汽車行業(yè)為用戶描畫的一張“大餅”，能夠手離方向盤，將開車這種枯燥乏味且極具風險的“力氣活兒”變成一種享受，太有誘惑力了。 發(fā)表于：3/21/2021 自動駕駛中神經(jīng)網(wǎng)絡模型量化技術：INT8還是INT4？ 編者按：在自動駕駛領域，神經(jīng)網(wǎng)絡的模型量化技術是一個研究熱點。本文主要討論在維持實時性與安全性兩項重要指標的同時，INT8與INT4的模型量化數(shù)據(jù)比較，并揭示了INT8作為當前市場主流技術的原因。 發(fā)表于：3/21/2021 梅賽德斯-奔馳開啟全屏時代：車內(nèi)AI跟進軟件定義之汽車 年初的CES 2021（美國消費電子展）澄清了主機廠一個新興的主題：首先是座艙AI，然后是軟件定義的汽車。作為這一趨勢的代表，梅賽德斯-奔馳正在將車內(nèi)AI（人工智能）集成到其即將推出的EV車型EQV中，這樣的用戶界面既先進又時尚，顏值也超高。 發(fā)表于：3/21/2021 Xilinx 以成本優(yōu)化型 UltraScale+ 產(chǎn)品組合拓展新應用，實現(xiàn)超緊湊、高性能邊緣計算 2021年3月17 日，中國北京——自適應計算領先企業(yè)賽靈思（ NASDAQ: XLNX ）今日宣布面向市場擴展其 UltraScale+ 產(chǎn)品組合，以支持需要超緊湊及智能邊緣解決方案的新型應用。新款 Artix® 和 Zynq® UltraScale+ 器件的外形尺寸較傳統(tǒng)芯片封裝縮小了70%，能夠滿足工業(yè)、視覺、醫(yī)療、廣播、消費、汽車和互聯(lián)市場等更廣泛的應用領域。 發(fā)表于：3/19/2021 應用材料公司推出基于大數(shù)據(jù)和人工智能的工藝控制“新戰(zhàn)略” 2021年3月16日，加利福尼亞州圣克拉拉——應用材料公司今天宣布其在工藝控制方面的重大創(chuàng)新，基于大數(shù)據(jù)和人工智能技術，該項創(chuàng)新可助力半導體制造商在技術節(jié)點的全生命周期內(nèi)加速節(jié)點進步、加快盈利時間并創(chuàng)造更多利潤。 發(fā)表于：3/19/2021 恒大聯(lián)手騰訊布局車載智能系統(tǒng)，車聯(lián)網(wǎng)會是新造車后半場重心？ 3月15日晚間，恒大汽車發(fā)布公告稱，此次將聯(lián)手騰訊成立合資公司，恒大汽車持有合資公司60%股份，騰訊持股40%。雙方將發(fā)揮各自在新能源汽車研發(fā)制造、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、出行生態(tài)等領域的優(yōu)勢，共同打造全球領先的智能汽車生態(tài)圈。 發(fā)表于：3/19/2021 吉利與韓國 SK 達成合作，成立 3 億美元汽車產(chǎn)業(yè)投資基金 與非網(wǎng)3月19日訊 據(jù)報道，韓國SK控股周四表示，該公司將與吉利分別投資3000萬美元，成立一支新的汽車產(chǎn)業(yè)投資基金。通過引入其他出資方 吉利控股，基金的總規(guī)模預計將達到3億美元。 發(fā)表于：3/19/2021 沃爾沃：芯片供應短缺，3 月將暫停或調(diào)整在中國和美國的生產(chǎn) 與非網(wǎng)3月19日訊 據(jù)國外媒體報道，當?shù)貢r間周三，沃爾沃汽車表示，由于芯片短缺，該公司3月份將暫停或調(diào)整其在中國和美國部分汽車廠的生產(chǎn)。 發(fā)表于：3/19/2021 凌華科技推出緊湊型SMARC AI模塊 驅動工業(yè)邊緣的人工智能應用 全球領先的邊緣計算解決方案提供商—凌華科技推出首款搭載恩智浦半導體新一代i.MX 8M Plus SoC的SMARC 2.1版AI模塊（AI-on-Module，AIoM），LEC-IMX8MP。LEC-IMX8MP在緊湊型設計中集成了恩智浦半導體的NPU、VPU、ISP和GPU計算，適用面向未來的工業(yè)AIoT/IoT、智能家居、智慧城市等人工智能應用。 發(fā)表于：3/19/2021 “刷臉”時代，中國信通院倡議發(fā)起“護臉計劃” 近年來，人臉識別技術落地勢頭迅猛，被廣泛應用于公共安全、場所進出、信息處理等領域。然而，隨著人臉識別的大規(guī)模應用，也暴露出隱私泄露、技術濫用、偏見歧視等問題，屢屢成為社會焦點，行業(yè)規(guī)范工作刻不容緩。對此，中國信息通信研究院（以下簡稱“中國信通院”）云計算與大數(shù)據(jù)研究所倡議發(fā)起成立“可信人臉識別守護計劃”（簡稱“護臉計劃”），希望通過標準制定、測試評估、行業(yè)自律等手段，增進行業(yè)和社會共識，促進產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，為人臉識別技術和應用“正名”。工作內(nèi)容主要包括： 發(fā)表于：3/18/2021 最新！美國光學半導體晶圓檢測機融合 AI、大數(shù)據(jù)，運行速度提升 3 倍 在廠商將晶圓切割成芯片之前，要經(jīng)歷數(shù)百個生產(chǎn)步驟。這一過程中，一種建造成本高達 220 億美元的光學半導體晶圓檢測機發(fā)揮著關鍵作用。 發(fā)表于：3/18/2021 ?…258259260261262263264265266267…?
