頭條 英偉達官宣：CUDA將全面支持RISC-V架構！ 早在2024年10月，英偉達在RISC-V北美峰會上透露，其在2015年就選定將RISC-V選定為其專有Falcon微控制器（MCU）的繼任架構。由于 MCU 內核是通用的，因此可以在英偉達的產品中廣泛使用。根據英偉達當時的預計，2024年英偉達將交付10億個內置于其 GPU、CPU、SoC 和其他產品中的 RISC-V 處理器，這也凸顯了定制 RISC-V 內核在英偉達硬件中的普遍性和重要性。 在此次RISC-V中國峰會上，Frans Sijstermanns也指出，英偉達是RVI和RISE的董事會成員和技術委員會代表，也是相關規范的貢獻者。英偉達產品中的微控制器都是基于RISC-V架構，具有可配置、可擴展和安全保護功能，并且也被集成在30多個IP中，每年出貨量超過10億個RISC-V MCU。 最新資訊 張興海代工夢難圓 蘇秦佩六國相印，但六國永遠不能指望蘇秦傾其全力，甘愿為其中一國效力。生逢亂世，群雄四起，若如大秦般縱橫寰宇，并吞八荒，能臣良將固然重要，其國力本身之雄厚才是核心。 發表于：2/1/2023 拉來“車圈鐵娘子”王鳳英，小鵬汽車在下一盤什么棋？ 年初傳得沸沸揚揚的小鵬汽車將迎來新任高管的傳聞，終于在日前落槌。和外界盛傳的人選一樣，王鳳英成為了小鵬汽車大家庭的新成員，其將出任小鵬汽車的新任總裁。 發表于：2/1/2023 2023，新能源確實是吉利汽車重要支撐！ 近日，網傳一條關于吉利品牌2023年產品及渠道規劃的消息，讓人不禁疑惑。 發表于：2/1/2023 特斯拉打響價格戰第一槍，新能源汽車2023開年激戰 繼特斯拉之后，又一家新能源車降價了，而且一降就是3萬。 發表于：2/1/2023 32位高性能低成本MCU高速電吹風應用方案 電吹風可以說是都市當中每個老百姓的生活必需品家用小電器；它除可用于濕發吹干定性外，還可用于一些物品的局部加熱和烘干，在不同的季節當中，這類電子產品都擁有了很關鍵的作用，可幫助人們迅速吹干頭發；使得人們在寒冷或是炎熱當中都降低了感冒的。 發表于：1/31/2023 小米汽車憋不住了！戰略曝光，箭在弦上 一改往日沉默，小米汽車開始瘋狂試探起市場的邊界。 發表于：1/31/2023 豐田章男卸任，接棒者能否為之后的轉型順利變革？ 近兩天，豐田章男計劃卸任豐田汽車社長，該職位由雷克薩斯負責人佐藤恒治接任一聞，成了車圈熱議的話題。 發表于：1/31/2023 梟雄遲暮，豐田章男退位能加速轉型嗎？ 1月26日，日本豐田汽車公司宣布，該企業迎來最高負責人的人事變更，豐田章男將于4月1日接替內山田竹志就任會長，社長一職交給豐田汽車旗下豪華品牌負責人佐藤恒治。 發表于：1/31/2023 特斯拉Q4財報：底部反彈70%，為信仰打call 北京時間2023年1月26日美股盤后，探案君的信仰之股——特斯拉公布了2022年第四季度財報，無論營收還是利潤依然吊打華爾街預期，這就是特斯拉，當然這也很特斯拉！ 發表于：1/31/2023 開始專心搞電動化？轉型慢一步的本田還能趕上嗎？ 眾所周知，相比電動車日系車企更加鐘愛混動和氫燃料電池車型的研發，導致日系車企電動化轉型進度較為緩慢，已經明顯落后于其他傳統車企；而隨著新能源汽車在全球范圍內的高速發展，電動化已然成為汽車行業未來發展的大趨勢，這也讓日系品牌在中國和美國兩大純電動車市場錯失了不少份額。 發表于：1/31/2023 ?…262263264265266267268269270271…?
