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博世長沙工廠獲評世界經(jīng)濟(jì)論壇“燈塔工廠”

2022-04-06
來源:電子創(chuàng)新網(wǎng)
關(guān)鍵詞: 博世 WorldEconomicForum 汽車電子

  著眼未來,助力中國先進(jìn)制造業(yè)加速轉(zhuǎn)型

  繼博世集團(tuán)無錫和蘇州工廠后,博世長沙工廠成為全球“燈塔工廠”網(wǎng)絡(luò)一員

  憑借五大前瞻創(chuàng)新舉措,為全球生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新帶來全新靈感

  支持?jǐn)?shù)智化轉(zhuǎn)型變革,釋放綠色低碳潛能,助力中國制造業(yè)邁向新未來

  近日,世界經(jīng)濟(jì)論壇(World Economic Forum)正式公布了2022年新晉全球“燈塔工廠”名單,博世長沙工廠成功入選。這是繼博世無錫動力總成工廠以及博世蘇州汽車電子工廠后,博世中國的第三個工廠獲此殊榮。

  

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  全球“燈塔工廠”網(wǎng)絡(luò)(Global Lighthouse Network)由世界經(jīng)濟(jì)論壇聯(lián)合麥肯錫咨詢公司于2018年共同發(fā)起,從競爭力和可持續(xù)發(fā)展等多個方面,對工廠進(jìn)行評定,以嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)從全球上千家工廠中甄選出順利化解數(shù)字化革命挑戰(zhàn),在第四次工業(yè)革命中起引領(lǐng)作用的開拓者。作為該網(wǎng)絡(luò)的全新成員,博世長沙工廠憑借五大前瞻創(chuàng)新舉措,為全球生產(chǎn)技術(shù)革新提供更大規(guī)模效益。

  博世長沙總經(jīng)理魏彥表示:“作為在德國最早發(fā)起工業(yè)4.0的企業(yè)之一,博世一直致力于工業(yè)4.0的改善,并且取得了矚目的成績。以數(shù)字化為基礎(chǔ),疊加智能化,我們通過不斷創(chuàng)新探索精益生產(chǎn)管理。在未來,博世長沙將繼續(xù)做好第四次工業(yè)革命的先行者和排頭兵,支持中國制造業(yè)的數(shù)智轉(zhuǎn)化轉(zhuǎn)型,釋放綠色低碳潛能,共探智能制造新未來。”

  AI賦能節(jié)能減排,助力可持續(xù)生產(chǎn)

  圍繞中國的雙碳目標(biāo),立足于可持續(xù)生產(chǎn)需求,博世長沙采用自研的人工智能(AI)驅(qū)動生產(chǎn)能源管理系統(tǒng)加速推進(jìn)生產(chǎn)轉(zhuǎn)型。該系統(tǒng)搭載自研AI算法,能結(jié)合客戶需求及預(yù)測、生產(chǎn)計劃、天氣情況、溫濕度等多項業(yè)務(wù)及環(huán)境因素,滾動給出未來7天內(nèi)產(chǎn)線級的能源使用預(yù)測及生產(chǎn)排產(chǎn)。在預(yù)測結(jié)果精確到小時的情況下,平均絕對百分比誤差仍低于3.2%。此外,在AI算法的加持下,該系統(tǒng)還能提供優(yōu)化的停機(jī)管理和精確的能耗異常監(jiān)測,讓節(jié)能減排深入到各個環(huán)節(jié)。當(dāng)前,該系統(tǒng)已幫助博世長沙工廠的年耗電量減少18%,二氧化碳排放量降低14%,進(jìn)一步引導(dǎo)生產(chǎn)轉(zhuǎn)型數(shù)字化進(jìn)程。

  端到端智慧物流中臺,全面打造敏捷、高效供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)

  在博世長沙,端到端的物流集成平臺將第四次工業(yè)革命的創(chuàng)新步伐從實體工廠拓展到其供應(yīng)鏈的上下游。從原材料供應(yīng)、運(yùn)輸、內(nèi)部流轉(zhuǎn)到生產(chǎn)及貨物出廠,整個流程都由物流中臺通過實時數(shù)據(jù)連接,異常監(jiān)控及報警,在流程大數(shù)據(jù)的加持下實現(xiàn)全局賦能;通過對自動導(dǎo)引運(yùn)輸車(AGV)、RFID/視覺識別、自動化應(yīng)用及智能報表的靈活調(diào)度,結(jié)合云技術(shù)、AI技術(shù)與物流業(yè)務(wù)的深度融合,該平臺幫助博世長沙節(jié)省了30%的物流成本和15%的庫存周轉(zhuǎn)天數(shù),使生產(chǎn)周期縮短至3年前的64%,在大大提高生產(chǎn)效率的同時,其創(chuàng)新的方案和系統(tǒng)創(chuàng)造了博世全球多個第一,并進(jìn)行了推廣。

  數(shù)字智能決策,提高生產(chǎn)運(yùn)營效率

  制造行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展離不開持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新。通過使用各類智能傳感器,博世長沙對生產(chǎn)過程中的各類數(shù)據(jù)進(jìn)行持續(xù)采集。基于海量數(shù)據(jù)資源,數(shù)據(jù)科學(xué)家團(tuán)隊運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)、機(jī)器學(xué)習(xí)算法對其進(jìn)行深入分析并建立高精度耗品使用壽命預(yù)測模型,從多個維度對生產(chǎn)表現(xiàn)和易耗品損耗情況進(jìn)行分析,給出易耗品最佳更換時間。經(jīng)由模型的把關(guān),在提高產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性的同時還避免了單一的經(jīng)驗和人工誤判造成的浪費(fèi)。該模型上線后幫助提升焊接電極、車削刀具等生產(chǎn)易耗品30%以上的使用壽命,并節(jié)省了50%的更換時間。

  智能設(shè)備維護(hù)管理,強(qiáng)化成本競爭力

  深度數(shù)字化和智能化不僅能夠提升維修流程的敏捷性、高效性,同時也實現(xiàn)了設(shè)備智能化管理,為穩(wěn)定生產(chǎn)排除后顧之憂。博世長沙的設(shè)備預(yù)測性維護(hù)系統(tǒng),使用深度學(xué)習(xí)算法,通過對歷史數(shù)據(jù)的分析和實時數(shù)據(jù)的監(jiān)控,實現(xiàn)了設(shè)備從預(yù)防性維護(hù)到預(yù)測性維護(hù)的轉(zhuǎn)變。AI預(yù)測模型對設(shè)備24小時內(nèi)的健康情況進(jìn)行預(yù)測,并給出預(yù)先警告,幫助維修和生產(chǎn)人員提前準(zhǔn)備和快速響應(yīng),減少緊急維修工單的產(chǎn)生,提前規(guī)劃保障了生產(chǎn)的穩(wěn)定性。該系統(tǒng)的使用節(jié)約了19%的維修時間,節(jié)省了25%的維護(hù)成本和17%的缺陷成本。

  全面數(shù)字化管理,創(chuàng)造更廣泛價值

  有效的數(shù)據(jù)互聯(lián)互通在推動規(guī)模化發(fā)展中功不可沒,而以人為本能最大化技術(shù)和創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施帶來的效果。通過滲透率達(dá)到100%的可視化數(shù)字化車間管理,博世長沙工廠內(nèi)部實現(xiàn)了涵蓋流程、原料、設(shè)備、人事、文件系統(tǒng)等多個業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的精益日常管理。基于電子文檔的流程全面數(shù)字化,為其他基礎(chǔ)設(shè)施的建立奠定標(biāo)準(zhǔn)。車間數(shù)字化管理系統(tǒng)由可視化5M1E(人員Man、機(jī)器Machine、材料Material、方法Method、測量Measurement和環(huán)境Environment)平臺賦能,實現(xiàn)了基于人員資質(zhì)、能力認(rèn)證、變更點控制管理的智能人員分配。博世長沙也因此實現(xiàn)了20%的生產(chǎn)力提升,并有效縮減12%的人力成本,更創(chuàng)下了顧客零投訴的記錄。

  在未來,博世長沙作為“燈塔工廠”,將會繼續(xù)致力于技術(shù)革新,深度聚焦物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、生產(chǎn)流程自動化、智能化、數(shù)字化的全面實現(xiàn),構(gòu)建智能制造價值鏈及智能生態(tài)系統(tǒng),向“博世長沙未來工廠”的建設(shè)目標(biāo)持續(xù)邁進(jìn),率先踏入工業(yè)4.0的新階段,助推中國先進(jìn)制造業(yè)領(lǐng)跑世界。

  關(guān)于博世

  博世在中國生產(chǎn)和銷售汽車零配件和售后市場產(chǎn)品、工業(yè)傳動和控制技術(shù)、電動工具、安防和通訊系統(tǒng)、熱力技術(shù)以及家用電器。博世在1909年進(jìn)入中國市場。根據(jù)初步數(shù)據(jù),博世2021年銷售額達(dá)到1280億元人民幣。截至2021年12月31日,公司在華員工人數(shù)超過55000名。

  有關(guān)博世中國的更多信息,請訪問:www.bosch.com.cn 。

  博世集團(tuán)是世界領(lǐng)先的技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)商。博世集團(tuán)近401300名員工(截至2021年12月31日)。

  根據(jù)初步數(shù)據(jù),在2021財政年度創(chuàng)造了788億歐元的銷售業(yè)績。博世業(yè)務(wù)劃分為4個業(yè)務(wù)領(lǐng)域,涵蓋汽車與智能交通技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品以及能源與建筑技術(shù)領(lǐng)域。作為全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)商,博世為智能家居、工業(yè)4.0和互聯(lián)交通提供創(chuàng)新的解決方案,旨在打造可持續(xù)、安全和輕松的未來出行愿景。博世運(yùn)用其在傳感器技術(shù)、軟件和服務(wù)領(lǐng)域的專知,以及自身的云平臺,為客戶提供整合式跨領(lǐng)域的互聯(lián)解決方案。利用帶有人工智能(AI)功能或在開發(fā)和生產(chǎn)過程中運(yùn)用人工智能技術(shù)的產(chǎn)品和解決方案,推進(jìn)互聯(lián)生活。通過產(chǎn)品和服務(wù),博世為人們提供創(chuàng)新有益的解決方案,從而提高他們的生活質(zhì)量。憑借其創(chuàng)新科技,博世在世界范圍內(nèi)踐行“科技成就生活之美”的承諾。集團(tuán)包括羅伯特 ? 博世有限公司及其遍布約60個國家的440家分公司和區(qū)域性公司。如果將其銷售和服務(wù)伙伴計算在內(nèi),博世的業(yè)務(wù)幾乎遍及全世界每一個國家。博世集團(tuán)于2020年第一季度在全球400多個業(yè)務(wù)所在地實現(xiàn)了碳中和。博世的長遠(yuǎn)健康發(fā)展建立在不斷創(chuàng)新的基礎(chǔ)上。博世的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)擁有76300名研發(fā)人員,其中有超過38000名軟件工程師,遍布全球128個國家和地區(qū)。

  公司是由羅伯特?博世(1861-1942)于1886年在斯圖加特創(chuàng)立,當(dāng)時名為“精密機(jī)械和電氣工程車間”。博世集團(tuán)獨(dú)特的所有權(quán)形式保證了其財務(wù)獨(dú)立和企業(yè)發(fā)展的自主性,使集團(tuán)能夠進(jìn)行長期戰(zhàn)略規(guī)劃和前瞻性投資以確保其未來發(fā)展。慈善性質(zhì)的羅伯特?博世基金會擁有羅伯特?博世有限公司94%的股權(quán),其余股份則分屬于羅伯特?博世有限公司和博世家族擁有的公司。多數(shù)投票權(quán)由羅伯特?博世工業(yè)信托公司負(fù)責(zé)。該信托公司也行使企業(yè)所有權(quán)職能。





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