汽車電子最新文章 詳解目前最火的自主泊車技術 談起目前的自動駕駛技術,民眾們最為熟悉的一定是已經走入尋常百姓家的輔助駕駛功能。對比起L4甚至更高級別的自動駕駛,司機們更相信將方向盤能時刻掌握在自己手中,如果有突發情況可以及時地進行接管。而目前消費者已經能體驗到的輔助駕駛功能之中,自主泊車絕對是技術難度最高,也最為實用的功能之一。想象一下,剛拿到駕照的新手司機,在狹窄的停車場里完成倒車入庫的場面,往往需要另一個同行者在旁邊幫忙指揮,同時也小心翼翼生怕剮蹭。而自主泊車技術的落地,將解決這一困擾新手司機許多年的難題,讓泊車不再痛苦,更加地方便。本文就帶領讀者了解目前最為火熱的輔助駕駛功能——自主泊車。 發表于:1/29/2023 電動化開局不利,豐田章男主動“退位”能否迎來轉機? 傳統汽車衛道士、豐“油”宗說的是他,對電動車嗤之以鼻也是他,作為汽車界的“傳奇人物”,豐田章男近日卻突然宣布“退位”。 發表于:1/29/2023 中國為何就不能有自己的豪華MPV? 去年,曾有雷克薩斯LM在碰撞后出現全車車門無法打開,之后車輛起火釀成悲劇,引發了全網對MPV碰撞安全的高度關注。前段時間豐田埃爾法再登熱搜,這次不是因為加價,而是和國產MPV對撞后暴露出的潛在安全問題。 發表于:1/29/2023 從“丑小鴨”到“白天鵝”,比亞迪僅用了一年? 在返程的堵車過程中,小編閑來無事翻看了某論壇,看了一個帖子里面的截圖,上面寫著“兩年之內,長安稱雄;三年之后,吉利崛起;十年之后,比亞迪只必封王。至于奇瑞不上不下,不死不活,而長城,注定沒落……”。 發表于:1/29/2023 消息稱半導體廠商面臨消費電子與汽車應用需求雙重降溫新挑戰 1 月 28 日消息,據國外媒體報道,在汽車、消費電子等多領域半導體需求強勁多年之后,隨著消費電子產品需求下滑,相關半導體的需求從去年下半年開始也明顯下滑,存儲芯片領域尤為明顯。 發表于:1/29/2023 死磕造車,美的換道逐夢? 受地產行業拖累,這兩年家電企業的日子并不好過。轉型成了大多數家電企業的選擇,而它們中有不少企業將目光放到了新能源汽車這個當下熱門的行業上。 發表于:1/29/2023 國產新能源車要醒醒了,學特斯拉降價才是硬道理,得中國得天下 在特斯拉4季度的財報會上,CEO馬斯克高興的表示:“降價舉措不僅正在幫助特斯拉贏回訂單,還切切實實推高了特斯拉的股價”。 發表于:1/29/2023 中電聯:今年電動汽車充換電設施建設規模有望增長 30%-40% IT之家 1 月 29 日消息,中電聯電動交通與儲能分會會長劉永東近日表示,2023 年電動汽車充換電設施建設規模有望實現 30%-40% 的增長,充換電服務成為市場焦點。 發表于:1/29/2023 磷酸鐵鋰電池反超三元鋰,市場份額達 55.6% 1 月 29 日消息,乘聯會發布了《2022 年 12 月新能源汽車三電系統洞察報告》。數據顯示,2022 年全年新能源汽車總產量達 721.9 萬輛,同比增長 97.5%,累計滲透率達 26.3%;其中 12 月中國新能源汽車產量 81.0 萬輛,環比增加 7.1%,同比增長 56%,滲透率環比升至 33%。 發表于:1/29/2023 吉利申請智能座艙專利:汽車擋風玻璃上實現煙花秀 IT之家 1 月 29 日消息,據國家知識產權局官網信息,1 月 24 日,浙江吉利控股集團有限公司、吉利汽車研究院 (寧波) 有限公司申請的“在智能座艙中實現煙花秀的方法和智能座艙”專利公布。 發表于:1/29/2023 小鵬將于 2 月 3 日在歐洲推出 2 款新車,沖擊全年 20 萬輛銷量目標 IT之家 1 月 29 日消息,小鵬汽車近日在國外社交媒體官宣,將于 2023 年 2 月 3 日在歐洲推出兩款新車。 發表于:1/29/2023 上海市:延續實施新能源車置換補貼,符合相關標準給予每輛車 10000 元的財政補貼 IT之家 1 月 29 日消息,上海市人民政府關于印發《上海市提信心擴需求穩增長促發展行動方案》的通知,通知指出促進汽車、家電等大宗消費。 發表于:1/29/2023 現代汽車去年營收同比增長 21.2%,今年將推出 IONIQ 5 N 等電動汽車 1 月 29 日消息,據國外媒體報道,現代汽車已在官網公布了他們去年四季度及全年的銷量及業績,同比均有增長,并定下了今年的目標。 發表于:1/29/2023 何小鵬:小鵬汽車今年將在中國率先推出全自動駕駛 IT之家 1 月 29 日消息,據廣州日報報道,1 月 28 日,廣東省召開廣東省高質量發展大會。會上,小鵬汽車董事長何小鵬表示,小鵬汽車作為一家成長于廣東,扎根于廣東的智能汽車制造企業,將在 2023 年以此為契機,繼續推動高質量發展。 發表于:1/29/2023 比亞迪:目前研發團隊已全面覆蓋各個電池技術路線 IT之家 1 月 29 日消息,比亞迪今日在投資者互動平臺表示,誰掌握了先進的電池技術,誰就掌握了電動汽車的未來。 發表于:1/29/2023 ?…119120121122123124125126127128…?