汽車電子最新文章 輕舟智航與東風悅享聯手打造Sharing Bus，將實現300輛無人車商業應用 12月29日，在武漢無人駕駛之城戰略發布會上，世界前沿的自動駕駛通用解決方案公司輕舟智航（QCraft）與東風悅享簽署合作協議，雙方將強強聯手，在Sharing Bus車型的前裝量產、定制開發、優化迭代等領域開展長期深度合作，共同實踐無人駕駛商業化運營2.0模式的創新，并助力武漢建設國內首個“無人駕駛之城”。輕舟智航聯合創始人、CEO于騫，東風悅享科技有限公司CEO李凱出席并見證簽約。 發表于：12/31/2021 梧桐車聯憑借非凡實力獲得汽車智能網聯服務商大獎 2021年11月17日，作為中國最大的商業報紙媒體，21世紀經濟報道是全國三大經濟類報紙之一以及中國商業報紙的領導者，21世紀經濟報道主辦的2021中國汽車產業峰會暨21世紀「金引擎」汽車產業競爭力研究結果發布儀式上，隆重公布2021「金引擎」汽車產業競爭力研究榮譽榜。 發表于：12/30/2021 特斯拉保費一夜暴增80%！新能源汽車保費迎來普漲 12月29日，上海保險交易所27日正式上線新能源車險交易平臺，并上線首批新能源汽車專屬保險產品。而就在上線當天，就有一位特斯拉車主貼出了在某保險公司系統測算的報價，比四天前漲了6000多元錢，漲幅高達80%。 發表于：12/30/2021 聞泰科技：半導體業務受益于新能源汽車發展產品需求強勁 12月30日消息，聞泰科技發布2021年12月投資者關系活動記錄表，董事長張學政針對公司基本情況和提問進行了介紹回應。 發表于：12/30/2021 智行 || 迎接C-V2X規模產業化，宸芯科技以“換代不換芯”重構汽車芯片 | 中國汽車報 近年來，伴隨全球汽車智能化、網聯化的發展，車路協同（C-V2X）作為一種先進的車用無線通訊技術，在蜂窩網絡聯通下，使得車與車(V2V)、車與智能基礎設施(V2I)、車與人(V2P)之間進行“實時對話”，為解決城市交通管理難題，提升整體交通效率,實現人-車-城市互聯的智慧出行提供了科學可行的方案。 發表于：12/30/2021 馭勢科技無人駕駛行李牽引車落地 可進入機坪提供運營服務 12月29日消息，近日，由馭勢科技打造的無人駕駛行李牽引車隊在烏魯木齊國際機場正式投入貨郵轉運工作。據馭勢科技方面介紹，這也是業內首次實現無人車進入機坪提供運營服務。 發表于：12/29/2021 Waymo與極氪合作全電動、全自動駕駛出租車 浙江吉利控股集團（Geely）高端電動品牌極氪（Zeekr）將與Waymo合作開發一款全新的純電動汽車，并將其部署在美國的Waymo One自動駕駛出租車隊。 發表于：12/29/2021 國泰君安：車規級SOC芯片發展如火如荼 國產廠商望彎道超車 在中國電動車百人會上，寒武紀(89.970, -2.13, -2.31%)行歌執行總裁王平提到正在研發SoC芯片，該芯片采用7nm制程，算力250TOPS。這款芯片預計于2022年推出，于2023H2通過各種車規的認證，并在車上實現SOP。 發表于：12/29/2021 大疆自動駕駛專利超270件！車載業務團隊快速擴張至千人 12月28日，據中證網報道，大疆車載市場負責人謝闐地在大疆車載體驗交流活動上表示，大疆車載團隊正在快速擴張，團隊人員已達近1000人。 發表于：12/29/2021 爭當“先鋒” Dirac高保真聽音滲透智能汽車座艙 試想一下，在愛車中打開音響，處處身居“皇帝位”，高音甜、中音準、低音勁...而為你還原一場“音樂會”的，就是擁有領先音頻技術的DSP專家Dirac。 發表于：12/29/2021 賽赫智能：“中國智造”融入“全球制造”的典型樣本 將時間撥回到十年前，在內需及出口的刺激之下，中國汽車產能持續了多年爆發式增長，2000年-2009年，中國汽車產量全球排名實現了從第十名到第一名的飛躍式進步。彼時，中國已經毫無爭議地成為了“汽車生產大國”。 發表于：12/29/2021 福瑞泰克攜手中智行 基于車路協同，引領高階自動駕駛時代新賽點 12月28日， 福瑞泰克智能系統有限公司（以下簡稱“福瑞泰克”）宣布與中智行科技有限公司（以下簡稱“中智行”）達成戰略合作。雙方將各自發揮在智能駕駛和車路協同行業的資源和優勢，共同探索和實現單車智能駕駛、智能車路協同、智慧交通等領域的本土自動駕駛行業發展，合作開發打造高效、安全，節能和可量產的基于車路協同的高度自動駕駛重卡。 發表于：12/29/2021 思特威閃耀亮相2021 CPSE，同期新品發布會圓滿落幕！ 技術先進的CMOS圖像傳感器供應商思特威（SmartSens）以“以芯見非凡，用影像連接未來”為主題亮相第18屆國際社會公共安全博覽會（CPSE）。在活動現場思特威舉行了2021新品發布會，思特威首席運營官馬偉劍先生帶來精彩的開場發言，宣布新晉成立汽車芯片部及工業和新興傳感器部，意在進一步拓展車載、工業及專業級機器視覺市場。而后，安防、車載、工業和新興傳感器三大芯片部負責人也輪番發布最新的尖端產品，為安防、車載電子以及工業&機器視覺客戶量身打造智視解決方案，現場座無虛席，氛圍熱烈。 發表于：12/29/2021 助力實現“雙碳”，新能源汽車還需“跨界協同” 9月16日，2021世界新能源汽車大會在海南國際會展中心開幕。中共中央政治局常委、國務院副總理韓正在北京以視頻方式出席大會并發表致辭。 發表于：12/29/2021 華潤微CEO李虹：對標英飛凌，三大機遇帶旺功率半導體 華潤微看好新能源汽車等應用及國產替代、雙碳目標對功率半導體市場的帶動，重點看電源管理、電池保護、電機驅動，并圍繞特色工藝和先進封裝進行布局。國內傳統IGBT八成靠進口，第三代半導體產品超九成仰賴海外廠商。華潤微作為國產功率器件龍頭，更直接喊出對標老牌功率大廠英飛凌的目標。 發表于：12/29/2021 ?…239240241242243244245246247248…?
