汽車電子最新文章 數字化時代 奧迪將如何搶占先機？ 在豪華汽車行業，數字化功能和數字化服務也被視作是豪華標準的一種。因而，誰在數字化轉型的道路上走得越快，那么就越有機會抓住新時代的客戶。 發表于：1/16/2022 比亞迪創造里程碑！成為中大型轎車上險量TOP 1 1月12日，據@比亞迪汽車 官微消息，比亞迪漢12月上險量達11884臺，中國品牌首次超越外資與合資豪華品牌車型，成為中大型轎車上險量TOP 1。 發表于：1/15/2022 2022年半導體產能還缺嗎？臺積電給出答案：汽車業務“挑大梁”，砸400億美元擴產 《科創板日報》（上海，編輯 宋子喬）訊，今日（1月13日）午后，臺積電召開線上法說會，披露了2021年的眾多經營情況，更重要的是，其業績展望相當樂觀，2022年的資本支出也突破了400億美元。 發表于：1/14/2022 豪威集團推出汽車行業首款用于車內監控系統的500萬像素RGB-IR全局快門傳感器 2022年國際消費電子展上亮相的新品OX05B1S擁有2．2微米超小像素尺寸和高近紅外靈敏度，可同時監控駕駛員和乘員，降低復雜度、占用空間、功耗和成本。 發表于：1/14/2022 豪威集團在2022年國際消費電子展上演示業界首款用于汽車前視攝像頭系統的800萬像素圖像傳感器系統 由賽靈思MPSoC和Motovis IP協助打造的OX08B40提供更大的檢測范圍和更寬的視角，讓汽車駕駛輔助系統更加安全 發表于：1/14/2022 納微半導體成立全球首家針對電動汽車的氮化鎵功率芯片設計中心 2022年1月14日，北京—— 氮化鎵 (GaN) 功率芯片的行業領導者 Navitas Semiconductor（納斯達克代碼：NVTS）宣布開設新的電動汽車 (EV) 設計中心，進一步擴展到更高功率的氮化鎵市場。與傳統的硅解決方案相比，基于氮化鎵的車載充電器 (OBC) 的充電速度估計快 3 倍，節能高達 70%。據估計，氮化鎵OBC、DC-DC 轉換器和牽引逆變器將有望延長電動汽車續航里程，或將電池成本降低 5%，和原先使用硅芯片相比，氮化鎵功率芯片有望加速全球 EV 的普及提前三年來到。據估計，到 2050 年，將電動汽車升級到使用GaN之后，道路部門的二氧化碳排放量每年有望減少 20%，這也是《巴黎協定》的減排目標。 發表于：1/14/2022 恒大首款車型恒馳5下線 1月12日，恒大官宣首款汽車恒馳5正式下線，比原定時間提前12天。這是恒大汽車推出的第一款車型，首車下線意味著恒馳進入量產倒計時階段。 發表于：1/13/2022 SGS車聯通訊實驗室正式投入運營 賦能車聯網生態高質量發展 2022年1月12日，國際公認的測試、檢驗和認證機構SGS在蘇州隆重舉辦SGS車聯通訊實驗室開幕典禮。蘇州工業園區黨工委委員、管委會副主任劉華、蘇州工業園區高端制造與國際貿易區管委會副主任胡恒、中新集團副總裁田雪鸰、SGS中國區總裁郝金玉、SGS中國互聯與產品事業群總經理趙暉、SGS中國無線通訊事業部高級總監陳文棠、SGS中國華東區總經理牟奇志、SGS蘇州分公司總經理陳慧均、SGS消費電子產品事業部華東北區及汽車服務事業部總監呂彬偲及來自各大汽車品牌、零部件企業嘉賓出席本次典禮儀式。 發表于：1/13/2022 大眾、華為成立合資自動駕駛公司？大眾中國CEO否認 近日，有消息稱華為計劃與全球汽車巨頭大眾集團組建合資公司，研發自動駕駛技術。有媒體還報道稱，華為和大眾組建的合資公司旨在作為供應商，向大眾集團提供方案。雙方討論的合作方式之一是“大眾出錢，成為合資公司控股方，華為主要出技術IP（知識產權）”，而華為所提供的技術IP不僅包括軟件技術，也包括華為的芯片類IP。 發表于：1/12/2022 ADAS工程師需了解的新NCAP雷達要求 NCAP標準因地區而異；在美國，NCAP由國家公路交通安全管理局（又稱為NHTSA）管理，而全球NCAP則是一個集中型組織。但是，所有組織都有著共同的目標：設定標準來提高汽車和駕駛安全性。這些組織提供0-5星的評級來幫助消費者在購買新車時做出明智決策。 發表于：1/12/2022 黑芝麻智能宣布獲得博世旗下博原資本投資 雙方合作進一步深化 全球自動駕駛計算芯片引領者黑芝麻智能宣布獲得博世旗下博原資本的戰略投資。由此，黑芝麻智能將與博世在自動駕駛領域深化全面合作，聯手打造智能駕駛解決方案，進一步推動自動駕駛的商業化落地。 發表于：1/12/2022 東芝面向汽車信息通信系統與工業設備應用的以太網橋接IC產品線拓展 中國上海，2022年1月12日——東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）今日宣布，推出以太網橋接IC產品線新產品－－－“TC9563XBG”，旨在支持汽車信息通信系統和工業設備中的10Gbps通信。該產品樣品出貨現已開始，將于2022年8月開始量產。 發表于：1/12/2022 2021年特斯拉上海超級工廠交付超48萬輛 占全球“半壁江山” 中新社上海1月11日電 （周卓傲）全國乘用車市場信息聯合會11日公布最新中國汽車銷量數據，數據顯示特斯拉上海超級工廠2021年12月交付量達70847輛，闖入純電動汽車月銷7萬陣營。 發表于：1/12/2022 比亞迪萬億市值何時實現？這家券商預測：就在今年 1月10日，天風證券發布針對比亞迪的首次覆蓋報告。天風證券分析師認為，以比亞迪2022年分部營收為基礎，公司對應市值為1.34萬億元。 發表于：1/12/2022 2022年新能源汽車補貼進一步下調，這兩家車企率先漲價 1月11月，記者從小鵬汽車獲悉，品牌今日正式公布了全系車型最新補貼后售價。 發表于：1/12/2022 ?…234235236237238239240241242243…?
