汽車電子最新文章 我國標準被全球廣泛采用 這場大會透露智能汽車軟件產業發展方向 我國標準被全球廣泛采用！這場大會透露智能汽車軟件產業發展方向 發表于：6/19/2024 SDV軟件定義汽車技術專題 軟件定義汽車（Software Defined Vehicles, SDV），其核心思想是，決定未來汽車的是以人工智能為核心的軟件技術，而不再是汽車的馬力大小，是否真皮沙發座椅，機械性能好壞。汽車制造商的業務模式將從根本上發生改變。到2025年，許多汽車企業很有可能以接近成本價的價格銷售汽車，并主要通過軟件為用戶提供價值。軟件定義汽車的終極目標，就是無人駕駛汽車。 發表于：6/19/2024 士蘭集宏8英寸SiC功率器件芯片制造生產線項目開工 總投資120億元，士蘭集宏8英寸SiC功率器件芯片制造生產線項目開工 發表于：6/19/2024 英飛凌新型OptiMOS 7 MOSFET面向各類汽車應用進行優化 【2024年6月18日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）正在擴大其用于汽車應用的下一代OptiMOS? 7 MOSFET產品組合，在40 V 產品組合中新增了采用穩健且無鉛封裝的器件，并且推出了80 V和100 V型號的OptiMOS? 7 MOSFET。 發表于：6/18/2024 中國車谷打造“軟件定義汽車”創新策源地 從武漢速度到產業高度 中國車谷打造“軟件定義汽車”創新策源地 發表于：6/18/2024 NTT DATA與電裝達成戰略合作 賦能軟件定義汽車時代的汽車軟件研發 NTT DATA與電裝達成戰略合作 賦能軟件定義汽車時代的汽車軟件研發 發表于：6/18/2024 推進軟件定義汽車，傳統車企加速重用科技人才 推進軟件定義汽車，傳統車企加速重用科技人才 發表于：6/18/2024 日本計劃到2030年銷售1,200萬輛軟件定義汽車 日本計劃到2030年銷售1,200萬輛軟件定義汽車 發表于：6/18/2024 本田和IBM合作開發用于SDV的下一代汽車芯片 本田和IBM合作開發用于SDV的下一代汽車芯片 發表于：6/18/2024 LG 在美推出 LG AlphaWare 軟件套件 加速向軟件定義汽車轉型 LG 在美推出 LG AlphaWare 軟件套件 加速向軟件定義汽車轉型 發表于：6/18/2024 未來的軟件定義汽車 (SDV) 需要什么樣的存儲系統？ 未來的軟件定義汽車 (SDV) 需要什么樣的存儲系統？ 發表于：6/18/2024 從硬件到軟件：軟件定義汽車(SDV)驅動的下一代電子電氣架構 從硬件到軟件：軟件定義汽車(SDV)驅動的下一代電子電氣架構 發表于：6/18/2024 日產汽車轉型：軟件定義汽車 日產汽車轉型：軟件定義汽車 日本汽車行業也在反思智能化時代，日本汽車行業該怎么走。日產汽車也在努力推動汽車行業的商業模式轉型和軟件定義汽車（SDV）的發展，由日產汽車先進功能&服務平臺總部項目管理部總經理山內進一郎發表的演講中，探討了軟件定義汽車所帶來的商業模式轉變，軟件的重要性以及軟件定義汽車的發展方向和各公司的布局舉措。 發表于：6/18/2024 當軟件定義汽車遇到軟件性能問題 當“軟件定義汽車”遇到軟件性能問題 發表于：6/18/2024 為什么要軟件定義汽車，原生云開發興起 為什么要軟件定義汽車，原生云開發興起 發表于：6/18/2024 ?…41424344454647484950…?
