電子元件相關文章 用800根三星內存條冒充華為內存條，一公司總經理獲刑 2月23日，澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者從上海鐵路運輸法院（以下簡稱“上鐵法院”）獲悉，當日下午，該院公開開庭審理了一起由上海鐵路運輸檢察院提起公訴的刑事案件。該案涉嫌假冒華為公司注冊商標，被告人林某被判刑并處罰金。 發表于：2/24/2021 展銳5G SoC半年銷量破百萬，6nm虎賁T7520已成功流片 2月23日，2021 MWC上海展正式開幕，眾多移動通信領域的知名企業參展，其中，紫光展銳展示了包括5G產品在內的全面產品與解決方案。 發表于：2/24/2021 自救行動展開！全球芯片大缺血，中國車企造芯，另謀生路 在“汽車芯片荒”的境況下，一場行業性的車企自救行動，正在展開。 據第一財經報道，2 月 22 日，上汽集團下屬企業上汽乘用車已與智能芯片產業“獨角獸”地平線敲定全面戰略合作協議，或以上汽乘用車為載體入局芯片產業，緩解產能危機。 發表于：2/24/2021 車用存儲器需求高速成長，DRAM供貨商如何布局？ TrendForce集邦咨詢旗下半導體研究處表示，隨著自駕等級的提升、5G基礎建設的普及等因素影響，車用存儲器未來需求將高速增長。 發表于：2/24/2021 得克薩斯州風雪下的“芯慌慌”與“芯機遇” 美國冬季風暴的持續肆虐使得克薩斯州的電力供應出現嚴重癱瘓，由于政府優先為美國家庭進行供電，電力公司Austin Energy關閉了Austin地區幾個大型工業電力用戶的電力，包括三星，恩智浦和英飛凌的芯片工廠。 發表于：2/24/2021 中國芯片九問 進入2021年，芯片突然“一芯難求”。芯片緊缺已從汽車蔓延至手機、游戲等領域，在汽車領域，數據公司IHS Markit表示，芯片短缺可能導致第一季度全球減產近100萬輛輕型車輛；在手機領域，蘋果、高通、三星等行業領袖則紛紛發出警告，目前芯片已經難以滿足市場需求。 發表于：2/24/2021 2020全球芯片采購支出TOP10：五家中國公司上榜，華為同比下降23.5% 市場研究及調查機構Gartner近日所發表的報告，2020年全球芯片采購支出達4498億美元，較2019年增長7.3%。支出金額排名前10的廠商中，有5家是中國公司。 發表于：2/24/2021 分析師：芯片短缺至少還將持續一年 眾所周知，半導體行業對需求突然增加的反應很慢。一些分析家認為，現在芯片需求超過供應約30％，要趕上需求將需要三到四個季度。從本質上講，這意味著芯片短缺將一直持續到2022年。 發表于：2/24/2021 日經：美國將打造不依賴中國的芯片供應鏈 據日經報道，美國總統喬·拜登（Joe Biden）將于本月初簽署一項行政命令，以加快與日本和韓國等盟友建立合作伙伴關系，以打造不依賴中國的芯片和其他具有戰略意義的產品的供應鏈。 發表于：2/24/2021 Maxim Integrated I/O集線器助力歐姆龍公司擴展NXR系列IO-Link產線，實現工業4.0 中國，北京—2021年2月23日—Maxim Integrated Products, Inc (NASDAQ: MXIM)宣布其雙通道IO-Link®產品被歐姆龍(OMRON Corporation)所采納，用于該公司NXR系列的IO-Link控制器和IO-Link I/O集線器，以擴展IO-Link雙向控制器和數字IO性能。借助Maxim Integrated的MAX14819A雙通道IO-Link控制器和MAX14827A IO-Link器件，以及MAX14912和MAX14915數字輸出器件，NXR系列產品為歐姆龍客戶提供便捷途徑，擴展其工廠自動化系統IO，并將智能化推向產線前沿。歐姆龍的創新NXR系列產品可持續診斷、監測客戶現場生產設備的健康狀況及工作狀態。 發表于：2/24/2021 模擬芯片市場暗流涌動 從2015年至今，半導體行業當中就發生了許多并購事件，在這其中也不乏通過并購交易而改變了某個細分領域格局的情況的發生。 發表于：2/24/2021 GPU缺貨加劇，大廠救市祭出奇招 全球半導體都面臨嚴重的缺貨危機，GPU更是從去年下半年開始就在缺貨與溢價的漩渦中掙扎。 缺貨究竟有多嚴重？先來參考一下2021年1月1日到現在eBay上的顯卡銷量，據國外研究人員統計，英偉達GeForce RTX 30系顯卡，一共售出了約14000塊：其中，RX 3070銷售了5400塊；RX 3080次之，3400塊；RTX 3060 Ti和RTX 3090分別是3000塊、2300塊。 發表于：2/23/2021 車用存儲器需求高速增長，DRAM供貨商這樣布局 TrendForce集邦咨詢旗下半導體研究處表示，隨著自駕等級的提升、5G基礎建設的普及等因素影響，車用存儲器未來需求將高速增長。 以目前自駕程度最高的特斯拉（Tesla）為例，從Tesla Model S/X起，由于同時采用NVIDIA的車用CPU及GPU解決方案，DRAM規格導入當時頻寬最高的GDDR5，全車系搭載8GB DRAM；而Model 3更進一步導入14GB，下一代車款更將直上20GB，其平均用量遠勝目前的PC及智能手機，預估近三年車載DRAM用量將以CAGR超過三成的漲勢繼續向上。 發表于：2/23/2021 ?這兩種半導體器件確定漲價 全球第二大電阻廠爆家變，導致產量銳減一半，延續數個月之后，芯片電阻在客戶端、原廠端、代理商的庫存已經干涸，需求端持續成長之下，代理商傳出，全球第一大電阻廠國巨針對大中華區代理商，調漲芯片電阻價格，幅度達15～25％，新價格將于3月1日生效。 發表于：2/23/2021 時代已變：半導體外企本土化進入下半場 ? 引子：1806年11月，在歐洲大陸所向披靡的拿破侖頒布“大陸封鎖令”：凡與大不列顛諸島的一切通商、通訊均禁止之。跨海無望的拿破侖相信，封鎖能從經濟上徹底卡死英國。 發表于：2/23/2021 ?…310311312313314315316317318319…?
