智能交通最新文章 基于GIS和Hadoop的石油運輸車輛監控系統的設計與實現 伴隨著日益增長的石油消耗，石油運輸車隊逐漸龐大，運輸車輛管理逐漸達到瓶頸，車輛資源的合理使用以及分配問題顯得尤為突出。提出一套基于地理信息系統的石油運輸車輛監控管理系統方案。該系統中采用SSH框架以及Hadoop大數據平臺，不僅可以實時監控車輛運行狀態，更能通過大數據處理，預判車輛的維保里程，從而實現石油運輸的安全，使車輛資源得到合理分配。 發表于：8/7/2017 結合輪廓粗篩和HOG細分的快速行人檢測方法 為解決現有行人檢測方法虛警率高、運算效率低的問題，提出一種快速行人檢測方法。首先，依靠輪廓的幾何特征進行第一層粗篩選，依據輪廓的不變矩特征進行第二層粗篩選，剔除干擾目標，降低虛警率。在此基礎上，裁剪圖像上的可疑圖像塊，僅在可疑圖像塊上提取HOG特征，并結合線性支持向量機進行特征分類，進一步降低虛警率。同時由于大幅減少了提取HOG特征的數量，從而提高了運算效率。仿真實驗在INRIA數據集上進行訓練，在Caltech數據集上進行驗證。結果表明，該方法的行人檢測虛警率低，運算效率高。 發表于：7/20/2017 基于FPGA的交通視頻快速去霧系統的設計與實現 針對霧天交通監控視頻圖像退化問題，提出了一種基于FPGA架構的霧天交通視頻圖像快速去霧系統。首先將采集到的實時圖像數據緩存到SDRAM中，然后在亮度分量基礎上估計傳播圖，最后基于大氣散射模型復原清晰圖像。該系統利用FPGA并行運算處理能力強、邏輯資源豐富等特性，針對PAL制式640×480彩色圖像，處理速度為60幀/s。實驗結果表明，該系統在保證輸出視頻質量的前提下達到了很好的去霧效果。 發表于：7/11/2017 云計算環境下的僵尸網絡 云計算環境下的僵尸網絡（BotCloud）是把傳統的僵尸網絡移植到云計算平臺下的新型僵尸網絡。利用云的優勢將僵尸網絡的構建變得更容易、攻擊變得更有效、檢測變得更困難。分析了云計算平臺和傳統僵尸網絡結構上的相似性，介紹了BotCloud對云環境的平臺造成的威脅，分析了云計算環境下的僵尸網絡的相關檢測技術，為今后云計算環境下的僵尸網絡的檢測打下理論基礎。 發表于：6/23/2017 平衡車原理為何不倒 兩輪平衡車為什么不倒下? 平衡車的原理其實和滑板車一樣，滑板車摔倒了自己爬起來，把車扶起來繼續玩，前行轉彎都可以。 但是因為安全性，大家要多注意。 發表于：6/16/2017 To Be a Batman！九號單輪平衡車蝙蝠俠定制版體 相信看過蝙蝠俠系列的童鞋都對蝙蝠俠的戰車印象深刻，而電動平衡車作為一種新型的交通工具，僅僅依靠人體重心的改變便可以實現車輛的啟動、加速、減速、停止等動作，是人們用來作為代步工具、休閑娛樂的一種綠色環保的產物。今天就為大家介紹一款是由小米生態鏈企業納恩博提供的Ninebot ONE S2單輪平衡車蝙蝠俠定制版。 發表于：6/16/2017 深度解讀平衡車如何工作？獨輪車和雙輪車平衡車的工作原理 平衡車主要通過控制器（智慧晶片），姿態感測器（陀螺儀），執行器（電機）三部分來實現平衡。 發表于：6/16/2017 4000 億平衡車產業失去平衡 京滬先后出臺了針對平衡車上路罰款的新政策，但這并不是平衡車行業遭遇的最糟糕事件。2015 年以來，發生近百起平衡車安全事故，亞馬遜下架后又遭遇三次美國 "337 調查 "，中國國內相關企業大面積倒閉，企業訂單銳減 70%，平衡車行業嚴冬來襲。昨日，數十家相關企業在京成立中國機電產品進出口商會平衡車分會，期待能夠抱團取暖。但是，平衡車行業路在何方依然撲朔迷離。 發表于：6/16/2017 電動平衡車鉛酸電池和鋰電池的優劣對比 通常情況下，鉛酸電池組重量在16-30公斤，體積較大；而鋰電池重量一般在2.5-3.0公斤，體積相對較小，所以騎行輕便、搬運也方便。從質量上來看，兩者的好壞很難界定，不過消費者可以根據自己的實際需要來購買正規廠家生產的品質好的電池。 發表于：6/16/2017 納恩博COO：平衡車如何維護知識產權 在2017中國電子商務創新發展峰會反侵權假冒分論壇上，納恩博(北京)科技有限公司首席運營官趙忠瑋發表主題《創新型企業知識產權保護》演講，在演講中，趙忠瑋表示辨別假貨最好的一個辦法就是它一定比真貨便宜，當時也看到賣到還有的假貨會是什么樣的，外觀跟我們一樣，為什么賣的那么便宜，難道成本很低嗎？ 發表于：6/16/2017 A+輪融資1.1億 深之藍推出“水下平衡車” 雷鋒網「新智造」按：長期在地面生活的人類，對于高山大海總是有種密之好奇和向往，從近些年的無人機熱潮就能看得出來。今年無人機熱潮雖然有些退燒的跡象，但是在另一個領域，又有一幫人開始了新的探索。在我們這顆星球上，有超過70%的面積都被海洋覆蓋，這汪洋大海之中，有90%的海洋對于人類來說仍然是未知的，這也簇生了水下無人機的越發火熱。 發表于：6/16/2017 電動平衡車國家標準即將發布 平衡車國家標準即將發布 發表于：6/16/2017 科普一分鐘：沒那么神奇 平衡車運行原理詳解 很多人好奇平衡車是如何保持平衡的，從百度來的信息是這樣說的：其運作原理主要是建立在一種被稱為“動態穩定”的基本原理上，也就是車輛本身的自動平衡能力。以內置的精密固態陀螺儀來判斷車身所處的姿勢狀態，透過精密且高速的中央微處理器計算出適當的指令后，驅動馬達來做到平衡的效果。 發表于：6/16/2017 平衡車傳感器監測原理 據了解，智能平衡車的工作原理被稱為動態平衡原理。該原理采用運動補償算法，利用其內部的陀螺儀和加速度傳感器，來精確檢測車體姿態的微小變化，并利用精密的伺服控制系統，靈敏地驅動電機，進行相應調整，以保持整個車體的穩定和平衡。 發表于：6/16/2017 給共享單車裝個帶導航的電子屏，小藍單車是在創新還是作死？ 加變速、做平臺、進高原、放衛星，共享單車玩出來的花樣著實讓人眼花繚亂。但是別著急，還有更出奇的玩法——裝導航。你們就說，驚喜不驚喜，意外不意外？ 發表于：5/28/2017 ?…22232425262728293031…?
