頭條 全球首款主動安全AI電芯量產 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統量產全球發布會在湖南長沙召開，此次發布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統解決方案。據悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產。 最新資訊 融資百億，蜂巢能源追趕寧德時代 伴隨著世界首款量產無鈷電池的下線，蜂巢能源亦是迎來了102.8億元人民幣的B輪融資，而就此駛入快車道的它，是否會成為下一個寧德時代？ 2021年7月30日，蜂巢能源官方表示，公司已完成102.8億元人民幣的B輪融資，中銀投領投，聯合投資機構包括深創投、IDG、三一重工、小米集團等，原股東國投招商、九智資本等也進行了大額增持。 發表于：8/3/2021 寧德時代發布第一代鈉離子電池：低溫和快充性能具有明顯優勢 寧德時代開發的第一代鈉離子電池有以下這些主要的性能指標：電芯單體能量密度已經達到了160Wh/kg，這是目前全球最高水平，在常溫下充電15分鐘，電量就可以達到80%，具備了快充能力。 發表于：7/31/2021 百度旗下智駕品牌集度汽車或成寧德時代鈉電池首批用戶 7月30日，鈦媒體援引知情人士報道稱，集度汽車或將考慮最新的鈉離子電池技術路線，近期或將探訪寧德時代。 發表于：7/31/2021 寧德時代將發布鈉離子電池 7月28日，寧德時代宣布，將于7月29日發布鈉離子電池。分析人士指出，鈉離子電池在資源豐富度、成本方面優勢明顯，將對鋰離子電池、鉛酸電池等儲能技術形成一定補充。 發表于：7/31/2021 FTDI推出評估板，以配合其最新一代的USB電源傳輸IC 2021年7月29號–為了支持該公司在創造用于USB電源傳輸的先進半導體技術方面的專業技能，FTDI芯片現在宣布了一個新的開發解決方案。該硬件基于FT4233HP多通道接口IC。 發表于：7/31/2021 48V系統收碩果，Vicor引領數據中心供電新趨勢 “如今電力需求和基礎設施之間產生了一些錯位。數據中心、電動汽車等算力在過去幾年有了顯著成長，隨之帶來的是對電力消耗的極大需求，但電力傳輸總線還都停留在過去數年所創建的12V標準上，向48V系統升級將成為解決終端需求的重要解決方案。”日前，Vicor市場經理孟令沖日前在參加OCP大會時對媒體表示，此次OCP大會上，Vicor作為唯一的一家板級電源模塊/芯片供應商，探討了數據中心48V直流供電系統。 發表于：7/31/2021 ADI的電動汽車BMS和智能座艙汽車音頻總線解決方案 車用動力電池安全性是一個很復雜的課題，通過BMS實時監測并分析電池運行的溫度、電壓和電流等關鍵數據的變化，進行提前預警已經是提高電池安全的主要解決方案之一，獲得業界共識。 發表于：7/31/2021 USTC設計出全新固態電解質材料 可降低全固態鋰電池成本 據外媒報道，中國科學院（CAS）中國科學技術大學（USTC）的研究人員設計出一種全新固態電解質材料Li2ZrCl6（LZC），可使全固態鋰（Li）電池成本更低但更有效。 發表于：7/31/2021 電池難創新？曾毓群：不存在的，寧德時代第一代鈉電池問世 ? “有人認為電池的化學體系已很難創新，只能在物理結構上做些改進。但我們認為，電化學的世界，就像能量魔方，未知遠遠大于已知。”這是寧德時代董事長曾毓群在鈉離子電池發布會上的感言。 發表于：7/30/2021 寧德時代第一代鈉離子電池，15分鐘充電80%！2023年將形成基本產業鏈 7月29日，寧德時代新能源科技股份有限公司成功舉行了首場線上發布會，董事長曾毓群博士發布了寧德時代的第一代鈉離子電池，同時，創新的鋰鈉混搭電池包也在發布會上首次亮相。 發表于：7/30/2021 ?…128129130131132133134135136137…?
