頭條 全球首款主動安全AI電芯量產 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統量產全球發布會在湖南長沙召開，此次發布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統解決方案。據悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產。 最新資訊 ADI公司推出幫助向工業4.0遷移時 北京 – 工業4.0技術領導者Analog Devices, Inc (ADI) 近日發布一款簡單的電源解決方案，在客戶向更高密度自動化遷移時，最大化運動系統的效率并最小化其電磁(EM)輻射。ADuM4122是一款采用iCoupler®技術的隔離式雙驅動強度輸出驅動器，使設計人員可以充分利用功效更高的電源開關技術的優勢。 發表于：9/17/2019 能源領域的“性價比”之王？---了解一下！ 20世紀70年代初世界石油危機爆發后，全球能源結構發生了急劇的變化，產生了能源獨立、空氣質量、氣候變化等眾多問題，在這一過程中，產生了一個新的概念：能源回報率（energy payback ratio）。 發表于：9/15/2019 高速PCB電路電源完整性仿真分析 針對日益復雜的高速印制電路板(Printed Circuit Board，PCB)電源電壓波動問題，提出一種基于電源分配網絡(Power Distribution Network，PDN)與目標阻抗協同仿真設計的方法，對1.15 V電源網絡的電源完整性(Power Integrity，PI)進行研究。主要涉及兩個方面：(1)直流分析，通過加寬覆銅面積、減少回流路徑等措施使1.15 V電壓降從9 mV跌落至2.5 mV、溫度從1.3 ℃降至0.1 ℃、直流電流密度從91.340 3 A/mm2降至82.393 5 A/mm2；(2)交流分析，從諧振分布和PDN輸入阻抗分析，在987.34 MHz諧振點處添加22 μF去耦電容，搭建去耦網絡去除風險點。仿真結果表明該方法有效地減少了高速PCB電路潛在的電壓波動和目標阻抗不匹配的風險，從而提高了電源系統穩定性和可靠性。 發表于：9/12/2019 電氣控制系統圖包括什么_電氣控制系統圖的種類 電氣控制系統圖包括：電氣原理圖、電氣元件接線圖、電器元件布置圖三種圖。 發表于：9/9/2019 屋頂太陽能發電有望推動歐盟向低碳能源體系轉型 據科學與醫學信息分析公司愛思唯爾（Elsevier）旗下《可再生和可持續能源評論》（Renewable and Sustainable Energy Reviews）上發表的一篇論文稱，歐洲地區的屋頂面積是盧森堡國土面積的三倍，若有效利用可以提供歐洲地區近四分之一的電力供應。 發表于：9/9/2019 亞麻線柔性電子元件將推動醫療行業發展 多年來，柔性電子元件一直是研究領域的熱門話題，在將筆記本電腦中那些龐大的主板部件改造成薄得驚人的金箔線路方面，科學家們取得了實質性進展，這種線路可以像臨時紋身一樣貼在皮膚上發揮作用。但稍微深入研究一下這些項目，就會發現其中有個相當大的陷阱：是的，電線本身是柔性的，但在某些地方仍有個塞滿非柔性晶體管的塊狀處理器——計算機用來計算功率的開關，它們仍采用與以往相同的制造方式。 發表于：9/9/2019 電動汽車里的電池它有多久的使用時間 當你第一次購買最新的智能手機，你可能會為擁有一臺不需要額外充電就能在一天中正常工作的手機而感到非常高興，然而，兩年后，你可能會遇到和最后一部手機一樣的挫折：晚餐前電池沒電了。這一問題改變了人們對鋰離子電池壽命的看法，也引起了剛剛接觸電動車的人們的共同關注，如果手機里的鋰離子電池不能用，為什么汽車里的鋰離子電池還能用呢？ 發表于：9/9/2019 電動汽車車輛的技術含量在哪里 很多人會把老年代步車和電動汽車混為一談，認為老年代步車就是電動汽車，對于老年代步車來說，實則是低速電動車，從兩者之間的定義可以看出，電動汽車無論在技術優勢上面還是車輛的安全系數上面都是要高于老年代步車的，從技術上面來說，電動汽車有著網聯化，智能化等結構特點。 發表于：9/9/2019 純電動汽車和燃油車相比它有什么優勢 近幾年來，純電動汽車的形勢一直在不斷變化，新能源市場的銷量也在大幅度提升，各大車企都把這個領域作為以后發展的方向，國家也給予了大量的優惠與補貼。而在燃油車方面，不僅油價不斷上漲，有的地方還禁止出售燃油車，有關部門對尾排的檢查力度也增大。從各個方面來看，純電動汽車都是未來發展的趨勢，但現在出手真的適合嗎？ 發表于：9/9/2019 關于新能源汽車電池技術的淺析 新能源汽車時代拉開大幕，不少人開始考慮買電動汽車。電動汽車和燃油車，外觀上區別不大，開起來感覺也差不多，但車殼子里邊裝的東西，完全是兩碼事。平時我們愛說汽車有“三大件”：發動機、變速箱、底盤；到了電動車上，“三大件”就變成了：電池、電機、電控，如果再加上底盤，就成了“四大件”。 發表于：9/9/2019 ?…292293294295296297298299300301…?
