頭條 固態電池產業化進程近期明顯加速 但關鍵技術路線仍未明確 作為“下一代電池”的全固態電池近日再次吸引資本市場關注，多家概念股拉升。財聯社記者多方采訪獲悉，目前固態電池行業產業化加速與技術博弈并行。 最新資訊 英飛凌推出全新4.5 kV XHP 3 IGBT模塊 【2023年12月25日，德國慕尼黑訊】許多應用都出現了采用更小IGBT模塊，以及將復雜設計轉移給產業鏈上游的明顯趨勢。為了順應小型化和集成化的全球趨勢，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出了4.5 kV XHP? 3 IGBT模塊，旨在從根本上改變采用兩電平和三電平拓撲結構且使用2000 V至3300 V交流電壓的中壓變頻器（MVD）與交通運輸應用的格局。 發表于：12/25/2023 2024年中國石墨電極行業市場前景預測研究報告 石墨電極是電冶煉工業中重要的導電材料，具有良好的導電、導熱性，機械強度高，高溫下抗氧化腐蝕性能好，廣泛應用于電弧煉鋼爐、礦熱電爐（生產鐵合金、純硅、黃磷、冰銅、電石等）、電阻爐（如生產石墨電極的石墨化爐、熔化玻璃的熔爐、生產碳化硅的電爐等），已經成為當代原材料工業的重要組成部分。 發表于：12/22/2023 英飛凌MOTIX?系列再添新成員 【2023年12月21日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）宣布其適用于汽車和工業電機控制應用的MOTIX?系列再添新成員。為進一步擴大這一先進產品系列的陣容，英飛凌推出了MOTIX雙通道柵極驅動器IC，包括2ED2742S01G、2ED2732S01G、2ED2748S01G和2ED2738S01G。 發表于：12/21/2023 英飛凌推出帶有集成溫度傳感器的全新 CoolMOS S7T 【2023年12月19日，德國慕尼黑訊】為提高結溫傳感的精度，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出帶有集成溫度傳感器的全新CoolMOS? S7T產品系列。 發表于：12/19/2023 大聯大世平集團推出基于易沖半導體產品的DC/DC電壓調節方案 2023年12月12日，致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下世平推出基于易沖半導體（ConvenientPower）CPSQ5206芯片的DC/DC電壓調節方案。 發表于：12/14/2023 高精度 ADC 如何在電動汽車充電器中實現高精度計量系統 電動汽車 （EV） 充電行業正在快速增長。隨著消費者、行業和政府要求使用更環保、更可持續的交通工具，電動汽車充電基礎設施必須更加高效和便捷。 發表于：12/12/2023 汽車線性穩壓器L99VR02J：車載電源設計的理想之選 隨著汽車電動化和智能化的發展，低壓差線性穩壓器（LDO）在車載電源設計中顯得越來越重要，尤其是在車載電源、車載信息娛樂系統、車身控制、自動駕駛等低壓應用中。 發表于：12/12/2023 鋰離子電池漫長而曲折的誕生之路 可充電鋰離子電池誕生至今已有50年，其價值顯而易見。可充電鋰離子電池被用于數不勝數的筆記本電腦、手機、電動工具和汽車中，全球銷售額每年逾450億美元，未來10年將超過1000億美元。 發表于：12/11/2023 邁鑄半導體推出基于MEMS線圈的超薄發電機解決方案 近日，上海邁鑄半導體科技有限公司推出一種基于MEMS線圈的指尖陀螺發電機（超薄發電機）解決方案，其中的MEMS線圈采用邁鑄半導體獨有的MEMS-Casting?（微機電鑄造）技術制作而成。 發表于：12/7/2023 英飛凌推出全新62 mm封裝CoolSiC產品組合 【2023年11月29日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）近日宣布其CoolSiC 1200 V和2000 V MOSFET模塊系列新添全新工業標準封裝產品。其采用成熟的62 mm 器件半橋拓撲設計并基于新推出的增強型M1H 碳化硅（SiC）MOSFET技術。該封裝使SiC能夠應用于250 kW以上的中等功率等級應用 發表于：12/5/2023 ?…47484950515253545556…?
