頭條 固態電池產業化進程近期明顯加速 但關鍵技術路線仍未明確 作為“下一代電池”的全固態電池近日再次吸引資本市場關注，多家概念股拉升。財聯社記者多方采訪獲悉，目前固態電池行業產業化加速與技術博弈并行。 最新資訊 各大車廠紛紛入場，增程式真有那么香？ 前些年，也許是對電池技術的發展過于樂觀，也許是覺得對日系混動彎道超車太困難，國家一直在大力推廣純電動汽車這條路線。 發表于：6/28/2022 CISSOID、NAC和Advanced Conversion三強聯手開發高功率密度碳化硅（SiC）逆變器 比利時蒙-圣吉貝爾/美國Bare – 2022年6月23日 – 高溫半導體和功率模塊領域的領導者CISSOID宣布，公司已與NAC Group和Advanced Conversion（為要求嚴苛的應用提供高性能電容器的領導者）開展合作，以提供緊湊且優化集成的三相碳化硅（SiC）功率堆棧。 發表于：6/24/2022 如何設計可靠性更高、尺寸更小、成本更低的高電壓系統解決方案 工廠自動化設備、電網基礎設施應用、電機驅動器和電動汽車 （EV） 等高電壓工業和汽車系統能夠產生數百至數千伏的電壓，這不僅會縮短設備壽命，甚至會給人身安全帶來重大風險。本文介紹如何利用全新隔離技術來保證這些高電壓系統的安全，從而提高可靠性，同時縮小解決方案尺寸并降低成本。 發表于：6/23/2022 混動技術亂戰：本土廠商首次站上舞臺中央？ 在這場由混合動力邁向純電動汽車的競賽里，國產廠商第一次走上了舞臺中央，引領著世界前行的方向。 發表于：6/21/2022 新能源驅動電機：產業鏈龍頭全梳理 近年來，國家加大對基礎建設以及風電、光伏發電、新能源等新興行業的投入，疊加機器人和自動化等行業的高速發展，為電機產業帶來市場空間。 發表于：6/16/2022 新能源車購置稅優惠能否延續？工信部：盡快研究明確！ 中共中央宣傳部于6月14日上午10時舉行“中國這十年”系列主題新聞發布會，工業和信息化部副部長辛國斌、徐曉蘭、總工程師韓夏介紹黨的十八大以來工業和信息化發展成就，并答記者問。 發表于：6/16/2022 2022年新能源汽車長期市場展望 這是彭博新能源財經第七次發布年度《新能源汽車長期市場展望》(EVO) 發表于：6/16/2022 2022年5月新能源汽車國家與地方政策速覽 2022年5月新能源汽車國家與地方政策速覽 發表于：6/16/2022 2022年4月新能源汽車國家與地方政策速覽 2022年4月新能源汽車國家與地方政策速覽 發表于：6/16/2022 2022年3月新能源汽車國家與地方政策速覽 2022年3月新能源汽車國家與地方政策速覽 發表于：6/16/2022 ?…89909192939495969798…?
