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中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)處理安全通報：比亞迪、理想等6家企業(yè)符合要求
發(fā)表于：4/29/2024 8:58:05 AM
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英偉達與理想、長城、極氪、小米達成車載自動駕駛平臺合作
發(fā)表于：1/9/2024 9:46:00 AM
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意法半導(dǎo)體與理想汽車簽署碳化硅長期供貨協(xié)議
發(fā)表于：12/23/2023 11:11:19 PM
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智能化體驗排名：理想和小鵬并列新能源汽車第一
發(fā)表于：9/4/2023 3:27:00 PM
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重復(fù)創(chuàng)新的理想們，需要先生存下去
發(fā)表于：2/16/2023 8:12:38 PM
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造車新勢力2023年銷量目標出爐，小鵬下調(diào)目標，理想欲做領(lǐng)頭羊？
發(fā)表于：2/1/2023 8:24:48 PM
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李想的“理想”，究竟靠什么實現(xiàn)？
發(fā)表于：1/18/2023 8:36:26 PM
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目前中國有140多個汽車品牌，未來3-5年，或有70%會倒下
發(fā)表于：1/18/2023 7:52:41 PM
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理想一口氣發(fā)2款新車：生意好賺，信任難修
發(fā)表于：10/3/2022 8:45:19 PM
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9月新勢力又賣爆！多方預(yù)測：2025年一半的新車將是新能源車
發(fā)表于：10/3/2022 7:43:32 PM
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美團王興：中國車企一定會贏，“蔚來、華為、理想”將取代 BBA 占領(lǐng)高端市場
發(fā)表于：10/1/2022 10:31:58 PM
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理想L8Pro版不夠Pro 真正的One More Thing不是L7
發(fā)表于：10/1/2022 7:30:07 AM
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股價暴跌6成，小鵬汽車難副“銷冠”之實？
發(fā)表于：8/26/2022 9:11:31 PM
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與時間賽跑的蔚來：ES7發(fā)布倆月即交付
發(fā)表于：6/17/2022 6:39:42 AM
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造車新勢力5月交付量回暖：4家交付過萬理想奪冠蔚來掉隊
發(fā)表于：6/2/2022 6:21:27 AM
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傳一輛理想ONE因AEB未干預(yù)發(fā)生致死事故 理想汽車未有回應(yīng)
發(fā)表于：5/31/2022 10:38:20 PM
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寧德時代4月裝機量環(huán)比腰斬，比亞迪終于分庭抗禮？
發(fā)表于：5/13/2022 12:59:41 PM
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造車新勢力蔚小理的自動駕駛進化之路
發(fā)表于：4/24/2022 9:56:26 AM
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又有17家公司被美列入預(yù)摘牌名單，理想汽車在列
發(fā)表于：4/23/2022 7:44:12 AM
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“蔚小理”的汽車芯片布局
發(fā)表于：4/2/2022 9:51:10 AM
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新能源汽車該告別“理想化續(xù)航”了
發(fā)表于：3/18/2022 1:24:17 PM
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理想汽車與三安半導(dǎo)體成立合資公司
發(fā)表于：2/25/2022 6:58:12 AM
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200天一萬輛，對標蔚來、理想，嵐圖能撐起東風(fēng)公司的轉(zhuǎn)型嗎
發(fā)表于：1/24/2022 11:26:30 PM
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“蔚小理”2021年成績單：交付量均超九萬輛，小鵬第一
發(fā)表于：1/3/2022 8:36:29 AM
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新能源汽車市場持續(xù)爆發(fā) 造車新勢力11月銷量大增
發(fā)表于：12/2/2021 8:13:23 PM
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零部件國產(chǎn)率持續(xù)提升 特斯拉還能降價嗎
發(fā)表于：1/7/2021 6:17:08 AM
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變革的汽車行業(yè)：新能源汽車淘汰賽加速
發(fā)表于：1/3/2021 9:31:16 AM
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當新勢力已然變“老” 智能汽車的終局到底在哪里
發(fā)表于：12/24/2020 6:45:46 AM
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