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可解釋的深度網絡抗噪音干擾性逐層評估方法[其他][其他]

在復雜應用場景中，深度神經網絡易受噪音數據干擾，如何客觀、有效、可靠地評估深度網絡的抗噪音干擾性已成為智能化技術開發的關鍵問題之一。然而，現有的評估方法只能對網絡抗噪音干擾性進行整體評估，且不具備可解釋的理論依據。為了解決上述問題，基于閔可夫斯基差線性可分性度量，提出一種深度神經網絡逐層抗噪音干擾性評估方法，實現了神經網絡抗噪音干擾性的可解釋性評估。該方法可以對深度網絡各隱層數據映射行為進行定量分析，解析噪音干擾對網絡各隱層的影響機理，進而建立面向網絡隱層的可解釋抗噪音干擾性評估方法。

發表于：10/15/2025 3:30:12 PM

大規模異構數據遷移的自適應清洗與智能轉換框架[其他][其他]

在數字化轉型背景下，傳統集中式數據庫向分布式架構遷移面臨異構數據模型語義沖突、業務連續性要求、人工轉換低效等核心挑戰。提出智能轉換框架AUTOMIG，其核心創新在于深度挖掘數據內在關聯的智能決策機制與適應大規模異構環境的高效執行引擎。AUTOMIG創新性地利用圖神經網絡自動發現隱含于數據庫模式中的復雜表間關聯，并結合多目標優化模型智能決策最優存儲方案，提升跨模型轉換的自動化程度。同時，框架設計獨特的雙模式日志捕獲與流批協同清洗管道，實現對海量歷史數據與高頻實時變更數據的低延遲、高可靠同步與清洗。該框架成功實現了在容器化平臺上的部署并以大規模教育培訓系統數據遷移為典型應用案例實踐驗證。結果表明其圖神經網絡驅動的關聯發現顯著提升了復雜查詢性能，而雙模式協同執行引擎則大幅縮短了遷移總耗時并優化了資源利用效率，為企業數字化轉型提供了可靠的技術支撐和實踐路徑。

發表于：10/15/2025 3:17:00 PM

基于區塊鏈的文物數字資源版權保護框架設計[其他][信息安全]

針對文物數字化資源版權保護難題，構建基于區塊鏈的版權管理框架，解決傳統中心化管理模式下版權所有者模糊、授權流程繁瑣、侵權追溯困難等問題。采用聯盟鏈架構，設計版權存證、授權管理、侵權追溯模塊實現全流程管理。通過哈希算法實現文物數字化資源的唯一標識與存證，智能合約自動化執行授權流程，數字指紋與鏈上數據協同完成侵權行為精準定位與證據固化。該框架有效保障了文物數字化資源版權的合法使用與傳播，為文化遺產數字化保護提供可信技術方案。

發表于：10/15/2025 3:06:13 PM

基于零信任架構的工業終端安全防護技術研究[通信與網絡][信息安全]

工業系統涉及的設備、產品門類繁雜，工業信息系統安全邊界逐漸模糊，外部攻擊和內部威脅日益嚴重。聚焦解決工業互聯網邊緣管理存在的安全隱患，研究適應于不同種類終端、不同接入和交互方式的統一身份認證、持續信任評估、動態訪問控制技術，構建了面向工業信息安全的零信任安全防護架構，能夠規避非法仿冒接入、安全漏洞利用、數據監聽竊取等安全風險，監測接入工業設備的通信行為特征，實現接入可信、協議安全、持續評估的防護目標，從而提高工控網絡邊界主動防御能力。

發表于：10/14/2025 5:25:47 PM

基于等保2.0驗證測試與ATT&CK攻擊矩陣的融合實踐[通信與網絡][信息安全]

圍繞網絡安全等級保護2.0制度框架下的滲透測試方法展開研究，結合ATT&CK攻擊矩陣構建動態化安全驗證體系。通過對等保2.0中安全通信網絡、安全區域邊界、安全計算環境等核心控制點的技術驗證要求進行深入分析，將傳統滲透測試流程與ATT&CK戰術技術相融合，提出多維度測試場景設計、攻擊鏈閉環驗證和防御能力量化評估三位一體的新型驗證框架。選取工控系統典型場景進行實證分析，證明該方法能有效發現等保合規盲區，提升系統主動防御能力和實戰對抗水平。研究結果為網絡運營者落實等保制度提供了可操作的滲透測試方案，推動網絡安全防護從合規導向轉向能力導向。

發表于：10/14/2025 5:14:56 PM

工業控制系統安全威脅分類模型研究[通信與網絡][工業自動化]

工業控制系統存在面臨高強度持續攻擊威脅的確定性，同時也存在面臨未知威脅的不確定性，在識別威脅時應兼顧通用性和行業特性。基于通用網絡數據集和工控專用數據集，將一維卷積神經網絡和注意力機制相融合，驗證模型在不同場景下的性能情況。實驗表明，融合注意力機制后的一維卷積神經網絡模型在通用網絡數據和工控時序數據中均具有良好的特征捕捉能力，并提升了識別準確率。

發表于：10/14/2025 5:04:37 PM

一種融合多維信息的電力物聯網設備指紋識別技術[通信與網絡][智能電網]

針對電力物聯網無算力設備面臨的惡意篡改、非法接入等安全問題，以及現有設備指紋技術在復雜環境下適應性不足，提出一種融合多維信息的設備指紋識別技術，提升設備識別安全性與準確性。方法上，融合硬件標識、通信協議特征及運行狀態數據，通過自適應哈希編碼、注意力增強編碼、窗口算法等構建動態指紋模型，并與主流算法對比驗證。研究結果表明，該技術在正常及異常網絡環境和電力運行狀態下，準確率、召回率和F1值均較高，適配無算力設備，且能適應一定程度的環境變化。該技術為電力物聯網無算力設備的精準識別和安全管理提供了有效方案，未來可結合新技術進一步優化，以適應更多新場景。

發表于：10/14/2025 4:55:00 PM

芯片搭載試驗數據存儲與傳輸系統設計[模擬設計][航空航天]

航天級芯片搭載試驗過程中會產生大量數據，為了實現對數據的存儲、管理與傳輸，并且適應嵌入式設備內存資源少等特點，設計了采用SD卡和UDP的數據存儲與傳輸系統。首先，設計了數據存儲與傳輸系統架構，主控芯片通過SPI總線與SD卡通信，并通過UDP與搭載芯片和上位機通信。然后，介紹了SD卡和文件系統的選型和軟件設計。接下來，基于LwIP進行了數據傳輸部分的軟件設計。最后，通過實驗驗證了該數據存儲傳輸系統的有效性，并測試得到該系統的傳輸速率可達4.5 Mb/s且內存占用僅為57 KB，滿足了芯片搭載試驗過程中對數據存儲與傳輸的需求，且相比于傳統的存儲與傳輸方式，該方法大大提高了傳輸速率，降低了內存占用。

發表于：9/17/2025 4:35:06 PM

航天發射任務場景快速構建方法研究[模擬設計][航空航天]

隨著航天任務復雜性的不斷提升，傳統指揮顯示系統的軟件設計難以滿足高密度、多任務的需求。提出了一種基于建模的航天發射任務場景快速構建方法，通過標準化任務分解與場景模板設計，實現系統功能組件的提取與復用。以元模型為核心，結合層次化建模的思想，構建標準化的建模框架，將復雜任務需求分解為標準化場景模塊，并識別任務間的依賴關系。基于模塊化設計原則，構建場景模板庫，實現場景的復用和動態組合。實驗結果表明，該方法顯著提升了任務場景構建效率，模板復用率達到85%~90%，配置時間節省率達83%，有效提升了任務建模與場景配置的整體性能。

發表于：9/17/2025 4:26:03 PM

利用STK和MATLAB互聯實現低傾角衛星軌道優化設計[模擬設計][航空航天]

提出針對特定緯度區域目標的低傾角衛星軌道設計方法。首先，分析了低傾角衛星軌道的特點；然后，以衛星一個回歸周期內覆蓋時間最長為性能指標，構建了衛星軌道設計的優化模型；最后，在利用STK和MATLAB互聯的基礎上，充分利用STK的覆蓋分析能力和MATLAB的遺傳算法工具箱，優化設計出符合模型需求的最優解。所提方法實現了軟件的優勢組合，簡單且易于實現，具有較高的求解效率，為衛星軌道設計提供了新的思路和途徑。

發表于：9/17/2025 4:16:03 PM