頭條 英偉達官宣：CUDA將全面支持RISC-V架構！ 早在2024年10月，英偉達在RISC-V北美峰會上透露，其在2015年就選定將RISC-V選定為其專有Falcon微控制器（MCU）的繼任架構。由于 MCU 內核是通用的，因此可以在英偉達的產品中廣泛使用。根據英偉達當時的預計，2024年英偉達將交付10億個內置于其 GPU、CPU、SoC 和其他產品中的 RISC-V 處理器，這也凸顯了定制 RISC-V 內核在英偉達硬件中的普遍性和重要性。 在此次RISC-V中國峰會上，Frans Sijstermanns也指出，英偉達是RVI和RISE的董事會成員和技術委員會代表，也是相關規范的貢獻者。英偉達產品中的微控制器都是基于RISC-V架構，具有可配置、可擴展和安全保護功能，并且也被集成在30多個IP中，每年出貨量超過10億個RISC-V MCU。 最新資訊 1個比亞迪，等于特斯拉+蔚小理+2個華為問界+嵐圖 隨著2022年過去，各大車企們紛紛曬出了自己的成績單，特別是新能源車企們，1月1日是就趕緊曬銷量了。 發表于：1/4/2023 一年跌了69%，特斯拉的失意2022 日前，馬斯克在推特空間電話會議上表示，“我認為我們正處于衰退之中，我認為2023年將發生一場相當嚴重的衰退”。他認為2023年經濟衰退的嚴重程度將與2009年相當，“具有可比性”，屆時房屋和汽車等高價商品將受到“不成比例的影響”。 發表于：1/4/2023 許家印發聲，恒大年關難過 盡管在新年到來之際，許老板依舊按照慣例在內部發表了全員公開信，但字里行間已經不復過去的豪言壯語，更多的則是對早日化解債務危機的期盼。 發表于：1/4/2023 綠控傳動沖刺科創板上市：連年虧損，現金流緊張，計劃募資11億元 近日，蘇州綠控傳動科技股份有限公司（下稱“綠控傳動”）在上海證券交易所遞交招股書，準備在科創板上市。 發表于：1/4/2023 理想汽車，2023年的挑戰不小 理想汽車剛發布的數據顯示，其12月份交付量超2萬輛，創造了新記錄，為過去的2022年畫上了圓滿句號。 發表于：1/4/2023 全球新能源汽車發展歷程，比燃油車早半個世紀？回顧新能源100年 100年很長，100年也可以很短。100年可以見證一個王朝的興衰、也可以讓一棵樹苗變成參天大樹。從世界上第一輛汽車誕生至今，汽車的發展已經走過了136個年頭，在這100多年的時間里，燃油車從無到有，從弱到強，現如今燃油車已經活躍在全世界各個城市的角落。 發表于：1/4/2023 中國車市，舊王退位，新王誕生！落后百年的中國汽車工業崛起 從銷量來看，新能源車企們表現都不錯，像蔚小理、零跑、哪吒均年銷量超過了10萬輛，華為問界更是成為發展最快的品牌，頭一年銷量就超過了7.6萬輛。 發表于：1/4/2023 新思科技解讀2023年軟件安全行業六大趨勢 數字化轉型如火如荼，負責網絡安全和風險管理的團隊也肩負起更多責任。同時，遠程辦公以及云上的數字業務運營也給帶來了新威脅。 發表于：1/4/2023 入門：淺談單片機時鐘電路的三種方式 單片機是通過什么樣的辦法進行取指令，執行指令和其它操作的呢？ 在這里引入了一個時序的概念。 發表于：1/4/2023 醫療大數據在智慧醫療發揮著越來越重要的作用 近年來，在國家政策支持以及前沿技術的共同驅動下，隨著互聯網、移動互聯網、物聯網、云平臺、大數據傳感器等的飛速發展，快速推動以患者為中心的醫療數據網絡的形成，推動醫療真正進入智慧醫療時代，智慧醫療隨著互聯網特別是移動互聯網的發展迎來爆發。 發表于：1/4/2023 ?…273274275276277278279280281282…?
