汽車電子最新文章 集度自動駕駛專利 車體四周可實(shí)現(xiàn)無死角探測 據(jù)天眼查APP顯示，12月3日，集度汽車有限公司申請公布“一種自動駕駛方法及自動駕駛系統(tǒng)及自動駕駛汽車”專利。 發(fā)表于：12/4/2021 多傳感器融合技術(shù)突圍，覺非科技嶄露頭角 在剛剛過去的廣州車展，自動駕駛技術(shù)再次成為被關(guān)注的焦點(diǎn)。在此次車展，自動駕駛技術(shù)展館以及自動駕駛體驗(yàn)區(qū)被首次引入，包括長城沙龍機(jī)甲龍、威馬M7、小鵬G9等在內(nèi)的乘用車也紛紛開始搭載多個(gè)激光雷達(dá)，以展示自身的自動駕駛水平。 發(fā)表于：12/4/2021 汽車芯片真的那么缺嗎？ 對于汽車，筆者沒有特別的“愛”，雖然對現(xiàn)在的汽車還比較滿意，但已經(jīng)用了十三年，該換了！然而，據(jù)2021年10月31日日本經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道，受到半導(dǎo)體供給不足的影響，無法生產(chǎn)汽車、新車交貨期愈來愈長。之前最多1一一3個(gè)月的交貨期，如今已經(jīng)延長兩倍，而一些受歡迎的車型甚至需要等一年（甚至更長的時(shí)間）。 發(fā)表于：12/3/2021 極氪與速騰聚創(chuàng)達(dá)成戰(zhàn)略合作 推進(jìn)智能化發(fā)展 12 月 1 日，智能激光雷達(dá)系統(tǒng)科技企業(yè) RoboSense （速騰聚創(chuàng)）與吉利控股集團(tuán)旗下全新智能純電品牌極氪智能科技宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作。 發(fā)表于：12/3/2021 英飛凌推出新一代車用安全控制器SLI37 隨著電氣化和連接性的不斷提高，汽車正在面臨更高的網(wǎng)絡(luò)攻擊風(fēng)險(xiǎn)，這可能會造成嚴(yán)重后果。因此汽車制造商為遠(yuǎn)程信息處理數(shù)據(jù)提供充分的保護(hù)至關(guān)重要。為此，英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）推出了SLI37車用安全控制器：這是一款易于設(shè)計(jì)且可靠的信任錨，可為安全關(guān)鍵類汽車應(yīng)用保駕護(hù)航，如5G-Ready eUICC（eCall）、V2X通信、汽車訪問或SOTA更新。 發(fā)表于：12/2/2021 特斯拉、比亞迪都用了，得碳化硅者得天下？ 前不久，小何同學(xué)手工DIY的Air Desk上了熱搜，視頻播放量達(dá)到1700萬以上。這款引發(fā)眾人追捧的多功能桌以蘋果放棄的Air Power為起點(diǎn)，拓展到時(shí)間鎖、備忘錄和升降桌腿等方面。 發(fā)表于：12/2/2021 新能源汽車市場持續(xù)爆發(fā) 造車新勢力11月銷量大增 新能源汽車行業(yè)持續(xù)火熱。12月1日，造車新勢力理想汽車、小鵬汽車、蔚來汽車同步出爐今年11月份汽車交付數(shù)據(jù)，分別同比增長190.2%、270%、105.6%。 發(fā)表于：12/2/2021 支持5G通信!三星電子三款汽車芯片發(fā)布 近日，三星電子正式發(fā)布針對汽車先進(jìn)芯片需求而推出的三款汽車芯片，其中一款是支持5G通信的芯片，一款是用于穩(wěn)定供電的電源管理芯片，另一款是安裝在大眾汽車信息娛樂系統(tǒng)中的芯片。 發(fā)表于：12/2/2021 “無人駕駛之城”落地，百度/滴滴/特斯拉等玩家涌入，自動駕駛前景廣闊 《科創(chuàng)板日報(bào)》（上海，編輯 李紅暉）訊，隨著自動駕駛領(lǐng)域的利好消息不斷，自動駕駛產(chǎn)業(yè)上下游的資本市場也開始活躍。 發(fā)表于：12/2/2021 發(fā)布車用芯片 Exynos Auto T5123，三星的車用芯片技術(shù)怎么樣？ 近日，三星半導(dǎo)體宣布推出了 3 款車用芯片方案，包括用于車載 5G 連接的 Exynos Auto T5123，ASIL－B 安全等級用于智能座艙系統(tǒng)的 Exynos Auto V7 及其配套的電源管理芯片（PMIC）S2VPS01。 發(fā)表于：12/2/2021 三星電子三款汽車芯片發(fā)布，加速搶占市場 近日，三星電子正式發(fā)布針對汽車先進(jìn)芯片需求而推出的三款汽車芯片，其中一款是支持5G通信的芯片，一款是用于穩(wěn)定供電的電源管理芯片，另一款是安裝在大眾汽車信息娛樂系統(tǒng)中的芯片。 發(fā)表于：12/2/2021 Vishay推出用于多相電源濾波的汽車級IHSR高溫電感器，其具有超低直流內(nèi)阻、大電流等特性 器件采用2525外形尺寸封裝，高度僅為3 mm，符合AEC－Q200標(biāo)準(zhǔn)，工作溫度達(dá) ＋155 °C。 發(fā)表于：12/2/2021 又一地產(chǎn)商跨界新能源汽車 威馬汽車今日（12月1日）宣布，公司D2輪融資已獲得1.52億美元。其中，雅居樂領(lǐng)投1.4億美元，同時(shí)雅居樂將通過D輪優(yōu)先股購買協(xié)議聯(lián)合協(xié)議、行使期權(quán)等形式，獲得威馬汽車4.58%股權(quán)。 發(fā)表于：12/1/2021 積塔半導(dǎo)體完成80億戰(zhàn)略融資，加碼車規(guī)級半導(dǎo)體制造 11月30日，上海積塔半導(dǎo)體有限公司（以下簡稱“積塔半導(dǎo)體”）宣布完成80億元人民幣戰(zhàn)略融資。 發(fā)表于：12/1/2021 基于MOSFET的電動汽車電源開關(guān)設(shè)計(jì) 針對傳統(tǒng)繼電器的機(jī)械磨損和電弧灼燒的現(xiàn)象，為滿足電動汽車動力電池的開關(guān)控制要求，設(shè)計(jì)了一款基于MOSFET的大功率電源開關(guān)。該開關(guān)能夠有效提高開關(guān)的通斷速度和降低機(jī)械損壞。詳細(xì)分析了電源開關(guān)工作原理，其次闡述了電源開關(guān)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和各模塊的設(shè)計(jì)優(yōu)勢，其中就如何選取合適的MOSFET驅(qū)動器進(jìn)行重點(diǎn)闡述，最后，通過電流耐受能力試驗(yàn)，驗(yàn)證電源開關(guān)可以在375 A大電流下正常工作。 發(fā)表于：12/1/2021 ?…248249250251252253254255256257…?
