汽車電子最新文章 Molex莫仕汽車電動化全球調研揭示加速的創新步伐 全球電子產品領導者和連接創新者 Molex莫仕 ，在近日公布了一項針對全球汽車行業從業者的最新調研結果，以確定影響電動汽車（EV）創新的主要趨勢和障礙。作為改變整個汽車架構（包括充電站在內）的主要推動因素，成功的電動化需要汽車原始設備制造商和供應商之間加強合作，增加研發和資本投資，以及設計、開發和交付動力控制和電池管理方面的突破性技術。 發表于：12/6/2021 首款華為HarmonyOS智能座艙車型今日亮相 賽力斯首搭 賽力斯12月2日將發布全新高端品牌，及首款搭載HarmonyOS智能座艙的SUV車型。 發表于：12/6/2021 Allegro新型 LED驅動器能夠為普通車輛帶來高端照明，同時增強汽車安全性 運動控制和節能系統傳感技術和功率半導體解決方案的全球領導廠商Allegro MicroSystems（（以下簡稱Allegro）近日宣布擴展汽車照明產品組合，最新推出兩款用于高級駕駛輔助系統 （ADAS） 的產品。作為市場上功能獨特的解決方案，A80803 利用多拓撲轉換和專利IP，能夠憑借單個IC實現平滑的遠光/近光/遠光轉換。A80804 線性 LED 驅動器通過多個可獨立配置的通道，能夠為汽車照明應用提供更高功率。這兩款產品都有助于設計人員減少構建更高安全性汽車照明系統所需的IC數量，從而以更低的系統成本實現更高的性能和更緊湊的設計。 發表于：12/6/2021 在軟件定義汽車中使用DDS中間件的安全機制 軟件定義汽車將需要多種機制，保證汽車在各種情況下的安全和正常行駛。這些機制的專有解決方案需要大量的驗證工作，并且很難與不同的軟件架構集成。安全關鍵型分布式通信是否有標準化軟件框架？ 發表于：12/6/2021 自動駕駛之眼--前視攝像頭系統深度解剖Ⅰ 自動駕駛技術，作為出行安全和效率提升的有效途徑，獲得了汽車等相關產業的廣泛關注。而隨著計算機視覺系統的日益成熟，前視攝像頭（front camera）也日漸成為了自動駕駛系統中經濟、有效而又不可或缺的一環。 發表于：12/5/2021 新能源汽車的“下半場”進擊 造車新勢力熱度不減。特斯拉市值破萬億，中國市場銷量一枝獨秀。剛剛出爐的11月電動車國內各品牌交付量數據顯示，小鵬以15613輛位居榜首，而蔚來則交付了10878臺，均達到了歷史單月最高銷量。 發表于：12/5/2021 漲幅達5%-15% 鋰電池電芯明年初將再提價：電動車售價或上調 近日據媒體報道稱，電池模組廠已獲通知，因電動汽車、儲能等下游需求拉升，明年年初，圓柱形鋰電池電芯將再次漲價，漲幅5%-15%，電池漲價潮或將延續至2023年。 發表于：12/5/2021 我國首批新能源汽車電池迎退役潮 電池回收成難題 12月5日消息，據報道，新能源汽車的動力電池性能，會隨著充電次數的增加而衰減。如果電池的實際容量低于標定容量的80%以下時，電池就不再適用于新能源汽車。 發表于：12/5/2021 刀片電池明年上豐田量產車？比亞迪回應 近日有外媒報道，豐田明年將在中國推出一款小型純電動汽車，電池、工程等關鍵技術來自比亞迪。報道中還表示，這款車預計售價在 20 萬元左右，最快明年 4 月于北京車展上亮相。 發表于：12/5/2021 汽車“黑匣子”2022年強制上車、千億市場空間可期 從2022年1月1日起，國內所有新生產的乘用車都強制要求配備EDR（汽車事件數據記錄系統）。2020年我國汽車產量達2522.5萬輛，整個市場約1260-2522億。國民技術（300077）表示，公司MCU芯片產品可用于汽車EDR，相關芯片已在部分客戶完成導入。 發表于：12/5/2021 馭勢科技深耕自動駕駛領域——做“AI駕駛員”的派遣公司 初冬時節，記者在位于北京知春路的量子芯座大廈，見到了馭勢科技（北京）有限公司聯合創始人、董事長、CEO吳甘沙。5年多前，這位曾經的英特爾中國研究院院長投身到科學家創業洪流中。而今，這家企業憑借獨門絕技，破局商業化應用，在機場和廠區率先實現“真無人”駕駛。 發表于：12/5/2021 華為加持，賽力斯AITO打出了“三記重拳” 華為最新的Harmony OS智能座艙+賽力斯純電驅動增程平臺DE-i，AITO品牌的到來，注定會給智能化的增程市場帶來不小的沖擊！ 發表于：12/5/2021 智行者張德兆：無人駕駛這場馬拉松剛剛開跑5公里 11月25日-27日，2021（第五屆）高工智能汽車年會在上海召開。智行者科技CEO張德兆應邀出席，并發表了以“用無人駕駛大腦賦能各行業 構建智慧生活圈”為主題的演講，演講主要從無人駕駛的定義、智行者無人駕駛大腦的特點和商業化落地場景選擇三個方面展開。 發表于：12/4/2021 近60個站點、直通萬達廣場 重慶市民可“嘗鮮”蘿卜快跑自動駕駛出行服務 12月4日，百度Apollo自動駕駛出行服務平臺“蘿卜快跑”將正式落地重慶永川，開始面向公眾提供自動駕駛出行服務。作為繼北京、上海、廣州、長沙、滄州之后第六個開放載人測試服務的城市，重慶市民將迎來全新的科技出行體驗。同時，蘿卜快跑的落地也將進一步賦能區域智能化建設，助力重慶打造“智慧名城”新名片。 發表于：12/4/2021 “智能音頻管理系統”來了，看科大訊飛如何化身汽車智能音場創造者 11月19日，一年一度的廣州車展在萬眾期待中拉開帷幕，作為中國汽車界的年度壓軸大戲，廣州車展自然是全球汽車企業向外界秀實力的絕佳舞臺，而“新科技、新生活”的車展主題則盡顯科技給汽車產品的全面賦能，同時被科技賦能后的一款款新車將全面煥新中國消費者的美好汽車生活。 發表于：12/4/2021 ?…247248249250251252253254255256…?
