頭條 英偉達官宣：CUDA將全面支持RISC-V架構！ 早在2024年10月，英偉達在RISC-V北美峰會上透露，其在2015年就選定將RISC-V選定為其專有Falcon微控制器（MCU）的繼任架構。由于 MCU 內核是通用的，因此可以在英偉達的產品中廣泛使用。根據英偉達當時的預計，2024年英偉達將交付10億個內置于其 GPU、CPU、SoC 和其他產品中的 RISC-V 處理器，這也凸顯了定制 RISC-V 內核在英偉達硬件中的普遍性和重要性。 在此次RISC-V中國峰會上，Frans Sijstermanns也指出，英偉達是RVI和RISE的董事會成員和技術委員會代表，也是相關規范的貢獻者。英偉達產品中的微控制器都是基于RISC-V架構，具有可配置、可擴展和安全保護功能，并且也被集成在30多個IP中，每年出貨量超過10億個RISC-V MCU。 最新資訊 1nm晶圓廠落腳新竹，摩爾定律忠實執行者 據業內消息，作為摩爾定律的忠實執行者，臺積電將啟動先導計劃，預計最新1nm制程工藝晶圓廠擬落腳新竹科學園區轄下的龍潭科學園區。 發表于：11/4/2022 罪魁禍首疑似找到，英偉達RTX 4090“自燃門”后續 據業內消息，自從英偉達RTX 4090顯卡上市這段時間以來，因為其16針連接器出現多例自燃燒毀現象，導致陷入“自燃門”，英偉達和各廠商們積極核查自燃的根本原因，據說找到了這個罪魁禍首。 發表于：11/4/2022 投資規劃前赴后繼，松下在美國新建電池工廠開工 據業內信息，日本松下公司表示，本月其位于美國堪薩斯州的新電池工廠將開工。 發表于：11/4/2022 汽車業連發大事！小米回應造車被叫停，蔚來暫停生產 國內汽車市場近些天來可謂是喜憂參半！喜的是，被譽為“汽車狂人”的李書福名下的造車新勢力極氪汽車將要從吉利集團中分拆上市。極氪方面也對此回應表示，將根據相關法律法規，及時披露相關信息。極氪管理團隊將以業務為先，確保完成2022年全年7萬輛的交付目標。近期資本市場的動蕩，不會動搖我們對新能源市場的信心，市場的短期波動不會對公司的中長期發展產生影響。 發表于：11/4/2022 當光刻機不能延續摩爾定律后 過去，光刻機是延續摩爾定律的重要工具。EUV 光刻機是 7nm 時代的重大技術變革，EUV 是讓芯片突破7nm、5nm的關鍵工具。但隨著光刻機的演進，光刻機的更新速度正在減慢。那么是否有其他的技術能夠在下一代光刻機出現之前延續摩爾定律呢？ 發表于：11/4/2022 在中國芯片離開之后，高通和聯發科也悄悄遠離，ARM陷入四面楚歌 ARM近期傳出的消息要求芯片企業不得使用自研或是第三方CPU、GPU核心，讓人云里霧里，隨著高通和聯發科明確它們的CPU、GPU核心，才讓人明白，原來如日中天的ARM如今已經四面楚歌。 發表于：11/4/2022 三季度財報相繼出爐，誰將是芯片行業最大玩家？ 據CINNO Rescarch數據顯示，2022年上半年中國市場智能機的銷量約為1．34億部，同比下降16．9％；IDC數據顯示，2022年二季度，全球主要計算機品牌出貨量同比也下降了約15．3％。 發表于：11/3/2022 從英國首位印裔首相，看印度IC產業現狀 10月24日，英國前財政大臣蘇納克在保守黨黨首競選中勝出，將成為英國新一任首相。 發表于：11/3/2022 賽力斯的無奈：賽力斯希望自己是華為的唯一，但華為不想 10月份一過，各大造車新勢力們，趕緊公布了自己10月份的成績單。 發表于：11/3/2022 雷軍累了，不想小米造車了？假消息！從專利看，小米造車專利申請后勁足 最近，網上突然傳出，小米不打算繼續推進造車項目的傳聞。 發表于：11/3/2022 ?…376377378379380381382383384385…?
