汽車電子最新文章 TrendForce預估2029年激光雷達市場產值達53.52億美元 1 月 20 日消息，市場研究機構 TrendForce 集邦咨詢今日發布產業洞察報告稱，目前激光雷達（LiDAR）在車用市場主要用于乘用車和無人出租車等，而在工業市場則支持機器人、工廠自動化和物流等應用。 發表于：1/21/2025 英飛凌推出用于智能有刷直流電機應用新型MOTIX?全橋IC系列 【2025年1月20日, 德國慕尼黑訊】隨著汽車行業的不斷發展，曾經的高端功能如今已成為標配。因此，智能低壓電機在塑造未來汽車用戶體驗方面將發揮日益重要的作用。汽車制造商正在尋求更加可靠、節能、經濟，同時在惡劣條件下也能正常工作的半導體解決方案。 發表于：1/21/2025 堅定推進本土化，STM32強化汽車及AI應用 2024年，受市場環境影響，眾多半導體企業的財務業績均不同程度有所下滑。意法半導體有哪些新的發展舉措？STM32產品結構及發展重心有哪些調整？ 發表于：1/20/2025 乘聯會公布2024年動力電池份額 1 月 18 日消息，乘聯會秘書長崔東樹今日發文稱，2024 年 12 月的鋰電池國內銷售的裝車 75.4Wh，同比增 57%；三元電池裝車同比下降 14%，占比 19%，低于同期；而磷酸鐵鋰電池裝車同比增速 95%，占比 81%，三元電池增長有所放緩。1-12 月鋰電池裝車 548G，同比增長 41%。 發表于：1/20/2025 英諾賽科起訴英飛凌專利侵權 1月16日晚間，國產氮化鎵大廠英諾賽科發布公告稱，本公司及本公司之全資附屬公司英諾賽科（蘇州）半導體有限公司（后者簡稱“英諾蘇州”，二者統稱“原告”）已向中國江蘇省蘇州市中級人民法院起訴英飛凌科技（中國）有限公司（以下稱“被告一”）、英飛凌科技（無錫）有限公司（以下稱“被告二”）及蘇州芯沃科電子科技有限公司（以下稱“被告三”），就202311774650.7號專利提交起訴狀《（2024）蘇05民初1430號》，及就202211387983.X號專利提交起訴狀《（2024）蘇05民初1431號》（統稱“起訴狀”）。 發表于：1/17/2025 美國宣布禁售來自中俄的聯網汽車硬件及軟件系統 當地時間1月14日，美國商務部發布了一項最終規則，將禁止美國銷售及進口來自中國和俄羅斯的聯網汽車硬件和軟件系統，以及聯網汽車成品。美國拜登政府稱，這是為了保護美國免受中國和俄羅斯利用美國聯網車輛供應鏈所構成的相關國家安全風險，確保美國的汽車供應鏈具有抵御外國對手網絡威脅的韌性和安全性。 發表于：1/16/2025 恩智浦6.25億美元收購TTTech Auto以強化SDV能力 1 月 15 日消息，恩智浦 NXP 荷蘭當地時間本月 7 日宣布已同 TTTech Auto 達成最終協議，計劃以 6.25 億美元（當前約 45.86 億元人民幣）的現金收購這家奧地利汽車中間件企業，強化自身在 SDV 軟件定義汽車領域的實力。 發表于：1/16/2025 2025年新能源汽車價格戰將更加兇猛 銷量再創新高 2025年新能源汽車價格戰將更加兇猛 銷量再創新高 發表于：1/14/2025 【回顧與展望】是德科技：2025年汽車行業的新動向與未來展望 2025 年，對于汽車行業而言注定是不平凡的一年。在行業蓄勢待發的同時，幾大重要趨勢愈發顯現，比如汽車行業的重點正在轉向人工智能領域，軟件定義汽車將備受青睞， 5G乃至將來6G 無線網絡在汽車行業應用的普及，電動汽車的市場滲透率將持續上升，電池技術的加速迭代升級等等。是德科技電動汽車與能源解決方案戰略規劃經理 Cecile Loison 和 是德科技軟件定義汽車解決方案戰略規劃經理 Ken Horne 在本文中就相關話題展開了深入探討。 是德科技軟件定義汽車解決方案戰略規劃經理Ken Horne: 發表于：1/14/2025 烽火通信全國產化RISC-V車規級MCU芯片有望今年量產 1 月 10 日消息，據武漢東湖新技術開發區管理委員會今日消息，烽火通信二進制半導體公司（以下簡稱“二進制半導體”）的實驗室，一枚枚呈半個拇指大小、黑色正方形狀的芯片正在進行優化測試。 二進制半導體副總經理蔡敏介紹：“這是全國產化 RISC-V 高性能車規級 MCU 芯片，今年我們將全力攻堅該芯片量產裝車?！?/a> 發表于：1/10/2025 車載芯片智能化賽道混戰CES 2025 車載芯片 “混戰”，英偉達、英特爾、國內廠商逐鹿智能化賽道|CES 2025 發表于：1/10/2025 想要BMS高效穩定？電流感應電阻解決方案了解下！ 當今，隨著電動汽車（EV）、儲能系統（ESS）等行業的快速發展，電池管理系統（BMS）在電池應用中的地位變得越來越重要。 發表于：1/10/2025 大聯大品佳集團推出基于Infineon產品的Aurix StartKit方案 2025年1月7日，致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下品佳推出基于英飛凌（Infineon）TC4D9微控制器和TLF4D985 PMIC產品的Aurix StartKit方案。 發表于：1/9/2025 加特蘭集成 Cadence Tensilica ConnX 220 DSP 全面升級汽車成像雷達解決方案 中國上海，2025 年 1 月 7 日 —— 楷登電子（美國 Cadence 公司，NASDAQ：CDNS）與毫米波雷達芯片開發與設計的領導者加特蘭于今日共同宣布，Cadence 授權加特蘭將 Cadence Tensilica ConnX 220 DSP 集成至其先進的雷達解決方案中。此次合作旨在提高汽車成像雷達系統的性能和效率，為快速發展的汽車行業注入創新動力。 發表于：1/9/2025 CES 2025 前瞻：基于 Arm 架構的技術將引領新一年創新 本文著重概述了以下幾大趨勢，并介紹了 Arm 及其合作伙伴如何引領技術發展。所討論的趨勢包括：自動駕駛創新、車載 AI 技術涌現、汽車軟件開發提速、AI 賦能電視等智能家居設備、Arm 架構 PC 和筆記本電腦勢頭強勁、XR 技術的應用拓展，以及高性能邊緣側 AI 技術的崛起。 發表于：1/9/2025 ?…6789101112131415…?
