汽車電子最新文章 重構新版圖，合資車企決戰(zhàn)電動化 2022年是中國汽車工業(yè)頗具歷史意義的一年。盡管目前全年最終數(shù)據(jù)未明，但僅從1－11月的情況來看，全行業(yè)已發(fā)生了翻天覆地的變化。 發(fā)表于：1/4/2023 1個比亞迪，等于特斯拉+蔚小理+2個華為問界+嵐圖 隨著2022年過去，各大車企們紛紛曬出了自己的成績單，特別是新能源車企們，1月1日是就趕緊曬銷量了。 發(fā)表于：1/4/2023 一年跌了69%，特斯拉的失意2022 日前，馬斯克在推特空間電話會議上表示，“我認為我們正處于衰退之中，我認為2023年將發(fā)生一場相當嚴重的衰退”。他認為2023年經濟衰退的嚴重程度將與2009年相當，“具有可比性”，屆時房屋和汽車等高價商品將受到“不成比例的影響”。 發(fā)表于：1/4/2023 ADI和Seeing Machines攜手推進先進駕駛輔助系統(tǒng)，加速提升駕駛安全 中國，北京—2023年1月4日—Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI)(全球領先的半導體公司)和Seeing Machines (LSE:SEE)(先進的計算機視覺技術公司，擅長設計基于AI的駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)，以提高行駛安全性)宣布達成合作，共同支持高性能駕駛員和乘客監(jiān)測系統(tǒng)(DMS/OMS)技術的研發(fā)。 發(fā)表于：1/4/2023 綠控傳動沖刺科創(chuàng)板上市：連年虧損，現(xiàn)金流緊張，計劃募資11億元 近日，蘇州綠控傳動科技股份有限公司（下稱“綠控傳動”）在上海證券交易所遞交招股書，準備在科創(chuàng)板上市。 發(fā)表于：1/4/2023 理想汽車，2023年的挑戰(zhàn)不小 理想汽車剛發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，其12月份交付量超2萬輛，創(chuàng)造了新記錄，為過去的2022年畫上了圓滿句號。 發(fā)表于：1/4/2023 4D毫米波雷達的優(yōu)勢何在？ 在“電動化”轉型向“智能化”的發(fā)展進程中，自動駕駛技術成為了汽車產業(yè)發(fā)展的新變量，中國汽車行業(yè)的自動駕駛滲透率也一直在穩(wěn)步提升。 發(fā)表于：1/4/2023 深度解析百度 L4 自動駕駛整體系統(tǒng)安全設計思路 “安全第一”是自動駕駛的核心理念和價值觀。自動駕駛車輛的整體系統(tǒng)安全設計是一項復雜的系統(tǒng)工程， 涉及車載自動駕駛系統(tǒng)的核心算法策略設計、 硬件和軟件冗余安全設計、遠程云代駕技術、 全流程測試驗證技術等， 并遵循功能安全（ISO 26262） 和預期功能安全（ISO/PAS 21448） 的要求和設計思路。 下面梳理一下百度 L4 級自動駕駛的安全系統(tǒng)實踐， 分為主系統(tǒng)安全、 冗余安全系統(tǒng)、 遠程云代駕系統(tǒng)三層安全體系。 發(fā)表于：1/4/2023 全球新能源汽車發(fā)展歷程，比燃油車早半個世紀？回顧新能源100年 100年很長，100年也可以很短。100年可以見證一個王朝的興衰、也可以讓一棵樹苗變成參天大樹。從世界上第一輛汽車誕生至今，汽車的發(fā)展已經走過了136個年頭，在這100多年的時間里，燃油車從無到有，從弱到強，現(xiàn)如今燃油車已經活躍在全世界各個城市的角落。 發(fā)表于：1/4/2023 中國車市，舊王退位，新王誕生！落后百年的中國汽車工業(yè)崛起 從銷量來看，新能源車企們表現(xiàn)都不錯，像蔚小理、零跑、哪吒均年銷量超過了10萬輛，華為問界更是成為發(fā)展最快的品牌，頭一年銷量就超過了7.6萬輛。 發(fā)表于：1/4/2023 全球智能網聯(lián)汽車智能化與網聯(lián)化將迎來快速發(fā)展的黃金期 近年來，在以人工智能、新一代信息通信技術為代表的科技革命和產業(yè)變革的推動下，全球智能網聯(lián)汽車智能化與網聯(lián)化融合發(fā)展駛入快車道。汽車智能化與網聯(lián)化融合路徑也逐漸成為行業(yè)共識，智能網聯(lián)汽車產業(yè)邊界正不斷擴展且日益模糊，過去垂直單一線型的汽車產業(yè)鏈結構，將逐漸演變?yōu)榉謱咏怦睢⒎旨壒蚕怼⒖缬蚬灿玫牧Ⅲw網狀生態(tài)系統(tǒng)。 發(fā)表于：1/4/2023 特斯拉2022年生產電動車137萬輛，交付131萬輛 1月3日消息，當?shù)貢r間周一美國電動汽車制造商特斯拉公布2022年第四季度及全年公司電動汽車交付數(shù)據(jù)。公司表示，2022年第四季度生產電動汽車439701輛，交付405278輛； 發(fā)表于：1/4/2023 國軒高科：公司 2023 年將為哪吒汽車提供高品質電池包產品 IT之家 1 月 3 日消息，針對“公司有沒有供貨哪吒”的問題，國軒高科昨日在投資者互動平臺表示，公司于 2023 年將為哪吒汽車提供高品質電池包產品。 發(fā)表于：1/4/2023 去年美國新宣布電動汽車及電池工廠計劃投資超過 730 億美元，是 2021 年的 3 倍多 1 月 3 日消息，據(jù)國外媒體報道，作為全球重要汽車市場及汽車制造地的美國，在電動汽車方面也在大力投資，已有多家汽車廠商及電池廠商，宣布了在美國的投資項目。 發(fā)表于：1/4/2023 賦能全面量產，安霸強勢發(fā)力ADAS賽道 在人工智能和汽車領域的高速發(fā)展下，關于智能駕駛的產業(yè)和相關技術已經成為了當仁不讓的“香餑餑”。諸多科技巨頭、傳統(tǒng)車企、科技型公司紛紛基于各自的技術、資金和渠道優(yōu)勢，正在試圖抓住產業(yè)和賽道的風口，把握進階的機遇，切入智能駕駛的賽道。作為一家專注于 AI 視覺感知芯片的半導體公司，安霸在 ADAS 前裝量產方面已交出亮麗答卷：基于 CV22 的 1V1R、1V3R 和基于 CV2 的 1V5R 的 L2 級 ADAS 解決方案均已在國內頭部車企一汽紅旗、廣汽集團等推出的爆款乘用車上量產出貨。 發(fā)表于：1/4/2023 ?…128129130131132133134135136137…?
