汽車電子最新文章 加快實現(xiàn)新能源汽車做大做強 在汽車工業(yè)時代,汽車作為人類主要的移動出行工具,與我們?nèi)粘Ia(chǎn)生活息息相關。但以汽油、柴油為動力的傳統(tǒng)能源汽車造成了嚴重污染,對人類生存環(huán)境構成了威脅。隨著汽車行業(yè)科學技術的飛速發(fā)展,汽車已不再拘泥于傳統(tǒng)意義上燃油型交通工具,更多的是向綠色、低碳、環(huán)保的新能源方向發(fā)展,并具有廣闊的前景。 發(fā)表于:10/27/2022 英飛凌為布魯姆能源公司的電解系統(tǒng)和燃料電池提供CoolSiC?功率器件 【2022年10月26日,德國慕尼黑訊】當前的能源危機充分表明,全球迫切需要尋找替代能源來構建氣候友好型的能源供應能力。近日,英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)的CoolSiC? MOSFET和CoolSiC二極管被總部位于加利福尼亞州的布魯姆能源公司(Bloom Energy)選中,用于其燃料電池產(chǎn)品布魯姆能源服務器(Bloom’s Energy Server)以及布魯姆電解系統(tǒng)(Bloom Electrolyzer)中的功率變換。 發(fā)表于:10/27/2022 重磅再啟航,恩智浦攜手長城汽車開展戰(zhàn)略合作 中國蘇州——2022年10月27日——恩智浦半導體(NXP Semiconductors N.V.,納斯達克代碼:NXPI)日前宣布將與長城汽車股份有限公司(以下簡稱“長城汽車”)開展戰(zhàn)略合作并將設立聯(lián)合創(chuàng)新實驗室,共同推動汽車智能架構升級。 發(fā)表于:10/27/2022 恩智浦與小鵬汽車、蔚來汽車推進新能源領域深度合作 中國蘇州——2022年10月27日——恩智浦半導體(NXP Semiconductors N.V.,納斯達克代碼:NXPI)日前宣布將分別與蔚來、小鵬汽車在電氣化領域深化合作,以系統(tǒng)級解決方案助力中國新能源車企的創(chuàng)新突破。 發(fā)表于:10/27/2022 隨著技術的發(fā)展,純電動汽車的充電速度越來越快 自從純電動汽車流行開始,充電問題就成為了最重要的問題。隨著技術的發(fā)展,純電動汽車的充電速度越來越快,充電效率也越來越高。而且隨著充電站數(shù)量越來越多,充電也越來越方便。但這并非是最方便的,最方便的充電方式是無線充電。 發(fā)表于:10/27/2022 舉目已覺千山綠中國的汽車產(chǎn)業(yè)將迎來一次新的“蝶變” 我國汽車生產(chǎn)經(jīng)歷了百年未有之大變局的重要戰(zhàn)略機遇期并發(fā)生了翻天覆地的變化。伴隨著人工智能、車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、信息通信技術的不斷發(fā)展,汽車智能化時代已經(jīng)來臨,中國汽車開啟了“智能化”汽車時代,這也成了十年間汽車工業(yè)最為重大的突破之一,已超越美國成為世界第一產(chǎn)銷大國。 發(fā)表于:10/27/2022 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)形成開放共享的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài) 伴隨電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的加速變革,汽車行業(yè)正面臨有史以來最大規(guī)模產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈的重構。中國日趨成熟的新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài),吸引著全球頭部車企的投資目光。全球汽車產(chǎn)業(yè)已形成“你中有我、我中有你”的利益攸關格局,中國開放的大門越開越大,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)也正積極融入全球價值鏈體系,形成開放共享的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)。 發(fā)表于:10/27/2022 新能源汽車不斷催生新技術、新模式、新業(yè)態(tài) 新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在為經(jīng)濟注入發(fā)展新動能,創(chuàng)造發(fā)展新機遇。業(yè)內(nèi)人士認為,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在“上半場”實現(xiàn)了換道超車,在以智能化網(wǎng)聯(lián)化為主的“下半場”,汽車產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈加速重構,全球汽車產(chǎn)業(yè)已形成“你中有我、我中有你”的利益攸關格局,產(chǎn)業(yè)生態(tài)由傳統(tǒng)的鏈式關系向多領域、多主體共同參與的網(wǎng)狀生態(tài)演化,產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈協(xié)同創(chuàng)新,不斷催生新技術、新模式、新業(yè)態(tài)。 發(fā)表于:10/27/2022 拓展車規(guī)芯片領域業(yè)務,三星或?qū)W洲建廠 據(jù)業(yè)內(nèi)信息報道,由于存儲芯片市場的持續(xù)萎靡,作為全球存儲行業(yè)領頭羊的三星影響還是非常大的,因此近日三星將拓展汽車半導體領域,或?qū)⒃跉W洲建廠。 發(fā)表于:10/27/2022 恩智浦與蔚來、小鵬汽車推進電氣化領域深度合作 恩智浦半導體(NXP Semiconductors N.V.,納斯達克代碼:NXPI)日前宣布將分別與蔚來、小鵬汽車在電氣化領域深化合作,以系統(tǒng)級解決方案助力中國新能源車企的創(chuàng)新突破。 發(fā)表于:10/27/2022 強強聯(lián)合,恩智浦攜手中汽創(chuàng)智加速自動駕駛新發(fā)展 恩智浦半導體(NXP Semiconductors N.V.,納斯達克代碼:NXPI)日前宣布將與中汽創(chuàng)智科技有限公司(以下簡稱“中汽創(chuàng)智”)圍繞4D成像雷達開展戰(zhàn)略合作,共同推動中國自動駕駛產(chǎn)業(yè)大發(fā)展。 發(fā)表于:10/27/2022 重磅再啟航,恩智浦攜手長城汽車開展全面戰(zhàn)略合作 恩智浦半導體(NXP Semiconductors N.V.,納斯達克代碼:NXPI)日前宣布將與長城汽車股份有限公司(以下簡稱“長城汽車”)開展戰(zhàn)略合作并將設立聯(lián)合創(chuàng)新實驗室,共同推動汽車智能架構升級。 發(fā)表于:10/27/2022 自動駕駛浪潮下的芯片:冰火兩重天 近日,特斯拉的降價通知又在智能汽車領域掀起了一層巨浪,作為自去年7月以來的首次降價,本輪特斯拉最高降幅可達3.7萬元、平均降幅超2萬元。2022年以來,由于動力電池、芯片等上游原材料價格成本的普漲,特斯拉曾一度迎來了“六連漲”,當然不止特斯拉,包括小鵬、比亞迪、理想在內(nèi),眾多智能汽車企業(yè)紛紛上調(diào)價格,然而,就在一片喜氣洋洋、爭相上漲的氛圍中,盈利能力最強的特斯拉卻突然逆勢降價,選擇了以價換量的銷售策略,毫無疑問,特斯拉的此次降價必將給整個新能源汽車市場帶來震動。 發(fā)表于:10/26/2022 車規(guī)半導體依舊緊缺,豐田下調(diào)全年目標 據(jù)業(yè)內(nèi)信息報道,日本豐田汽車于近日表示,因為全球車規(guī)半導體的持續(xù)缺貨狀態(tài),導致下游整車主機廠產(chǎn)能受限,豐田作為全球汽車整車行業(yè)的龍頭老大也收到較大影響,豐田全面下調(diào)年度汽車產(chǎn)量等目標。 發(fā)表于:10/25/2022 小鵬汽車:2025年后全面向自動駕駛進發(fā) 在今天的小鵬汽車科技日上,小鵬公司也透露了該公司自動駕駛的路線圖,計劃2025年之后全面轉(zhuǎn)向自動駕駛及無人駕駛。 發(fā)表于:10/25/2022 ?…151152153154155156157158159160…?