汽車電子最新文章 互相成就！高通將為寶馬自動駕駛汽車提供芯片 昨日，高通宣布，寶馬汽車將在其下一代駕駛員輔助系統和自動駕駛系統中使用高通的芯片。 發表于：11/17/2021 Nexperia推出一系列A-selection齊納二極管，可提供高精度基準電壓，擁有業內極低的±1%容差 Nexperia（安世半導體）今天宣布推出業內首批A-selection齊納二極管。BZT52H-A(SOD123F)和BZX384-A(SOD323)系列的容差僅有±1%，相比B(±2%)和C(±5%)版本，可提供更高精度的基準電壓。這兩個系列不僅可以滿足日漸增長的移動便攜式和可穿戴應用、汽車和工業應用的需求及監管要求，也可以支持Q產品組合器件。 發表于：11/17/2021 上汽大眾回應桑塔納或將停產：停產并不代表被放棄 一代神車要停產了？近日，網上盛傳一條關于上汽大眾桑塔納車型將正式停產的消息，由于桑塔納38歲的“高齡”歷史，這一消息也引發無數網友關注和熱議。 發表于：11/16/2021 汽車硬件軍備賽已打響！英偉達Orin芯片為何惹人青睞？ 在近日的GTC大會上，英偉達創始人兼CEO黃仁勛穿著熟悉的皮衣，公布了一系列最新AI技術和產品，在業內與社交媒體上引起廣泛關注。而隨著出行場景加速迭代以及智能交互屬性越來越強，英偉達出色的“硬”實力也在不斷向汽車領域滲透。其中，最新宣布搭載Orin－X車規級自動駕駛芯片的威馬M7，就是威馬汽車與英偉達強強聯合的最新成果。 發表于：11/16/2021 英偉達官宣新技術、升級“朋友圈”，站穩自動駕駛市場 11月9日，在英偉達（NVIDIA）GTC大會上，英偉達創始人兼首席執行官黃仁勛（Jensen Huang）宣布了多項新技術，這些技術有望為萬億美元的產業帶來改變。具體到自動駕駛領域，英偉達也新發布了多項成果。黃仁勛表示，所有移動之物都將實現完全或近乎完全的自主化?！暗?024年，絕大多數新電動車都將具備真正的自動駕駛功能?！? 發表于：11/16/2021 特斯拉新車減配無USB接口，罪魁禍首竟是因為“缺芯” 你能想象一臺轎車上沒了充電功能，車主會有多無助嗎？而這一幕竟然出現在了特斯拉的身上。近日，據國外媒體報道，部分特斯拉車主在社交平臺表示，最新購買的特斯拉轎車的內飾中控和后排的USB－C接口缺失，同時手機無線充電模塊也無法正常使用。拿著剛到手的新車，車主想要給手機充電卻直接傻眼。據了解，此次受影響的車型涉及Model 3和Model Y兩款車型。 發表于：11/16/2021 Supermicro加速推理和新智能結構支持，增強廣泛邊緣到云端人工智能系統產品組合 GPU系統以加快10倍的數據中心到邊緣推理速度及3倍的訓練速度，為自動駕駛、工廠車間、視頻流和云游戲等關鍵應用實現AI創新 發表于：11/16/2021 強強聯合 GuardKnox、科絡達為汽車OEM提供OTA和網絡安全解決方案 GuardKnox為下一代移動出行提供高性能安全解決方案的技術公司，科絡達是全球一站式整車OTA升級和遠程診斷解決方案提供商。今天科絡達、GuardKnox正式宣布戰略合作，為汽車制造商提供無縫的OTA更新和點對點通信安全解決方案 。 集成GuardKnox確定性車載網絡安全的通信鎖定方案，科絡達將賦能車企OEM客戶為下一代安全、互聯和自動駕駛汽車保駕護航。 發表于：11/16/2021 決戰高精尖！汽車芯片廠商開始角力先進制程芯片 [導讀]大家都知道近年來不斷有外圍企業進入汽車領域宣布造車，汽車行業發展極為迅速。而且隨著汽車越來越智能化、電氣部件越來越多，汽車已經不再是一個單靠機械傳動的移動鐵殼子了。它有了眼睛、有了耳朵、有了感知，還擁有了大腦，現代汽車儼然已成為了一個“智能機器人”。咱們今天要聊的就是這臺智能機器人身上的大腦——汽車芯片。 發表于：11/16/2021 小馬智行元氣大傷，獨立自動駕駛公司路在何方？ “你能不能幫我打造一款在加州任何道路上都能自由行駛的自動駕駛汽車？” 這是十二年前，谷歌創始人拉里·佩奇向谷歌“自動駕駛之父”Sebastian Thrun拋出的一個想法。正是這個在當時看起來不切實際的想法，開啟了谷歌自動化駕駛之路，也拉開了全球自動駕駛行業的序幕。 發表于：11/16/2021 華為汽車首席功能安全專家加入蔚來，佘曉麗手握多少核心專利？ 近日，有媒體報道稱，華為汽車BU首席功能安全專家佘曉麗將加入蔚來汽車，擔任算法研究的內部專家。截至目前，蔚來方面暫未作出回應。 發表于：11/16/2021 一汽解放：摯途科技完成首次超億元融資 推動解放智能車產業發展 中證網訊（記者 宋維東）中國證券報記者11月14日從一汽解放（000800）獲悉，蘇州摯途科技有限公司（簡稱“摯途科技”）憑借領先的技術實力及獨有的商業化落地能力，得到了中銀集團投資有限公司、中國科技開發院、國美資本等機構的認可，日前獲得超億元融資額。這也是摯途科技成立以來完成的首次融資。 發表于：11/15/2021 力拼電動車市場，2021全年車用MLCC需求上看4,490億顆，明年成長力道佳 根據TrendForce集邦咨詢表示，第四季各家MLCC供應商訂單出貨比（Book-to-Bill Ratio）呈現下滑，不僅消費性產品需求走緩，ODM廠持續受到芯片短缺、長短料與中國限電等問題影響，削弱客戶拉貨動能。反觀第三季起至今，汽車市場仍維持強勁的需求，成為供應商在新產品規劃與產能擴增的重點方向，預估2021年車用市場MLCC需求達4,490億顆，年成長率20%。 發表于：11/15/2021 特斯拉在超級充電站安裝星鏈天線 向車主提供Wi-Fi 最近，特斯拉開始在旗下的超級充電站安裝“星鏈”衛星寬帶的天線，為充電的特斯拉車主們提供網絡接入服務。美國電動車制造商特斯拉和民營太空公司都是馬斯克掌管的“兄弟企業”，特斯拉除了制造電動車之外，也在全球各地建設超級充電站網絡。媒體指出，特斯拉超級充電站目前在市場上提供了體驗最好的充電服務。 發表于：11/15/2021 中國汽車企業學習華為，紛紛自主研發汽車芯片 今年以來多家汽車企業紛紛投資汽車芯片，推進自主研發芯片，凸顯出它們深受華為自主研發芯片的影響，吸取了歐美日汽車企業受制于芯片短缺而不得不減產的教訓，希望借此擺脫當下依賴外國汽車芯片的局面。 發表于：11/15/2021 ?…255256257258259260261262263264…?
