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賈躍亭必須贏的“最后一戰”，近了
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汽車工業百年巨變：新王到底是什么樣子？
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福特增收不盈利，通用利潤狂飆，美國車企盈虧各異
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特斯拉干電極工藝突破：新年四項新專利，助4680電池量產加速
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特斯拉引發電動汽車降價潮，供應商或面臨新壓力
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印尼總統親自會見馬斯克，邀請特斯拉在印尼建廠
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特斯拉打響價格戰第一槍，新能源汽車2023開年激戰
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特斯拉Q4財報：底部反彈70%，為信仰打call
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特斯拉再投 10 億美元，大力生產 4680 電池和 Semi 電動重卡
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特斯拉財報喜中有憂 中國車企對其挑戰強勁
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特斯拉或將在墨西哥建立全球第5座工廠
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市值一夜暴漲3800億！特斯拉為何又香了？
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國產新能源車要醒醒了，學特斯拉降價才是硬道理，得中國得天下
發表于：1/29/2023 6:59:54 PM
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特斯拉高管解讀財報：價格調整將迎合普通消費者需求 Twitter的價值是巨大的
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特斯拉將在內華達州投資 36 億美元建兩座工廠，專門生產電動重卡 Semi
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特斯拉 CEO 馬斯克呼吁“大幅增加”對鋰的提煉
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特斯拉降價余波未了，新能源車價格戰一觸即發
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特斯拉大降價！美國新造車勢力慘了：或將破產倒閉
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新能源車增速放緩，補貼取消后銷量遭遇瓶頸？
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這一次，小鵬汽車跟隨了特斯拉
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新能源車企2022 變量、變陣、分化、進化、覺醒進行時
發表于：1/18/2023 8:33:28 PM
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特斯拉降價，賽力斯、小鵬跟隨，新能源價格戰再起，到底要不要跟？
發表于：1/18/2023 8:26:45 PM
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特斯拉降價，國產車嘴上說不怕實際兩股戰戰，后續還有可怕的技術
發表于：1/18/2023 8:11:25 PM
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小鵬“接戰”，最高降價3.6萬！特斯拉還有價格優勢嗎？
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問界降價促銷量，賽力斯陷“割肉”賭局？
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新能源汽車：更卷，更值得期待
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567.4萬輛！創新高！2023年新能源車預測發布！
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2023，新能源車圖窮匕見
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美國科技行業為何陷入困境—揭示兩大原因
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專家論道：自動駕駛與特斯拉豪賭純視覺
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