汽車電子最新文章 奔馳召回部分進口及國產汽車，涉及 EQE 電動汽車 IT之家 2 月 10 日消息，據國家市場監督管理總局網站，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司日前根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，計劃召回以下車輛。 發表于：2/11/2023 行業首例，通用汽車與格芯簽署長期芯片供應協議 2 月 10 日消息，據外媒報道，當地時間周四，通用汽車宣布與芯片制造商格芯簽署長期芯片供應協議。 發表于：2/11/2023 1 月我國動力電池裝車量同比下降 0.3%，寧德時代、比亞迪穩居前二 IT之家 2 月 10 日消息，中國汽車動力電池產業創新聯盟今日 2023 年 1 月發布了 2022 年 9 月動力電池月度數據。 發表于：2/11/2023 蔚來 NIO Power 與江蘇高能達成合作，將在 78 對服務區開展高速充換電設施建設 IT之家 2 月 10 日消息 蔚來宣布，NIO Power 與江蘇高速公路能源發展有限公司簽署戰略合作協議，依托江蘇高能所轄 78 對服務區，共同開展高速充換電設施建設，為用戶提供更加便捷的高速加電體驗。 發表于：2/11/2023 DSCC 研究：汽車面板 2023 年總出貨量（LCD+OLED）預計將超 2 億塊，平均每輛汽車將有兩塊以上 IT之家 2 月 10 日消息，據 DCSS 研究機構報告，盡管 FPD 市場繼續面臨困難的市場狀況，但汽車面板將在 2023 年繼續增長，總出貨量（LCD+OLED）預計將超過 2 億塊面板，這意味著平均每輛汽車將有兩塊以上的面板。 發表于：2/10/2023 精密電池化成和測試：電動汽車的游戲改變者 隨著電動汽車市場的爆炸式增長，為車輛供電的高性能電池需求也隨之增加。另外，老舊的電動汽車電池最終會走向盡頭并被更換。因此，眾多科技公司面臨著將電池制造設備迅速推向市場的壓力。然而，由于電動汽車電池要求嚴苛，這些公司不能通過使用性能低下的設備來走捷徑。 發表于：2/10/2023 華為：今年將有多款搭載 AR-HUD 車型上市 IT之家 2 月 9 日消息，據華為官方消息，由中國工程院、中國光學工程學會、中國智能網聯汽車產業創新聯盟（以下簡稱 CAICV）聯合主辦，CAICV 智能車載光顯示任務組、華為技術有限公司聯合承辦的“首屆智能車載光峰會暨 CAICV 智能車載光顯示任務組成立大會”在廣東省東莞市成功舉辦。 發表于：2/9/2023 雷軍：小米汽車爭取 15-20 年進入世界前五 IT之家 2 月 9 日消息，在今日的小米投資者日上，小米 CEO 雷軍等高管分享了公司的業務進展，并談到了小米汽車相關內容。 發表于：2/9/2023 常見的車用芯片AEC-Q驗證問題解答 在汽車電子向智能化，信息化和網絡化發展的今天，汽車芯片迎來了一個全新的發展契機，車用芯片AEC-Q驗證中經常會碰到什么問題？金鑒實驗室在下面的問題上給大家一個答案。 發表于：2/9/2023 全國首座高速公路重卡充換電站順利建成 IT之家 2 月 9 日消息，蜀道集團宣布，2 月 9 日，成渝電走廊充換電重卡項目首發儀式在成都市龍泉驛區民生物流園舉行。 發表于：2/9/2023 東部高科計劃量產全局快門和SPAD傳感器 據麥姆斯咨詢報道，近期，東部高科通過專門針對全局快門和單光子雪崩二極管（SPAD）傳感器的代工制造技術，開始拓展高附加值的專業圖像傳感器業務，備受汽車、機器人等多個行業的關注。 發表于：2/9/2023 【深度】離心式通風機應用范圍廣 本土企業具備競爭優勢 近年來，我國汽車行業快速發展，這為離心式通風機帶來廣闊市場空間。 發表于：2/9/2023 理想L7發布、吉利中高端新能源系列即將發布 2月8日，理想汽車正式發布首款五座產品——理想L7。該車型搭載理想增程電動2.0系統，實現旗艦級的強性能、超靜音、長續航、低能耗，百公里加速時間為5.3秒、CLTC綜合續航達到1315公里。 發表于：2/9/2023 薩瓦迪卡！中國新能源汽車！ 近幾年，泰國在國人心中的存在感似乎增強了不少——不論是赴泰國旅游的人數，還是影視劇中出現泰國元素的頻率，都呈現出明顯的增加趨勢，坊間甚至還有人將泰國稱作“中國的后花園”。 發表于：2/9/2023 王鳳英 從困境到困境 新舊勢力交織，產業浪潮漲落，雖然英雄未有定論，但王鳳英的名字早已馳名車圈。早已出走長城的她，如今輾轉進入小鵬。 發表于：2/9/2023 ?…106107108109110111112113114115…?
